PZL TS-11 Iskra | |
---|---|
| |
Тип | Учебно-боевой самолёт |
Производитель | PZL Mielec[d] |
Первый полёт | 1960 год |
Начало эксплуатации | В ПНР с 1963 года |
Эксплуатанты | ВВС Польши |
Годы производства | 1963 — 1987 |
Единиц произведено | 424 |
Медиафайлы на Викискладе |
PZL TS-11 Iskra — польский двухместный реактивный учебно-боевой самолёт, основным назначением которого являлась лётная подготовка пилотов ВВС.
PZL TS-11 был первым реактивным самолётом, разработанным в Польше. Работа по разработке данного самолёта началась в 1957 г., первый прототип поднялся в воздух 5 февраля 1960 года, следующие два прототипа - в марте и июле 1961 г. Главным конструктором был Тадеуш Солтык (отсюда и обозначение TS).
ТS-11 Искра-бис выпускался с 1963 г. Серийно производился до 1987 года (построено 424 самолёта). 50 самолётов было экспортировано в Индию в 1975 г., а затем ещё 26 в 1990 году.
Энциклопедичный YouTube
-
1/5Просмотров:75 6641 6008 7823706 667
-
PZL TS-11 Iskra / first trial run after renovation
-
TS 11 Iskra rozruch silnika #shorts #samolot #aviation #rozruchsilnika
-
PZL Iryda /♪ T2 piano cover by Verdegrand
-
Музей Войска Польского в Варшаве. Polish Army Museum Warsaw
-
PZL M-15 Belphegor
Субтитры
Тактико-технические характеристики
- Год ввода на вооружение — 1963
- Размах крыла — 10,06 м
- Длина самолёта — 11,15 м
- Высота самолёта — 3,50 м
- Площадь крыла — 17,50 м²
- Масса, кг — пустого самолёта — 2560
- нормальная взлётная — 3734
- максимальная взлётная — 3840
- Максимальная скорость, км/ч — на высоте 5000 м — 720
- Практическая дальность — 1250 км
- Практический потолок — 11000 м
- Экипаж — 2 чел
Ссылки
См. также
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.