Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Альтернативы
Недавние
Show all languages
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Из Википедии — свободной энциклопедии

Twike. 2007 год

TWIKE — электромобиль с дополнительным педальным (мускульным) приводом (human-electric hybrid vehicle, HEHV). Иногда относят к лёгким электромобилям (light electric vehicle, LEV). Может перевозить двух человек и небольшой груз.

В движение приводится либо только электромотором, либо электромотором и педальным приводом, который увеличивает дальность автомобиля, но не даёт ощутимого роста максимальной скорости.

Описание

Twike
Вспомогательный педальный привод Twike
Twike

Электромускулогибрид Twike — альтернативное видение серийного электромобиля. Этот двухместный электромобиль весом в 250 кг может проехать до 150 км на одном заряде батарей. Максимальная скорость составляет 85 км/ч.

Конструкция Twike представляет собой тяжёлый веломобиль на базе рамы из алюминиевого сплава, обшитой стеклопластиковыми панелями. Первоначально электромобиль комплектовался аккумуляторной батареей, собранной из более чем 300 никель-кадмиевых аккумуляторов типоразмера D. В настоящее время Twike комплектуется литий-ионной аккумуляторной батареей номинальным напряжением 353В из 5 блоков по 392 литий-марганцевых аккумуляторов ёмкостью 4 А*ч.

Одного заряда аккумуляторной батареи хватает на 150 км пути. Трёхкиловаттный асинхронный электромотор имеет функцию рекуперативного торможения. Трёхколесник укомплектован шинами с низким сопротивлением трению качения, что вместе с аэродинамически верными обводами корпуса и его размерами 120х120х270 см создают достаточно экономичный транспорт.

Благодаря наличию педалей и низкому весу электровеломобиля можно кардинально увеличить дальность пробега за счёт мускульной силы водителя и пассажира. Для пробега одного километра пути Twike потребляет от 40 до 80 Вт*ч энергии (мало тренированный человек в течение длительного времени может поддерживать нагрузку 50 Вт).

Стоимость Twike составляет около $35 000. Интерьер Twike достаточно спартанский — два анатомических кресла, педали, бортовой компьютер, джойстик управления.

Технические характеристики

Конструкция Описание
трёхколесный двухместный электромускулогибрид
Корпус каркас из труб на основе сплава алюминия, покрытый панелями из термопластика
Мотор 3 кВт, асинхронный
Электрообеспечение бортовое зарядное устройство, литий-ионные или никель-кадмиевые аккумуляторы, собранные в батарею 353 В, 7 КВт*ч
Безопасность подголовники, трёхточечная система ремней безопасности, безопасное стекло
Тормоза гидравлические, дисковые
Размеры высота — 1,2 м; ширина — 1,2 м; длина — 2,7 м
Вес около 250 кг
Максимальная скорость 85 км/ч
Дальность пробега на одной зарядке до 150 км без использования дополнительного педалирования во время движения
Стоимость около $35 000
Сайт производителя http://www.twike.com/

См. также

Эта страница в последний раз была отредактирована 9 июня 2024 в 09:01.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).