U-174

U-174
История корабля
Государство флага	нацистская Германия
Порт приписки	Киль (город)
Спуск на воду	21 августа 1941 года
Выведен из состава флота	27 апреля 1943 года
Современный статус	потоплена к югу от Ньюфаундленда
Основные характеристики
Тип корабля	тип IXC
Скорость (надводная)	18,3 узла
Скорость (подводная)	7,3 узла
Предельная глубина погружения	230 метров
Экипаж	48 — 56 человек
Размеры
Водоизмещение надводное	1 120 т
Водоизмещение подводное	1 540 т
Длина наибольшая (по КВЛ)	76,76 м
Ширина корпуса наиб.	6,76 м
Высота	9,4 м
Средняя осадка (по КВЛ)	4,7 м
Силовая установка
9-цилиндровый 4-тактный «МAN» M9V40/46 2x2 200 Электродвигатель SSW GU345/34 2x370
Вооружение
Артиллерия	1 x 10,5 cm L/45
Минно-торпедное вооружение	6 TA калибра 533 мм, 22 торпеды или 66 мины
ПВО	1 x 3,7 cm Flak, 1 x 2 cm Flak

U-174 — большая океанская немецкая подводная лодка типа IX-C, времён Второй мировой войны. Заказ на постройку лодки был отдан судостроительной компании АГ Везер в Бремене 23 декабря 1939 года. Лодка была заложена 2 января 1941 года под строительным номером 1014, спущена на воду 21 августа 1941 года, 26 ноября 1941 года под командованием фрегаттен-капитана Ульриха Тило вошла в состав учебной 4-й флотилии. 1 августа 1942 года вошла в состав 10-й флотилии. Лодка совершила 3 боевых похода, в которых потопила 5 судов (30 813 брт). 27 апреля 1943 года потоплена к югу от Ньюфаундленда в районе с координатами 43°35′ с. ш. 56°18′ з. д.^HGЯO глубинными бомбами самолёта US Ventura. Все 53 члена экипажа погибли.

Потопленные суда

Имя	Тип	Принадлежность	Дата	Тоннаж (БРТ)	Груз	Судьба	Место
Marylyn	грузовое судно	Великобритания	1942-10-3131 октября 1942	045554 555	6600 тонн генерального груза	потоплен	0°46′ ю. ш. 32°42′ з. д.^HGЯO
Elmdale	грузовое судно	Великобритания	1942-11-11 ноября 1942	048724 872	8300 тонн генерального груза, включающего уголь и военное снаряжение	потоплен	0°17′ с. ш. 34°55′ з. д.^HGЯO
Zaandam	пассажирское судно	Нидерланды	1942-11-22 ноября 1942	01090910 909	600 тонн генерального груза, 7000 тонн медной и хромовой руды	потоплен	1°25′ с. ш. 36°22′ з. д.^HGЯO
Besholt	грузовое судно	Норвегия	1942-12-22 декабря 1942	049774 977	олово, медь, пальмовое масло	потоплен	3°20′ с. ш. 30°30′ з. д.^HGЯO
Alcoa Rambler	грузовое судно	США	1942-12-1515 декабря 1942	055005 500	7243 тонны угля	потоплен	3°51′ ю. ш. 33°08′ з. д.^HGЯO

Ссылки

Helgason, Guðmundur U-174 (англ.). uboat.net (1995-2009). Дата обращения: 24 июня 2009. Архивировано 11 марта 2012 года.

Литература

Тарас А. Е. Вторая мировая война на море. — Мн.: Харвест, 2003. — 640 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 985-13-1707-1.
Пиллар Л. Подводная война. Хроника морских сражений. 1939—1945 = Léonce Peillard. Geschichte des U-Bootkrieges 1939—1945. — М.: Центрполиграф, 2007. — 412 с. — (За линией фронта. Военная история). — ISBN 978-5-9524-2994-9.
Дёниц, К. Десять лет и двадцать дней. Воспоминания главнокомандующего военно-морскими силами Германии. 1935—1945 гг. = Ten years and twenty days. Memories. — М.: Центрполиграф, 2004. — 495 с. — ISBN 5-9524-1356-0.
Бишоп К. Подводные лодки кригсмарине. 1939—1945. Справочник-определитель флотилий = Kriegsmarine U-boats 1939—1945. — М.: Эксмо, 2007. — 192 с. — (Военная техника III Рейха). — ISBN 978-5-699-22106-6.

Немецкие подводные лодки типа IX и модификаций
Тип IX (IX-A):	U-37 U-38 U-39 U-40 U-41 U-42 U-43 U-44
Тип IXB:	U-64 U-65 U-103 U-104 U-105 U-106 U-107 U-108 U-109 U-110 U-111 U-122 U-123 U-124
Тип IXC:	U-66 U-67 U-68 U-125 U-126 U-127 U-128 U-129 U-130 U-131 U-153 U-154 U-155 U-156 U-157 U-158 U-159 U-160 U-161 U-162 U-163 U-164 U-165 U-166 U-171 U-172 U-173 U-174 U-175 U-176 U-501 U-502 U-503 U-504 U-505 U-506 U-507 U-508 U-509 U-510 U-511 U-512 U-513 U-514 U-515 U-516 U-517 U-518 U-519 U-520 U-521 U-522 U-523 U-524
Тип IXC/40:	U-167 U-168 U-169 U-170 U-183 U-184 U-185 U-186 U-187 U-188 U-189 U-190 U-191 U-192 U-193 U-194 U-525 U-526 U-527 U-528 U-529 U-530 U-531 U-532 U-533 U-534 U-535 U-536 U-537 U-538 U-539 U-540 U-541 U-542 U-543 U-544 U-545 U-546 U-547 U-548 U-549 U-550 U-801 U-802 U-803 U-804 U-805 U-806 U-841 U-842 U-843 U-844 U-845 U-846 U-853 U-854 U-855 U-856 U-857 U-858 U-865 U-866 U-867 U-868 U-869 U-870 U-877 U-878 U-879 U-880 U-881 U-889 U-1221 U-1222 U-1223 U-1224 U-1225 U-1226 U-1227 U-1228 U-1229 U-1230 U-1231 U-1232 U-1233 U-1234 U-1235
Тип IXD1:	U-180 U-195
Тип IXD2:	U-177 U-178 U-179 U-181 U-182 U-196 U-197 U-198 U-199 U-200 U-847 U-848 U-849 U-850 U-851 U-852 U-859 U-860 U-861 U-862 U-863 U-864 U-871 U-872 U-873 U-874 U-875 U-876
Тип IXD/42:	U-883 U-884 отменены на ранних стадиях строительства: U-885, U-886, U-887, U-888

Эта страница в последний раз была отредактирована 24 декабря 2021 в 23:32.

Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.

Из Википедии — свободной энциклопедии

Потопленные суда

Ссылки

Литература