| Antonov An-218 | ||
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 Modelo a escala del An-218
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| Tipo | Avión comercial | |
| Fabricante |
 Antonov | |
| Diseñado por | Oleg Antonov | |
| Estado | Proyecto cancelado | |
| N.º construidos | 0 | |
El Antonov An-218 fue un proyecto del grupo de diseño de Antonov para fabricar un avión comercial. Fue diseñado para que fuera propulsado por dos motores y que llevase aproximadamente 350 pasajeros, pero nunca entró en producción.
El diseño de chasis y los datos de rendimiento se han diseñado de manera que la máquina de los mismos aeropuertos que el Tupolev Tu-154M fueran usados. Además de la comodidad, la maniobralidad y el transporte de mercancías de servicio es particularmente favorable a los combustibles puesto especial atención.
Hubo variaciones de 200 a aproximadamente 400 pasajeros previstos. La aviónica sobre la base de las últimas normas de Cat. OACI IIIA. La cabina está equipada con 6 pantallas y de acuerdo a automatizar.
Especificaciones técnicas
Características generales
- Tripulación: 2 (piloto y operador).
- Capacidad: 300-400 pasajeros (dependiendo de la distribución).
- Longitud: 59,7 m.
- Envergadura: 50 m.
- Altura: 15,7 m.
- Superficie de alas: 270 m².
- Peso vacío: 90.000 kg.
- Peso máximo en despegue: 170.000 kg.
- Motores: 2 turbofáns Progress D18TM de 250 kN de empuje (se consideró una versión más potente de 275 kN).
Rendimiento
- Velocidad máxima: 870 km/h.
- Autonomía: 4.265 km a velocidad de crucero en la versión original. La versión alargada tendría una autonomía de 11.500 km.
Véase también
Airbus A330
Boeing 767
Ilyushin Il-96- Tupolev Tu-304
| Control de autoridades |
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Datos: Q607387
Multimedia: Antonov An-218 / Q607387
Esta página se editó por última vez el 14 ene 2024 a las 18:41.