| Вега | |
|---|---|
| Vega | |
 Картина Якоба Хёгга. Обращает на себя внимание флаг со значком унии |
|
 |
|
| Класс и тип судна | Парусно-паровой барк |
| Владелец | Адольф Эрик Норденшельд |
| Изготовитель | Wencke-Werft, Геестмюнде (Бремерхафен) |
| Спущен на воду | январь 1873 |
| Введён в эксплуатацию | 1873 |
| Выведен из состава флота | 1903 |
| Статус | Затонул 31 мая 1903 года в Заливе Мелвилл |
| Основные характеристики | |
| Длина | 43 м |
| Ширина | 7,4 м |
| Осадка | 4,6 м |
| Двигатели | Паровая машина |
| Мощность | 60 л. с. |
| Скорость хода | 14 узлов |
| Автономность плавания | 2 года в режиме полярной экспедиции |
| Экипаж | от 21 до 66 человек |
| Регистровый тоннаж | 355 рег. т. |
 Медиафайлы на Викискладе |
|
«Ве́га» («Vega») — парусно-паровой барк (пароход[1]), китобойное судно, на котором шведская арктическая экспедиция Н. А. Э. Норденшельда в 1878—1879 годах впервые прошла Северо-восточным проходом вдоль северного побережья Европы и Азии из Атлантического океана в Тихий и, обогнув Евразию, вернулась в Швецию (с одной зимовкой).
История
Барк «Вега» был построен в Бремерхафене (Северогерманский союз) в 1872 году как китобойное судно по заказу норвежского судовладельца Педерсена. Первоначальное наименование барка — «Ян-Майен». Судно отличалось большой прочностью и было специально предназначено для условий Арктики.
В 1878 году китобоец был приобретён для готовившейся экспедиции Норденшельда и подвергнут переоснащению на королевской военно-морской верфи в Карлскроне. После перестройки экипаж судна был сокращён до 21 человека, командовал судном лейтенант ВМФ Швеции Л. А. Паландер[2].
Во время экспедиции судно не претерпело никаких повреждений, после её окончания было вновь продано китобойной компании и служило в Гренландии до 1903 года, когда «Вега» затонула, затёртая льдами в заливе Мелвилла.
24 апреля 1930 года судну был установлен памятник в Стокгольме, напротив Королевского музея естественной истории.
Примечания
- ↑ Норденшельд А. Э., Путешествие А. Э. Норденшельда вокруг Европы и Азии на пароходе «Вега» в 1878—1880 г.. — СПб.: Изд. И. И. Валлениуса, 1881. — 517 с.
- ↑ Пасецкий В. М. Нильс Адольф Эрик Норденшельд (1832—1901). — М.: Наука, 1979. — С. 152. — 296 с. (недоступная ссылка)
Литература
- Норденшельд А. Э., Путешествие А. Э. Норденшельда вокруг Европы и Азии на пароходе «Вега» в 1878—1880 г.. — СПб.: Изд. И. И. Валлениуса, 1881. — 517 с.
- Норденшёльд, Адольф Эрик // Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона : в 86 т. (82 т. и 4 доп.). — СПб., 1890—1907.
- Челюскин мыс // Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона : в 86 т. (82 т. и 4 доп.). — СПб., 1890—1907.
- Хатангская губа // Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона : в 86 т. (82 т. и 4 доп.). — СПб., 1890—1907.
- Норденшельд // Малый энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона. — 2-е изд., вновь перераб. и значит. доп. — Т. 1—2. — СПб., 1907—1909.
- Норденшельд, Адольф-Эрик // Новый энциклопедический словарь: В 48 томах (вышло 29 томов). — СПб., Пг., 1911—1916.
- Николай Ильич Березин, Ледяной плен: Плавание и зимовка Норденшильда у берегов Сибири. — СПб.: Слово, 1907. — 103 с.
Ссылки
- Photograph (недоступная ссылка) by Alexander Wilson of "Vega" in Dundee Harbour, 1903, Dundee Central Library
- Expedition Vega 2013, Ola Skinnarmo´s search expedition for the wreck of Vega in August 2013.
Эта страница в последний раз была отредактирована 24 апреля 2021 в 09:25.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.