| Peak Antifreeze and Motor Oil Indy 300 | |
|---|---|
 | |
| Indy Racing League | |
| Трасса | Chicagoland Speedway |
| Место | Джойлет, штат Иллинойс, США |
| Титульный спонсор |
Peak Antifreeze, Mr. Clean |
| Первая гонка | 2001 |
| Первая гонка IRL серии | 2001 |
| Прежние названия |
Delphi Indy 300 (2001-2004) Peak Antifreeze Indy 300 (2005-2007) |
| Информация о круге | |
| Протяженность | 2.414 км (1.5 мили) |
Peak Antifreeze and Motor Oil Indy 300 — этап серии IRL IndyCar на трассе Chicagoland Speedway в Джойлете, штат Иллинойс, США.
История
Уже в первый же год после постройки на трассе Chicagoland Speedway обосновался один из этапов «чамкаров»: серия Indy Racing League начала проводить здесь свой этап. В 2006—2008 годах соревнование являлось финальной гонкой сезона.
Гонки на овале в Джойлете не являются первыми соревнованиями такого вида в регионе:
- в 1914—1918 годах AAA провела несколько своих гонки в Мэйвуде, на трассе Speedway Park. В настоящее время трасса демонтирован.
- в 1956—1982 годах USAC провёл несколько гонок на одномильной грунтовой трассе в Спрингфилде. Трасса до сих пор функционирует.
- в 1956—1983 годах USAC провёл несколько гонок на одномильной грунтовой трассе в Дукуойне. Трасса до сих пор функционирует.
- в 1999—2002 годах серия CART провела несколько своих гонок на трассе Chicago Motor Speedway (в Сисеро). В настоящее время трасса демонтирована.
Некоторые наиболее интересные гонки
- 2002: Одна из самых плотных гонок в истории — победителя Сэма Хорниша отделили от финишировавшего вторым Эла Анзера 0,0024 секунды. Пилоты провели 2 последних круга в борьбе бок о бок. В секунде от победителя финишировали семь пилотов, а последний гонщик в лидирующем круге — Рауль Боэсель (11-й пилот в классификации) — проиграл победителю 1,297.
- 2003: Ещё один плотнейший финиш — выигравший гонку Сэм Хорниш-младший опередил финишировавшего третьим Брайана Херту на 0,01 секунды. Лидер сменялся по ходу гонки 20 раз, а пелотон возглавляли восемь пилотов, множество кругов проведя в борьбе бок о бок.
- 2007: Заключительная гонка сезона. Дарио Франкитти вёз Скотту Диксону три очка в общем зачёте. Шотландец и новозеландец всю гонку боролись друг с другом и на решающих кругах везли ближайшему преследователю круг. Победа в гонке и в чемпионате решилась в «топливной» концовке — на последнем круге у лидировавшего Диксона кончилось топливо, а Франкитти смог на последних каплях горючего дотянуть до финишной черты и выиграл гонку и сезон.
- 2008: Ещё одна заключительная гонка сезона. За титул борются тот же Диксон и Элио Кастроневес. Время бразильца в квалификации аннулируется за многочисленные пересечения по ходу квалификации линии, отделяющей трассу от внутренней части трека, а новозеландец наоборот квалифицируется вторым. В гонке же Хелио быстро прорывается в лидирующую группу, а Скотт, не форсируя событий, едет в районе 6—10 мест. Однако на последнем рестарте именно Кастроневес и Диксон вели пелотон, в борьбе бок о бок оспаривая победу в гонке. На финиш они так и накатили — бразилец оказался чуть быстрее, привезя своему новозеландскому сопернику 0,0033 секунды или чуть более 12 дюймов[1]. Впрочем тех 13 очков, что смог Хелио отыграть за счёт победы с наибольшим числом кругов лидирования, всё равно не хватило для титула — предстартовый запас в чемпионате новозеландца был слишком велик. Скотт во второй раз в карьере выиграл чемпионский титул.
Победители прошлых лет
IRL IndyCar
| Сезон | Дата | Победитель | Шасси | Двигатель | Команда | Отчёт |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2001 | 2 сентября |  Жак Лазье
|
Dallara | Oldsmobile | Team Menard | Отчёт |
| 2002 | 8 сентября | Сэм Хорниш-младший
|
Dallara | Chevrolet | Panther Racing | Отчёт |
| 2003 | 7 сентября | Сэм Хорниш-младший
|
Dallara | Chevrolet | Panther Racing | Отчёт |
| 2004 | 12 сентября |  Адриан Фернандес
|
G-Force | Honda | Fernández Racing | Отчёт |
| 2005 | 11 сентября |  Дэн Уэлдон
|
Dallara | Honda | Andretti Green Racing | Отчёт |
| 2006 | 10 сентября | Дэн Уэлдон
|
Dallara | Honda | Chip Ganassi Racing | Отчёт |
| 2007 | 9 сентября | Дарио Франкитти
|
Dallara | Honda | Andretti Green Racing | Отчёт |
| 2008 | 7 сентября |  Элио Кастроневес
|
Dallara | Honda | Team Penske | Отчёт |
| 2009 | 29 августа |  Райан Бриско
|
Dallara | Honda | Team Penske | Отчёт |
| 2010 | 28 августа | Дарио Франкитти
|
Dallara | Honda | Chip Ganassi Racing | Отчёт |
Indy Pro Series/Indy Lights
| Сезон | Дата | Победитель |
|---|---|---|
| 2002 | 8 сентября | Аарон Файк
|
| 2003 | 6 сентября | Марк Тейлор
|
| 2004 | 11 сентября | Тьяго Медейрос
|
| 2005 | 11 сентября | Джефф Симмонс
|
| 2006 | 9 сентября |  Уэйд Каннингем
|
| 2007 | 9 сентября | Логан Гомес
|
| 2008 | 7 сентября |  Ари Лёйендейк-младший
|
| 2009 | 29 августа | Даниэль Херрингтон
|
| 2010 | 28 августа |  Джеймс Хинчклифф
|
Примечания
- ↑ Champion Dixon shrugs off race loss. autosport.com (8 сентября 2008). Дата обращения: 8 сентября 2008. Архивировано из оригинала 20 июня 2012 года.
Ссылки
- Профиль на сайте IRL IndyCar
- Профиль на сайте champcarstats.com (англ.) на сайте champcarstats.com
Эта страница в последний раз была отредактирована 30 января 2024 в 14:40.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.