Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Из Википедии — свободной энциклопедии

Plymouth SuperBird
Общие данные
Производитель Plymouth (Chrysler)
Годы производства 1970
Сборка
Соединённые Штаты Америки
Детройт (Мичиган), США
Класс Спорткар
Дизайн и конструкция
Тип кузова 2‑дв. купе (4‑мест.)
Платформа B-body
Компоновка переднемоторная, заднеприводная
Колёсная формула 4 × 2
Двигатель
Трансмиссия
Массогабаритные характеристики
Длина 5530 мм
Ширина 1940 мм
Высота 1540 мм (с антикрылом)
Колёсная база 2940 мм
Колея задняя 1490 мм
Колея передняя 1510 мм
Масса 1536 кг
На рынке
Связанные Plymouth Roadrunner
Dodge Charger Daytona
Похожие модели Chevrolet Corvette
Сегмент S-сегмент
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Plymouth Superbird — спортивный автомобиль, выпускавшийся с 1970 года компанией Plymouth. Одна из самых легендарных гоночных машин серии NASCAR и неоднократный её победитель под управлением знаменитого гонщика Ричарда Петти.[1] Несмотря на то, что Plymouth Superbird изначально планировался как исключительно гоночная модель[2], он был пущен и на конвейер. Произведено было всего 1920 штук, что делает их коллекционными автомобилями.

Plymouth Superbird был внешне почти полной копией Dodge Charger Daytona, а внутри — Plymouth Road Runner. Эту модель отличало огромное антикрыло, обеспечивающее хорошую прижимную силу. Действовало оно, правда, только на скорости больше 90 км/ч, зато обеспечивало всеобщее внимание. Кстати, это первый случай использования спойлеров в гонке NASCAR. До этого управляемость гоночных автомобилей Америки оставляла желать намного лучшего.

Гоночная карьера

Легендарный Plymouth Superbird № 43 Ричарда Петти в его музее

Под управлением легенды гонок NASCAR Ричарда Петти Plymouth Superbird одержал ряд ярких побед, навсегда вписав своё имя в историю мировых гонок, однако он не смог в полной мере оправдать всех возлагавшихся на него надежд, так и не превзойдя своего не менее именитого предшественника Dodge Daytona. Всего в 1970 году была одержана 21 победа (включая Daytona 500)[2], но в 1971 году изменившиеся правила NASCAR (для автомобилей с антикрылом) положили конец участию Superbird в гонках.

Примечания

  1. Chris Woodyard. Is a wacky '70 Plymouth Superbird worth $500,000? USA TODAY (3 ноября 2013). Дата обращения: 25 марта 2018. Архивировано 18 февраля 2018 года.
  2. 1 2 Крейг Читем. Американские автомобили. Автомобили, прославившие Америку. — Москва: АСТ, 2007. — С. 362—363. — ISBN 5-17-036134-3.

Ссылки

Эта страница в последний раз была отредактирована 16 мая 2022 в 17:51.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).