| M/S Seabed Constructor | |
|---|---|
 |
|
 Норвегия |
|
| Класс и тип судна | килектор |
| Порт приписки | Берген, Норвегия |
| Номер ИМО | 9682148 |
| Позывной | LFIP3, MMSI: 257224000 |
| Владелец | Swire Pacific Offshore (SPO), Берген, Норвегия |
| Изготовитель | Kleven Verft |
| Спущен на воду | 2014 |
| Основные характеристики | |
| Длина | 115,4 м |
| Ширина | 22 м |
| Осадка | 7,12 м |
| Валовая вместимость | 7 888 т |
| Чистая вместимость | 2 366 т |
| Скорость хода | 12,5 |
| Экипаж | 102 |
| Грузоподъёмность | 250 т |
 Медиафайлы на Викискладе |
|
«Seabed Constructor» — норвежское многоцелевое морское строительное судно, килектор. Построено в 2013—2014 годах на верфи Kleven Verft в Ульстейне для компании Stig Remøys Olympic Shipping под названием MS Olympic Athens. Во второй половине 2016 года судно было приобретено компанией Swire Pacific Offshore (SPO)[1]. Предназначено для проведения осмотров морского дна, ремонтных работ, строительства на морском дне, исследования поверхности океана и морского дна. На 2018 год считался лучшим в мире гражданским поисковым судном[2].
Описание
Судно оснащено 250-тонным краном, рабочая поверхность палубы 1300 кв. м. Есть ангары для беспилотных подводных аппаратов (ROV), цех их технического обслуживания. На вершине рубки в передней части корабля надстроена алюминиевая платформа для вертолётов, которая способна принимать вертолёты до 15 тонн[3].
Операции
Судно было зафрахтовано на 6 лет компанией Texas Ocean Infinity. С первой половины 2018 года оно занималось поисками пассажирского малайзийского самолёта рейса 370, пропавшего над Тихим океаном в марте 2014 года[4]. Для этой цели судно оснащено восемью 6-метровыми автономными подводными аппаратами Hugin, способных достигать глубины до 6 тыс. м[5][6]. Корабль эксплуатировался компанией Ocean Infinity на основе 90-дневного контракта, однако миссия закончилась неудачно в середине июня 2018 года[7].
Затем «Seabed Constructor» по контракту с военно-морским флотом Аргентины участвовал в поиске пропавшей подводной лодки «Сан-Хуан». 17 ноября 2018 года корабль обнаружил «Сан-Хуан» через год после исчезновения подводной лодки. Подводная лодка находилась на морском дне на глубине 920 метров[8].
22 июля 2019 года французское правительство объявило, что дроны, запущенные с «Seabed Constructor», обнаружили французскую подводную лодку Minerve (S647), пропавшую в 1968 году[9].
Примечания
- ↑ Swire Seabed Secures Work for Its New Subsea Vessel (англ.). Subsea World News (7 декабря 2016). Дата обращения: 22 ноября 2018. Архивировано 25 сентября 2018 года.
- ↑ A fantastical ship has set out to seek Malaysian Airlines flight 370 (англ.). The Economist (2 января 2018). Дата обращения: 22 ноября 2018. Архивировано 21 апреля 2018 года.
- ↑ MV Olympic Boa Subsea Support and Construction Vessel på www.ship-technology.com. Дата обращения: 11 февраля 2018. Архивировано 14 января 2018 года.
- ↑ Ocean Infinity to continue search for missing Malaysian Airlines Flight MH370 på Ocean Infinitys webbplats den 10 januari 2018. Дата обращения: 11 февраля 2018. Архивировано из оригинала 17 апреля 2019 года.
- ↑ The mind-blowing technical capabilities of new MH370 search vessel Seabed Constructor på www.news.com.au, januari 2018. Дата обращения: 11 февраля 2018. Архивировано 20 февраля 2018 года.
- ↑ Technology på Ocean Infinitys webbplats. Дата обращения: 11 февраля 2018. Архивировано из оригинала 14 января 2018 года.
- ↑ E3B1C256-BFCB-4CEF-88A6-1DCCD7666635. Дата обращения: 4 августа 2019. Архивировано 4 августа 2019 года.
- ↑ Argentina submarine: ARA San Juan found. BBC.com. Дата обращения: 17 ноября 2018. Архивировано 25 июля 2019 года.
- ↑ Tweet of Florence Parly, Ministre de la Défense. twitter.com. Дата обращения: 22 июля 2019. Архивировано 8 ноября 2020 года.
Ссылки
- Swire Seabeds webbplats
- A fantastical ship has set out to seek Malaysian Airlines flight 370 (англ.). The Economist (2 января 2018). Дата обращения: 22 ноября 2018.
Эта страница в последний раз была отредактирована 16 сентября 2023 в 11:44.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.