Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Из Википедии — свободной энциклопедии

Morane-Saulnier L
Morane-Saulnier L раннего типа, захваченный германскими войсками на аэродроме в Реймсе.[1]

Morane-Saulnier L раннего типа, захваченный германскими войсками на аэродроме в Реймсе.[1]
Тип истребитель
Производитель Morane-Saulnier
Первый полёт август 1913
Начало эксплуатации 1913
Статус снят с эксплуатации
Эксплуатанты  Франция
Единиц произведено 600
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Morane-Saulnier L, также известный как Morane-Saulnier Type L — французский аэроплан-парасоль эпохи Первой мировой войны. После вооружения пулемётом, стрелявшим через винт, стал одним из первых успешных истребителей.

Всего было построено около 600 самолётов типа L, которые кроме французских ВВС служили в британском Лётном корпусе, авиации ВМС и Российском императорском военно-воздушном флоте.

В Германии самолёт выпускался по лицензии на заводах компании Pfalz Flugzeugwerke[en] как невооружённый разведчик в модификациях A.I и A.II (оснащались двигателями Oberursel, 80- и 100-сильными, соответственно).[2] Около 60 были построены для ВВС Баварии. Некоторые были позже переделаны в истребители E.III.[2] Несколько трофейных самолётов типа L, захваченных немецкими войсками, были вооружены пулемётами Spandau LMG 08.[3]

Около 450 самолётов было построено на российских заводах "Дукс" и "Лебедь".[4]

Morane-Saulnier L также выпускались по лицензии в Швеции под наименованием Thulin D.

Воздушный винт с отражателями пуль, извлечённый германскими войсками из обломков аэроплана Morane-Saulnier L, пилотировавшегося Ролланом Гарросом.
Воздушный винт с отражателями пуль, извлечённый германскими войсками из обломков аэроплана Morane-Saulnier L, пилотировавшегося Ролланом Гарросом.
Схема самолёта
Схема самолёта

Модификации

  • L фирменное название основного типа
    • MoS-3 официальное обозначение типа L
  • LA фирменное название типа L с обтекаемыми фюзеляжем и элеронами
    • MoS-4 официальное обозначение типа LA
  • LH истребитель, созданный на базе LA
    • MoS-20 официальное обозначение типа LH
  • Pfalz A.I двигатель Oberursel U.0[3]
  • Pfalz A.II двигатель Oberursel U.I[en][3]
  • Pfalz E.III Pfalz A.II с синхронным пулемётом lMG 08[3]
  • Thulin D тип L, выпускавшийся по лицензии в Швеции.

Тактико-технические характеристики (Type L)

Источник данных: Aeroplanes of the Royal Flying Corps (Military Wing.)[5]

Технические характеристики

(1 × 60)

Лётные характеристики
Вооружение
  • Стрелково-пушечное: один 8-мм пулемет Hotchkiss или 7,7-мм пулемет Vickers, или один Lewis

Эксплуатанты

Французский Morane-Saulnier L
Французский Morane-Saulnier L
Прапорщик Ф.В. Алелюхин у самолёта Morane-Saulnier L
Прапорщик Ф.В. Алелюхин у самолёта Morane-Saulnier L
Советский Morane-Saulnier L
Советский Morane-Saulnier L
Финский Thulin D (F.4) в экспозиции музея
Финский Thulin D (F.4) в экспозиции музея
 Аргентина
 Бельгия
 Бразилия
 Чехословакия
  • ВВС Чехословакии — 1 самолёт
 Финляндия
 Франция
 Нидерланды
 Перу
 Польша
 Румыния
Флаг России
Российская Империя
 СССР
 Швеция
 Швейцария
 Турция
  • ВВС Османской империи — оригинальные и Pfalz A.II.
Украина
 Великобритания

Примечания

  1. Bruce, 1998, с. 5.
  2. 1 2 Herris, Jack. Pfalz Aircraft of World War I. Great War Aircraft in Profile, Volume 4. 2001. ISBN 1891268155. P.4-7,20
  3. 1 2 3 4 The Illustrated Encyclopedia of Aircraft 1985, p. 2698.
  4. Obuchovich, V., Nikiforov, A. Samolyoty Pyervoy Mirovoy voyny (Самолеты первой мировой войны), Harvest: 2003, ISBN 985-13-1701-2  (рус.), p. 285
  5. Bruce 1982, p. 291.

Литература

  • J. M. Bruce. Morane-Saulnier Type L. — Second edition. — Albatros productions Ltd, 1998. — ISBN 0 948414 20 0.
  • Bruce, J.M. The Aeroplanes of the Royal Flying Corps (Military Wing). London:Putnam, 1982. ISBN 0-370-30084-X.
  • Green, William and Swanborough, Gordon. The Complete Book of Fighters. New York: Smithmark, 1994. ISBN 0-8317-3939-8.
  • The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (неопр.). — London: Aerospace Publishing.
  • Taylor, Michael J. H. Jane's Encyclopedia of Aviation (неопр.). — London: Studio Editions, 1989.
  • Thetford, Owen. British Naval Aircraft since 1912. London: Putnam, Fourth edition, 1978. ISBN 0-370-30021-1.
Эта страница в последний раз была отредактирована 25 мая 2021 в 21:53.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).