Tatra T1

Tatra T1
Татра Т1
Производитель	ЧКД
Единиц построено	287
Год проекта	1951
Характеристики
Максимальная скорость	60 км/ч
Масса	16,5 т
Мест для сидения	26
Номинальная вместимость	96 (5 чел/м²)
Полная вместимость	164 (8 чел/м²)
Низкопольность	0%
Напряжение бортовой сети	600 В
Количество дверей	3
Габариты
Колея	1000, 1435 мм
Длина	13300 мм
Ширина	2400 мм
Высота	3050 мм
База	6000 мм
Медиафайлы на Викискладе

Татра Т1 — трамвайные вагоны, изготовлявшиеся предприятием ЧКД-Прага с 1952 по 1958 годы. Всего было произведено 287 вагонов. Это — первая модель трамвая марки «Татра».

Конструкция

Т1 — это односторонний трёхдверный моторный вагон. Изначально имел токоприёмник штангового типа, который в 1960-х годах был заменён на пантограф. Конструкция трамвая в целом основана на американской модели PCC. Вместо штампованных сидений использовали продольные деревянные скамейки. В трамвае была одна фара, составное лобовое стекло, над которым часто устанавливали красную пятиконечную звезду. Этот трамвай иногда называли «утюгом» (žehlička).

Эксплуатация

Первые два вагона проходили испытания в Праге. Первый из них (под номером 5001) был выпущен 22 ноября 1951 года, а второй (под номером 5002) — на год позже. Всего вплоть до 1958 года было выпущено 287 вагонов «Татры—Т1».

	Город	Год выпуска	Количество	Номера вагонов
	Мост — Литвинов	1957—1958	34 шт.	201—234
	Оломоуц	1957—1958	10 шт.	101—110
	Острава	1955—1957	44 шт.	501 — 544
	Пльзень	1955—1957	33 шт.	101—133
	Прага	1951—1956	133 шт.	5001 — 5133
	Варшава	1955	2 шт.	501, 502
	Ростов-на-Дону	1957	20 шт.	301—320
	Кошице	1956—1958	11 шт.	201—211

Эта страница в последний раз была отредактирована 4 мая 2022 в 09:50.