Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Из Википедии — свободной энциклопедии

Onur Air
Изображение логотипа
ИАТА
8Q
ИКАО
OHY
Позывной
Onur Air
Дата основания 1992
Прекращение деятельности Апрель 2022
Базовые аэропорты
Турция
Стамбул
Аэропорт Стамбул
Хабы Аэропорт Стамбул,
Аэропорт Анталья
Бонусная программа OnurExtra
Слоган Uç Türkiye, uç!
Летай, Турция, летай!
Размер флота 26[1]
Пунктов назначения 22
Штаб-квартира
Турция
Стамбул, Турция
Руководство Şahabettin Bolukçu (CEO)
Сайт onurair.com
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
A321 в Бирмингеме

Onur Air (Onur Havayolları Taşımacılık A.Ş.) — турецкая бюджетная авиакомпания со штаб-квартирой в Стамбуле. Выполняла регулярные внутренние и международные рейсы из Аэропорта Стамбула, внутренние из аэропорта Антальи, а также чартерные рейсы из Европы на турецкие курорты. В апреле 2022 года компания была объявлена банкротом[2].

История

Авиакомпания была основана 14 апреля 1992 года и выполнила первый рейс в мае этого же года в Эрджан, Северный Кипр[3] на A320.

В течение года парк авиакомпании вырос до 4 A320. В 1994 Onur Air подписала соглашение с Ten Tour, одной из лидирующих компаний на рынке туризма Турции в тот момент, что дало скачок в развитии — в 1995 году самолётов было уже 9. В 1996 году авиакомпания была приобретена Ten Tour, парк продолжал расширяться за счёт A320, а также более вместительных широкофюзеляжных A300. В 1997 парк продолжил расширяться за счёт A300 и MD-88.

В 1999, в связи с кризисом, парк компании был уменьшен с 16 самолётов до 9. Начиная с начала 2000-х компания опять начала показывать рост.

Маршрутная сеть

Регулярные рейсы

В данной таблице приведены только города регулярных рейсов. Список не включает чартерные рейсы.

Пункты назначения Onur Air[4]
Город Из
Стамбула
Из
Антальи
Из
Лефкоши
Адана
зелёная ✓Y
Анталья
зелёная ✓Y  ·
Аланья
зелёная ✓Y
Бодрум
зелёная ✓Y
Воронеж
зелёная ✓Y
Газиантеп
зелёная ✓Y
Даламан
зелёная ✓Y
Диярбакыр
зелёная ✓Y
Измир
зелёная ✓Y
Лефкоша
зелёная ✓Y  ·
Малатья
зелёная ✓Y
Одесса
зелёная ✓Y
Самсун
зелёная ✓Y
Стамбул
 · зелёная ✓Y зелёная ✓Y
Трабзон
зелёная ✓Y зелёная ✓Y
Шанлыурфа
зелёная ✓Y
Элязыг
зелёная ✓Y зелёная ✓Y
Эрзинджан
зелёная ✓Y
Эрзурум
зелёная ✓Y
Москва
зелёная ✓Y

Деятельность в России

Авиакомпания выполняет чартерные рейсы на регулярной основе из Антальи в Москву (Шереметьево, Жуковский) и Казань также авиакомпания совершает рейсы в Екатеринбург, Калининград. В рамках летнего расписания 2019 года началось выполнение рейсов из Стамбула в Нальчик и Анапу.

Флот

A320 в Стамбуле (2011)

Текущий

Флот Onur Air[1]
Самолёт В эксплуатации Заказано Пассажиры Примечания
Airbus A320 8 180Y
Airbus A321 9 210Y
219Y
220Y
Airbus A330 4 3x358
1x360
4 самолёта переданы в лизинг Saudi для Хаджа
Итого 26

На апрель 2014 средний возраст авиапарка составляет 16,6 лет[1].

История флота

Airbus A300 TC-OAY, выведен из эксплуатации в 2008
История флота Onur Air[1]
Самолёт Введён в эксплуатацию Выведен из эксплуатации
Airbus A300 1996 2013
Airbus A320-200 1992
2002
1999
.
Airbus A321-100/-200 1998
Airbus A330-300 2010
McDonnell Douglas MD-82 2007 2009
McDonnell Douglas MD-83 2005 2009
McDonnell Douglas MD-88 1997 2011

Onur Air Teknik

Авиакомпания обладает собственным центром технического обслуживания самолётов Onur Air Teknik в аэропорту Стамбула, который имеет лицензию[5] на выполнение лёгких форм технического обслуживания, а также на проведение C-Check[6].

Авиационные происшествия

  • 17 июня 2003, MD-88, рейс 2264, выкатился за пределы ВПП в Гронингене, Нидерланды, после прерванного взлёта. Жертв и пострадавших не было[7].
  • 1 января 2007, во время разбега у MD-88, следовавшего из Стамбула в Измир, открылась дверь багажного отделения, в результате несколько чемоданов оказались на ВПП и в море. Самолёт продолжил взлёт и затем безопасно вернулся в аэропорт вылета.[8]
  • 11 июня 2007, отказ двигателя лайнера MD-83 во время взлёта из Манчестера, сопровождавшийся обломками на протяжении ВПП. Самолёт безопасно вернулся в аэропорт вылета[9].

Примечания

  1. 1 2 3 4 Флот Onur Air. Дата обращения: 10 июля 2013. Архивировано 30 мая 2013 года.
  2. Luke Bodell. Bankruptcy Declared By Turkish Airline Onur Air (амер. англ.). Simple Flying (15 апреля 2022). Дата обращения: 3 июля 2022. Архивировано 6 мая 2022 года.
  3. История компании. Дата обращения: 10 июля 2013. Архивировано из оригинала 13 мая 2012 года.
  4. Маршруты. Дата обращения: 10 июля 2013. Архивировано 15 июля 2013 года.
  5. OnurAir. Дата обращения: 10 июля 2013. Архивировано из оригинала 27 июня 2013 года.
  6. OnurAir. Дата обращения: 10 июля 2013. Архивировано 28 июня 2013 года.
  7. ASN Aircraft accident McDonnell Douglas MD-88 TC-ONP Groningen-Eelde Airport (GRQ). Дата обращения: 10 июля 2013. Архивировано 4 декабря 2013 года.
  8. The Aviation Herald. Дата обращения: 10 июля 2013. Архивировано 1 января 2022 года.
  9. The Aviation Herald. Дата обращения: 10 июля 2013. Архивировано 12 апреля 2022 года.

Ссылки

Эта страница в последний раз была отредактирована 19 марта 2024 в 11:26.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).