| VAPE | |
|---|---|
 VAPE-1 (прототип фирмы Renault). | |
| Vehículo Anfibio Pesado de Exploración | |
| Боевая масса, т | 15,535 |
| Экипаж, чел. | 3 |
| История | |
| Производитель | Panhard и Renault |
| Количество выпущенных, шт. | 2 |
| Основные операторы |
 |
| Размеры | |
| Длина корпуса, мм | 6000 |
| Длина с пушкой вперёд, мм | 8245 |
| Ширина, мм | 2500 |
| Высота, мм | 2828 |
| База, мм | 2114 |
| Колея, мм | 2129 |
| Бронирование | |
| Тип брони | стальная катаная |
| Лоб корпуса, мм/град. | защищён от 7,62-мм бронебойных пуль |
| Борт корпуса, мм/град. | защищён от 7,62-мм бронебойных пуль |
| Корма корпуса, мм/град. | защищена от 7,62-мм бронебойных пуль |
| Вооружение | |
| Калибр и марка пушки | 90-мм GIAT F4 |
| Боекомплект пушки | 20 |
| Углы ВН, град. | +55-8 |
| Пулемёты | 2 × 7,62-мм |
| Подвижность | |
| Тип двигателя | дизельный |
| Мощность двигателя, л. с. | 254 |
| Скорость по шоссе, км/ч | 100 |
| Запас хода по шоссе, км | 1000 |
| Колёсная формула | 6 × 6 |
| Преодолеваемый подъём, град. | 40 |
| Преодолеваемый ров, м | 0,90 |
| Преодолеваемый брод, м | плавает |
 Медиафайлы на Викискладе | |
VAPE (исп. Vehículo Anfibio Pesado de Exploración — «амфибийная тяжёлая разведывательная машина») — проект аргентинской колёсной плавающей боевой разведывательной машины. Два прототипа были разработаны французскими компаниями «Рено» и «Панар» по заказу аргентинской армии. Машину предполагали использовать не только по своему прямому назначению, но и для непосредственной поддержки собственных войск и борьбы с танками противника.
История строительства
Аргентина 1960-70-х гг. зарубежными специалистами считалась вторым после Бразилии производителем вооружений в Латинской Америке[1]. В стране строились корабли, боевые самолёты, бомбы, стрелковое оружие и пр. Производство же бронетехники после выпуска в 1940-х 16 танков «Науэль» прекратилось[1]. В 1960-х был принят План «Европа», согласно которому планировалось развитие производства бронетехники в Аргентине. В 1968-м по лицензии французских фирм СОФМА и СФАК на заводе судостроительной компании Astarsa была налажена сборка танков AMX-13[1]. В 1970-х правительством Аргентины была предпринята попытка производства собственных образцов бронетехники. В 1974 западногерманская фирма Thyssen-Henschel получила контракт на разработку танка, под названием TAM, а также БМП VCTP.
В январе 1979 государственная компания <i>TAMSE</i>[2] заказала компаниям «Рено» и «Панар» постройку прототипов колёсной БРМ для аргентинской армии. Машину, получившей название VAPE, планировали поставлять на экспорт[3]. Аргентине, не обладавшей развитой автодорожной сетью, требовалась быстроходная, облегчённая военная техника. С оглядкой на это строились семейства TAM/VCTP и VAE/VAPE, а в 1950-х — самолёт Naranjero. Контракт предусматривал постройку 1000 единиц БТР и БРМ. Сборка планировалась на заводе оборонной компании TENSA (исп. Talleres Electromecánicos Norte S.A.) в Кордове[3]. В 1979—1980 гг. «Рено» и «Панар» представили прототипы колёсной формулы 6×6. Прототипы были переданы Институту научно-технических исследований в области обороны (CITEFA) для полевых испытаний[3]. Хотя они были пройдены успешно, тем не менее заказ на серийное производство не поступил. Аргентина того периода («Грязная война» «Процесса национальной реорганизации») испытывала финансовые затруднения, что и решило судьбу проекта VAPE. Прототипы были выставлены в музеях военной техники.
Конструкция
VAPE имеет отделение управления в лобовой, боевое отделение — в средней части машины. Корпус БРМ герметичный, выполнен из стальной противопульной и противоосколочной брони. Штатный экипаж состоит из трёх человек: командира машины, механика-водителя и оператора-наводчика. Башня находится за моторным отделением по центру корпуса. Оснащён системами защиты от ОМП, кондиционирования воздуха, пожаротушения[4].
Вооружение
VAPE оснащён 90-мм пушкой GIAT F4, расположенной в башне SAMM-TAMSE-TENSA AR90 аргентинского производства[4]. Запас боеприпасов — 20 снарядов. Начальная скорость снаряда — 1500 м/с. Кроме того, он располагает двумя 7,62-мм пулемётами с 1000 патронами и пусковыми установками дымовых гранат, расположенных с обеих сторон башни. Приводы наведения ручные[4].
Двигатель
Модификации
- VAPE-1 (6 × 6) — вариант БРМ фирмы Renault.
- VAPE-2 (6 × 6) — вариант БРМ фирмы Panhard.
См. также
Примечания
- ↑ 1 2 3 Николаев В. Производство вооружения в Аргентине // Зарубежное военное обозрение. — М.: Красная звезда, 1982. — № 2. — С. 26. — ISSN 0134-921X.
- ↑ Tanque Argentino Mediano S.E. (TAMSE) — Globalsecurity.org Архивная копия от 11 ноября 2012 на Wayback Machine (англ.)
- ↑ 1 2 3 Ricardo Sigal Fogliani. Blindados de Argentinos, Uruguay y Paraguay = es. — Ayer y Hoy Ediciones, 1997. — С. 69—71. — 200 с. — ISBN 987-95832-7-2.
- ↑ 1 2 3 Vehiculos olvidados del ejercito argentino, VAPE (исп.). Taringa!. Дата обращения: 2 сентября 2013. Архивировано 15 мая 2014 года.
Ссылки
- Los vehículos VAE y VAPE | Zona Militar (недоступная ссылка) (исп.)
| |||||||||||||
| |||||||||||||
| |||||||||||||
| |||||||||||||
| |||||||||||||
Эта страница в последний раз была отредактирована 22 мая 2022 в 07:01.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.