Lancia Delta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Общие данные | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Производитель | Lancia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Годы производства |
1979—1999 2008—2014 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Класс | Компактный | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
На рынке | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Похожие модели | BMW 1, Lexus CT, Audi A3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Сегмент | C-сегмент | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Поколения | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
Lancia Delta — компактный автомобиль итальянской компании Lancia, класса C. Первое поколение автомобиля выпускалось с 1979 по 1994, второе с 1993 по 1999, выпуск третьего поколения начался в 2008 году.
Lancia Delta получила известность благодаря своим выступлениям в Чемпионате мира по ралли. С 1987 по 1992 год итальянская команда доминировала в зачете производителей мирового раллийного первенства, вплоть до своего ухода из гонок, по причине смены поколения модели Delta. Также Lancia предлагала дорожные версии этих спортивных автомобилей — Lancia Delta HF4WD и Integrale.
Первое поколение
Впервые Delta была представлена на международном автосалоне во Франкфурте в 1979 году.[6] Автомобиль выпускался в 5-дверном кузове хетчбэк. Дизайн разработал Джорджетто Джуджаро. В Швеции между 1980 и 1982 годами продавался компанией Saab Automobile как Saab-Lancia 600. Версия Saab была лучше приспособлена к холодным условиям и менее подвержена коррозии. Основными конкурентами были Volkswagen Golf, Opel Astra/Kadett и Ford Escort. В 1980 году Lancia Delta получила титул «Европейский автомобиль 1980 года».
Автоспорт
Различные версии модели Delta успешно выступали в чемпионате мира по ралли. На последнем этапе сезона 1985 дебютировала модель Lancia Delta S4 Группы B, на которой сразу же была одержана победа в гонке[7]. В следующем году<span title="Статья «Чемпионат мира по ралли 1986» в русском разделе отсутствует">ru</span>en заводская команда<span title="Статья «Martini Racing» в русском разделе отсутствует">ru</span>en вела ожесточённую борьбу с Peugeot Talbot Sport за победу в зачёте марок, и уступила только на последнем этапе[8][9].
После запрета Группы B в мировом ралли главной стала менее экстремальная Группа A. И заводскому коллективу Lancia удалось подготовить несколько вариантов модели Delta (HF 4WD, HF integrale, HF integrale 16v, HF integrale Evo), на которых были выиграны подряд шесть титулов в Зачёте марок мирового первенства в 1987<span title="Статья «Чемпионат мира по ралли 1987» в русском разделе отсутствует">ru</span>en-1992<span title="Статья «Чемпионат мира по ралли 1992» в русском разделе отсутствует">ru</span>en годах (рекордная серия, не превзойдённая до сих пор), а заводские пилоты завоевали четыре титула чемпиона мира в личном зачёте[10].
Второе поколение
Второе поколение автомобиля, получившее название Nuova Delta, было представлено в 1993 году, построено на базе Fiat Tipo. В 1995 году появился 3-дверный хэтчбек НРЕ. Во втором поколении модели акцент был сделан не на спортивность, а на комфорт.
Третье поколение
Третье поколение автомобиля представлено в 2008 году на Женевском автосалоне. Двигатели: бензиновые 1.4 TurboJet мощностью 120 или 150 л. с. и 1.8 Di Turbojet (200 л. с.), дизельные 1.6 MultiJet мощностью 120 л. с., 2.0 MultiJet (165 л. с.) и 1.9 Twinturbo MultiJet, развивающий 190 лошадиных сил благодаря двойному турбонаддуву.
Галерея
Примечания
- ↑ Fiat Type platform (недоступная ссылка). fiat-tipo-portugal.com. Дата обращения: 25 января 2017. Архивировано 18 июня 2010 года.
- ↑ Koopmann, Chris Ercole Spada . zagato-cars.com. Дата обращения: 25 января 2017.
- ↑ Chrysler Delta 2011 (недоступная ссылка). Chrysler.ie. Дата обращения: 25 января 2017. Архивировано 23 декабря 2011 года.
- ↑ Press release 05/02/2008 The Lancia Delta has its world premiere . fiatgroupautomobilespress.com. Дата обращения: 7 февраля 2008. Архивировано 24 марта 2008 года.
- ↑ 1 2 3 4 Technische Daten (недоступная ссылка). lancia.de. Дата обращения: 25 января 2017. Архивировано 8 октября 2008 года.
- ↑ 1991 Lancia Delta HF Integrale Evoluzione . supercars.net. Дата обращения: 25 июня 2007. Архивировано 22 марта 2012 года.
- ↑ История WRC. 1985 - Audi подмачивает свою репутацию . wrc-info.ru. Дата обращения: 9 ноября 2019.
- ↑ История WRC. 1986 - сезон страшных аварий . wrc-info.ru. Дата обращения: 9 ноября 2019.
- ↑ Lancia Delta S4 (англ.). ewrc-results.com. Дата обращения: 20 октября 2020.
- ↑ Lancia Delta Integrale (англ.). ewrc-results.com. Дата обращения: 9 ноября 2019.
« предыдущий — Lancia Automobiles S.p.A., подразделение Fiat S.p.A. с 1969, модельный ряд, 1980-х — настоящее время | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Класс | 1980-е | 1990-е | 2000-е | 2010-е | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |||||||
Субкомпактный | A112 | Y10 | Y | Ypsilon | Ypsilon II | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Компактный | Delta I | Delta II | Delta III | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Средний | Beta | Prisma | Dedra | Lybra | Flavia II | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Beta Trevi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Бизнес | Gamma | Thema | Kappa | Thesis | Thema II | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Субкомпактвэны | Musa | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Минивэны | Zeta | Phedra | Voyager | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Гоночные автомобили | 037 | Delta S4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
LC1 | LC2 |
