Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.
Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.
Как перевоплотить Википедию
Хотите, чтобы Википедия всегда выглядела так профессионально и современно? Мы создали расширение для браузера. Оно совершенствует любую страницу энциклопедии, которую вы посетите, с помощью магических технологий WIKI 2.
Попробуйте — вы его можете удалить в любой момент.
Установить за 5 сек.
Да-да, но позже
4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
О торжественном начале строительства линии было объявлено в июле 1961 г., окончательный проект разработан в 1965 г. Первая очередь («Насьон» — «Буасси-Сен-Леже») была открыта 12 декабря1969 г., в этот же день линия получила название RER А. 9 декабря1977 г. западный и восточный участки линии («Насьон» — «Буаси» и «Обер» — «Сен-Жермен-ан-Лэ») соединились под землёй в самом центре Парижа, на станции «Шатле — Ле-Аль», обеспечив пересадку сразу на несколько линий метрополитена.
В 1994 году были открыты последние станции. На ближайшее будущее проектов раширения линии нет, но есть проекты по модернизации некоторых станций.
Сеть
Сегодня линия состоит из 46 станции. Имеет длину 109 километров (из которых 26 находятся под землёй). Из 46 станций 35 принадлежат RATP, а остальные 11 — SNCF. Имеет 5 конечных пунктов: