Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Альтернативы
Недавние
Show all languages
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Из Википедии — свободной энциклопедии

Subaru Exiga
Общие данные
Производитель Subaru
Годы производства 2008 — настоящее время
Сборка
Япония
Ота, Гумма, Япония
Класс Компактвэн
Иные обозначения Subaru Liberty Exiga (в Австралии)
Дизайн и конструкция
Тип кузова 5‑дв. минивэн (7‑мест.)
Компоновка переднемоторная, переднеприводная
переднемоторная, полноприводная
Колёсная формула 4 × 2
4 × 4
Двигатель
Трансмиссия
Массогабаритные характеристики
Длина 4739 мм
Ширина 1776 мм
Высота 1660 мм
Клиренс 150 - 165 мм
175 мм (GT)
Колёсная база 2751 мм
Колея задняя 1529 мм
Колея передняя 1525 мм
Масса 1480 кг (i+L)
1521 кг (i+L AWD)
1491 кг (S)
1529 кг (S-AWD)
1525 кг (GT)
Полная масса 1865 кг (i+L)
1915 кг (S-AWD)
На рынке
Связанные Subaru Legacy, Subaru Impreza
Похожие модели Suzuki Ertiga, Kia Carens, Peugeot 5008, Ford S-Max
Сегмент M-сегмент
Другая информация
Грузоподъёмность 430 л
Объём бака 65 л
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Subaru Exiga — 7-местный компактвэн, выпускающийся японской компанией Subaru с 2008 года. Одноимённый концепт автомобиля был представлен на Токийском автосалоне в 2007 году[1]. Продажи на внутреннем рынке начались в июне 2008 года[2]. Также автомобиль продаётся в Сингапуре и Австралии (под именем Liberty Exiga, в связи с высокой популярностью модели Liberty). Название автомобиля состоит из слов «exciting» и «active» («захватывающий» и «активный»). В модельном ряду компактвэн заменил модель Traviq, на японском рынке эта модель является единственной семиместной у компании, так как модель Tribeca на нём не продаётся.

Оснащение

Автомобиль имеет 3 ряда сидений, причём второй ряд находится выше первого, а третий — выше второго; также 2 ряд может сдвигаться вперёд на 180 мм для простого доступа к третьему. В спинки сидений встроены откидные столики. Также у автомобиля имеется панорамная крыша[3] и кондиционер для передних пассажиров, однако регуляторы потоков воздуха настроены так, что идут и на задних пассажиров. В качестве атрибутов безопасности предоставляются 2 фронтальные и боковые подушки безопасности и боковые шторки безопасности для 2 и 3 рядов сидений, а также преднатяжители ремней безопасности и складывающиеся педали для снижения травм ног.

Двигатель и трансмиссия

Exiga оборудуется 2-литровым чётырёхцилиндровым оппозитным двигателем в 2 версиях — атмосферной или турбированной с интеркулером[4], которая доступна только в высшей комплектации. На австралийском рынке также представлен 2,5-литровый двигатель[5]. В качестве трансмиссии используется 4 или 5-ступенчатая автоматическая коробка передач; кроме того, с сентября 2009 года доступна бесступенчатая трансмиссия.

Комплектации

Exiga предлагается в 4 комплектациях: 2.0i, 2.0i-L, 2.0i-S и 2.0GT, каждая из них также предлагается в полноприводном варианте (кроме последней, которая не имеет моноприводной версии). Полноценный полный привод предлагается также только модели GT, он имеет межосевой дифференциал, тогда как у остальных крутящий момент на задние колёса передаётся гидромеханической муфтой при пробуксовке передних[6]. Модель 2.0GT отличается от остальных затемнённой решёткой радиатора (у обычных она хромированная) и воздухозаборником на капоте.

Другие модели

На Токийском автосалоне 2009 года была представлена модель Exiga STi, мощность двигателя который была увеличена до 221 лошадиной силы, также немного был изменён экстерьер[7]. В июле 2012 года была представлена версия Exiga tS, 300 экземпляров которой предназначены только для внутреннего рынка[8].

Безопасность

Exiga прошла тест ANCAP (Australasian New Car Assessment Program — Австралийско-азиатская программа оценки и контроля новых автомобилей) в 2010 году:

ANCAP[9]

33,31
общий рейтинг
Фронтальный удар 13,31
Боковой удар 16
Столб 2
Ремни безопасности 2
Протестированная модель:
Subaru Liberty / Legacy (2009)


Примечания

  1. Subaru показала новый Legacy. auto.mail.ru (10 октября 2007). Дата обращения: 26 апреля 2013. Архивировано из оригинала 1 мая 2013 года.
  2. У Subaru будет 7-местный минивэн. auto.mail.ru (13 мая 2008). Дата обращения: 26 апреля 2013. Архивировано из оригинала 1 мая 2013 года.
  3. Subaru Exiga Concept (англ.). Car and Driver (октябрь 2007). Дата обращения: 26 апреля 2013. Архивировано из оригинала 1 мая 2013 года.
  4. Subaru начала выпуск… auto.mail.ru (18 июня 2008). Дата обращения: 26 апреля 2013. Архивировано из оригинала 1 мая 2013 года.
  5. Liberty Exiga 2.5i (англ.). subaru.com.au. Дата обращения: 26 апреля 2013. Архивировано из оригинала 1 мая 2013 года.
  6. Subaru усаживает семерых в Exiga. drive.ru (18 июня 2008). Дата обращения: 26 апреля 2013. Архивировано из оригинала 1 мая 2013 года.
  7. Токио-2009: Subaru Exiga STI – только для истинных самураев. kolesa.ru (22 октября 2009). Дата обращения: 26 апреля 2013. Архивировано из оригинала 8 декабря 2011 года.
  8. Subaru Exiga: модернизация и версия от STi. motornovosti.ru (4 июля 2012). Дата обращения: 26 апреля 2013. Архивировано из оригинала 1 мая 2013 года.
  9. Результаты ANCAP теста (2009) (англ.)

Ссылки

Эта страница в последний раз была отредактирована 31 декабря 2022 в 09:59.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).