| Shadow DN1 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||
| Категория | Формула-1 | ||||||||
| Разработчик | Тони Саутгейт, Дэйв Уосс | ||||||||
| Конструктор |
 Shadow |
||||||||
| Технические характеристики | |||||||||
| Шасси | Полумонокок из алюминия | ||||||||
| Подвеска (передняя) | Верхние рокерные рычаги, нижние - треугольные, пружины и амортизаторы внутри корпуса | ||||||||
| Подвеска (задняя) | Параллельные нижние рычаги, один верхний рычаг и торсионы, амортизаторы | ||||||||
| Двигатель | Ford Cosworth DFV 3,0 л., V8, атмосферный, среднерасположенный | ||||||||
| Трансмиссия | Hewland TL200, 5 передач + задняя, ручная | ||||||||
| Вес | 575 кг | ||||||||
| Топливо | UOP | ||||||||
| Шины | Goodyear | ||||||||
| История выступлений | |||||||||
| Команды |
UOP Shadow Racing Team Shadow Racing Team Embassy Racing |
||||||||
| Пилоты |
 Джеки Оливер Грэм Хилл Джордж Фоллмер Брайан Редман  Жан-Пьер Жарье |
||||||||
| Дебют |
 ЮАР 1973 |
||||||||
|
|||||||||
 Медиафайлы на Викискладе | |||||||||
Shadow DN1 — первый гоночный автомобиль команды Формулы-1 Shadow, сконструированный Тони Саутгейтом и Дэйвом Уссом, участвовавший в сезонах 1973 и 1974 годов.
История
Команда выставила для участия в Чемпионате мира два шасси. Дебют выдался удачным: оба пилота команды по разу поднимались на третью ступень подиума и команда заняла восьмое место в Кубке конструкторов.
Ещё одно шасси было продано Грэму Хиллу: выступая в составе собственной частной команды за рулём DN1, выкрашенного в цвета табачной фирмы Embassy, британец не сумел набрать ни одного очка.
В первых двух гонках сезона 1974 года шасси DN1 использовал француз Жан-Пьер Жарье: оба раза он сошёл с дистанции.
Результаты выступлений в гонках
| Год | Команда | Двигатель | Шины | Пилоты | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | Место | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1973 | UOP Shadow Racing Team |
Ford Cosworth DFV V8 |
G | АРГ |
БРА |
ЮАР |
ИСП |
БЕЛ |
МОН |
ШВЕ |
ФРА |
ВЕЛ |
НИД |
ГЕР |
АВТ |
ИТА |
КАН |
США |
8 | 9 | |
| Оливер
|
Сход | Сход | Сход | 10 | Сход | Сход | Сход | Сход | 8 | Сход | 11 | 3 | 15 | ||||||||
| Фоллмер
|
6 | 3 | Сход | НС | 14 | Сход | Сход | 10 | Сход | Сход | 10 | 17 | 14 | ||||||||
| Shadow Racing Team | |||||||||||||||||||||
| Редман
|
ДСК | ||||||||||||||||||||
| Embassy Racing | |||||||||||||||||||||
| Хилл
|
Сход | 9 | Сход | Сход | 10 | Сход | НКЛ | 13 | Сход | 14 | 16 | 13 | |||||||||
| 1974 | UOP Shadow Racing Team |
Ford Cosworth DFV V8 |
G | АРГ |
БРА |
ЮАР |
ИСП |
БЕЛ |
МОН |
ШВЕ |
НИД |
ФРА |
ВЕЛ |
ГЕР |
АВТ |
ИТА |
КАН |
США |
8 | 7[1] | |
| Жарье
|
Сход | Сход |
| Легенда к таблице | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых использовался автомобиль. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Примечания
- ↑ Очки, набранные на шасси Shadow DN3
Ссылки
На Викискладе есть медиафайлы по теме Shadow DN1
Команда Shadow | |
|---|---|
| Персонал |
|
| Гонщики Формулы-1 | |
| Шасси Формулы-1 | |
| |
| |
Эта страница в последний раз была отредактирована 18 января 2024 в 13:13.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.