Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Конструкторы Формулы-1, участвовавшие только в «Инди-500»

Из Википедии — свободной энциклопедии

Шасси Формулы-1, участвовавшие только в Инди-500 — автомобили, использовавшиеся американскими гонщиками для участия в знаменитой гонке «Индианаполис-500» в 1950—1960 годах, когда она формально считалась частью чемпионата мира по Формуле-1.

В начале истории Формулы-1 в течение 11 сезонов (19501960) знаменитая американская гонка на автодроме Индианаполис-500 засчитывалась как этап чемпионата мира. Несмотря на это формальное включение, технические спецификации для автомобилей в этой гонке кардинально отличались от таковых в остальном чемпионате, и не соответствовали техническому регламенту (Формуле-1 или Формуле-2), по которому проходили остальные гонки чемпионатов тех лет. За небольшим исключением в Инди-500 не участвовали европейские пилоты, и практически никто из американцев не участвовал в европейских гонках. В результате множество конструкторов Формулы-1 принимали участие только в Инди-500. Всех этих автопроизводителей можно поделить на две группы, в зависимости от того, удавалось ли им пробиться на старт или нет. Пилоты, пытавшиеся пробиться на старт Инди-500, но так и не сумевшие этого сделать, зачастую не включаются в статистические таблицы. Так, тот факт что в Инди-500 участвовал не только двукратный чемпион мира Альберто Аскари, но и первый чемпион мира Нино Фарина сравнительно малоизвестен именно в силу того что первому на старт пробиться удалось, а второму — нет.

Также следует отметить тот факт, что значительная часть призовых достижений в одиннадцати гонках Инди-500 досталась пилотам на автомобилях фирмы Kurtis Kraft: 5 из 11 побед, 6 из 11 поулов. Однако данный конструктор не является уникальным для Инди-500, так как в 1959 году на Гран-при США Роджер Уорд<span title="Статья «Уорд, Роджер (автогонщик)» в русском разделе отсутствует">ru</span>en стартовал вместе с европейскими пилотами. По этой причине в таблицах далее данные по этому конструктору присутствуют, но в виде исключения.

В следующей таблице приведён список конструкторов, чьи автомобили хотя бы раз выходили на старт гонки Индианаполис-500, но ни разу не выходили на старт других зачётных этапов чемпионатов мира (исключение — Kurtis Kraft). Все эти автомобили обычно использовали в качестве двигателя четырёхцилиндровый Offenhauser объёмом 4,5 литра. Также некоторые пилоты использовали двигатель того же производителя объёмом 3 литра с компрессором, но таких машин на старте никогда не было более четырёх. В квалификациях также принимали участие автомобили и с другими двигателями, но на старт им попасть так ни разу и не удалось.

Конструктор Двигатель Сезоны участия Лучший
результат
Очки
Adams Offenhauser 2 (19501951) 27 0
Bromme Offenhauser 5 (19501954) 22 0
Christensen Offenhauser 2 (19591960) 18 0
Curtis Offenhauser 5 (19561960) 15 0
Deidt Offenhauser 4 (19501953) 2 10
Del Roy Offenhauser 1 (1953) 32 0
Dunn Offenhauser 4 (19571960) 13 0
Elder Offenhauser 1 (1959) 23 0
Epperly Offenhauser 6 (19551960) 1 44
Ewing Offenhauser 8 (19501956, 1960) 17 0
Kurtis Kraft Cummins 2 (1950, 1952) 27 0
Kurtis Kraft Novi 10 (19501959) 4 4
Kurtis Kraft Offenhauser 11 (19501960) 1 127
Kuzma Offenhauser 10 (19511960) 1 24
Langley Offenhauser 1 (1950) 16 0
Lesovsky Offenhauser 11 (19501960) 3 10
Marchese Offenhauser 2 (19501951) 11 0
Meskowski Offenhauser 1 (1960) 8 0
Moore Offenhauser 6 (19501951,19531954, 19591960) 6 0
Olson Offenhauser 1 (1950) 23 0
Pankratz Offenhauser 4 (19521955) 17 0
Pawl Offenhauser 5 (19511955) 16 0
Phillips Offenhauser 7 (19541960) 3 7
Rae Offenhauser 2 (1950, 1952) 22 0
Russo/Nichels Offenhauser 3 (19501951, 1954) 9 0
Schroeder Offenhauser 7 (19511957) 5 2
Silnes/Sherman Offenhauser 4 (19511953, 1955) 4 3
Snowberger Offenhauser 5 (1950, 19521953, 19571958) 26 0
Stevens Offenhauser 7 (19501956) 8 0
Sutton Offenhauser 1 (1959) 30 0
Trevis Offenhauser 5 (19511953, 1955, 1960) 6 0
Turner Offenhauser 2 (19531954) 23 0
Watson Offenhauser 9 (19501953, 19561960) 1 36
Wetteroth Offenhauser 1 (1950) 24 0

В следующей таблице приведены также конструкторы, автомобилям которых за 11 лет так и не удалось пробиться на старт. В силу этого, в некоторых статистических источниках эти конструкторы вообще отсутствуют.

Конструктор Двигатель Сезоны
Adams Sparks 1 (1951)
Bardazon Offenhauser 2 (19501951)
Cantarano Wayne 1 (1950)
Christie Offenhauser 1 (1953)
Clemons Offenhauser 1 (1953)
Cornis Offenhauser 1 (1959)
Deidt Sparks 2 (19501951)
Gdula Offenhauser 2 (19501951)
Gerhardt Offenhauser 1 (1960)
Hillegass Offenhauser 1 (1956)
Johnson Wayne 1 (1953)
Koehnle Offenhauser 1 (1952)
Kupiec Offenhauser 1 (1950)
Kuzma Studebaker 1 (1952)
Dodge 1 (1955)
Lesovsky Studebaker 1 (1956)
Meyer Offenhauser 3 (19501952)
Miller Offenhauser 2 (19501951)
Miller
R Miller R Miller 2 (1950, 1952)
Rassey Offenhauser 1 (1951)
Rounds Offenhauser 1 (1950)
Scopa Offenhauser 4 (19501952, 1955)
Shilala Offenhauser 1 (1957)
Silnes Offenhauser 3 (1951, 1954, 1956)
Chevrolet 1 (1951)
Szalai Offenhauser 1 (1951)
Templeton Offenhauser 2 (19551956)
Voelker Voelker 1 (1953)
Watts Offenhauser 1 (1957)
Weidel Mercury 1 (1950)

Ссылки

Эта страница в последний раз была отредактирована 18 июня 2023 в 23:47.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).