Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Из Википедии — свободной энциклопедии

Wolseley Motors
Wolseley Motors Limited
Изображение логотипа
Wolseley 1300

Wolseley 1300
Тип автопроизводитель[d]
Основание 1901
Упразднена 1975
Преемник British Motor Corporation
British Leyland
Основатели Герберт Остин
Расположение  Великобритания: Бирмингем
Ключевые фигуры Герберт Остин
Томас[en] и Альберт Виккерсы
Джон Сиддли[en]
Артур Джон Маккормак[en]
Уильям Моррис[en]
Отрасль автомобильная промышленность (МСОК2910)
Продукция легковые автомобили
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Wolseley Motors LimitedУолсли Моторс») — британская автомобилестроительная компания, основанная в 1901 году Гербертом Остином и братьями Виккерсами. Компания начинала работу с выпуска больших автомобилей класса «люкс», став доминирующей силой на рынке в эпоху Эдуарда VII. После смерти братьев Виккерсов компания Wolseley расширилась и в послевоенные годы стала крупнейшим производителем автомобилей в Великобритании (в 1921 году она произвела 12 тысяч машин).

В 1927 году обанкротившуюся компанию приобрёл у Vickers Limited Уильям Моррис[en] для частных инвестиций: эта компания стала частью крупной структуры Morris Motors незадолго до войны. Выпускавшиеся в последующие годы автомобили Wolseley по сути не отличались от автомобилей Morris, за исключением бренда. Позже Wolseley продолжала выпуск машин вместе с компаниями BMC, BMH и British Leyland, пока не прекратила своё существование в 1975 году. В настоящее время права на бренд Wolseley принадлежат китайской автомобилестроительной компании SAIC Motor.

История

После того, как Герберт Остин основал компанию Wolseley Motors, в 1905 году он основал фирму Austin, её машины шли в Германию, а для своих авто было выбрано название Austin-Healey. Но когда Герберт Остин основал фирму Austin, он не бросил работу над фирмой Wolseley Motors, а работал над двумя фирмами. В 1941 году Герберт Остин умер, но коллектив заново возродил марки Wolseley и Austin.

В 1933 году была выпущена модель Wolseley 1550, а в 1941 году автомобиль улучшили под названием Wolseley 1660. В 1958 году компания решила сделать малолитражный автомобиль. Он получил название Hornet. Его объём составлял 1,2 л. В 1966 году была выпущена последняя модель, которую выпускали до 1975 года. Фары и фонари были прямоугольными. Авто является хэтчбеком. Много экземпляров Wolseley Hornet сохранилось в ЮАР и Лесото.

В 1982 года фирма Carbodies выкупила и заново возродила компании под марками LTI и Nuffield, которая выпускает лондонские такси. С 2005 года компанией владеет Nanjing, подразделение компании Saic. Также были выпущены компанией модели Wolseley 6/60 и Wolseley Oxford Taxi[en]. Wolseley Motors входит в концерн Nuffield Oxford Taxi.

Список выпущенных автомобилей

Примечания

Литература

  • Z. E. Lambert, R. J. Wyatt. Lord Austin – The Man (англ.). — Altrincham: Sidgwick and Jackson, 1968.
  • Bird, Anthony, (undated but probably 1966) The Horizontal Engined Wolseleys, 1900–1905. London: Profile Publications Ltd.

Ссылки

Эта страница в последний раз была отредактирована 7 марта 2024 в 15:21.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).