| Hyundai Scoupe | |
|---|---|
 | |
| Общие данные | |
| Производитель | Hyundai Motor Company |
| Годы производства | 1988—1995 |
| Сборка |
 Ульсан |
| Класс | Спортивный автомобиль |
| Дизайн и конструкция | |
| Тип кузова | 2‑дв. купе |
| Компоновка | переднемоторная, переднеприводная |
| Колёсная формула | 4 × 2 |
| Двигатель | |
|
Sirius |
|
| Трансмиссия | |
|
5-скор. МКПП |
|
| Массогабаритные характеристики | |
| Длина | 4215 мм |
| Ширина | 1625 мм |
| Высота | 1330 мм |
| Колёсная база | 2385 мм |
| Динамические характеристики | |
| Разгон до 100 км/ч | 12 сек. |
| Максимальная скорость | 160 км/ч |
| На рынке | |
| Связанные | Hyundai Excel |
| Сегмент | S-сегмент |
| Другая информация | |
| Дизайнер | Park Jong-Seo |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Hyundai Scoupe — спортивный купеобразный вариант Hyundai Excel[1][2]. В Великобритании и других странах автомобиль называется «S Coupé».
История
Автомобиль Hyundai Scoupe поставлялся в США[3][4]. Двигатель передаёт крутящий момент на передние колёса через 5-ступенчатую механическую или 4-ступенчатую автоматическую трансмиссию[5].
В 1993 году автомобиль прошёл фейслифтинг путём замены передних фар, бампера, крыла и капота. Теперь автомобиль оснащался бензиновым двигателем внутреннего сгорания Alpha[6]. Существует также вариант Hyundai Scoupe GT[7][8].
Галерея
-
Hyundai Scoupe GTX -
Место водителя -
Задний фонарь -
Фейслифтинг модели (вид спереди) -
Фейслифтинг модели (вид сзади)
Технические характеристики
| Годы производства | Двигатель | Динамические характеристики | Трансмиссии | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Название | Объём | Напряжение | Мощность | Крутящий момент | 5-скор. МКПП | 4-скор. АКПП | |
| 1989—1992 | Orion 4G15 / Sirius G4DJ | 1468 см3 | 8 В | 81 л. с. | 123 Н*м | + | + |
| 1993—1995 | Alpha G4EK | 1492 см3 | 12 В | 92 л. с. | 132 Н*м | + | + |
| Alpha G4EK Turbo | 115 л. с. | 167 Н*м | + | - | |||
Примечания
- ↑ scoupe - zajimavy clanek v anglictine o aplha engine (G4EK) - Hyundai club - forum. www.hyundaiclub.net. Дата обращения: 2 ноября 2022. Архивировано 2 ноября 2022 года.
- ↑ MotorWeek | Retro Review: '92 Econo Sport Comparo: Paseo, NX1600, Scoupe, Saturn, Storm. Дата обращения: 2 ноября 2022. Архивировано 2 ноября 2022 года.
- ↑ Alan. Lamest Classics: Extreme exclusivity with the Hyundai Scoupe (англ.). Hooniverse (15 мая 2020). Дата обращения: 2 ноября 2022. Архивировано 2 ноября 2022 года.
- ↑ Before N - 스쿠프 #2 - Before N - N - 고성능 N - TECH - 브랜드 스토리 - 브랜드 (кор.). hyundai.com. Дата обращения: 2 ноября 2022. Архивировано 2 ноября 2022 года.
- ↑ Before N - 스쿠프 #1 - Before N - N - 고성능 N - TECH - 브랜드 스토리 - 브랜드 (кор.). hyundai.com. Дата обращения: 2 ноября 2022. Архивировано 2 ноября 2022 года.
- ↑ Hyun Soon Lee, Il Hyun Rho. The Design and Development of the Hyundai Alpha Engine (англ.). — Warrendale, PA: SAE Technical Paper, 1989-11-01. — № 891185. Архивировано 2 ноября 2022 года.
- ↑ 1992 Pikes Peak International Hillclimb Rod Millen's Hyundai Scoupe GT Showroom Class Victory. Дата обращения: 2 ноября 2022. Архивировано 2 ноября 2022 года.
- ↑ PPIHC. Royalty Return to Pikes Peak for 100th Running (англ.). Pikes Peak International Hill Climb (20 мая 2022). Дата обращения: 2 ноября 2022. Архивировано 2 ноября 2022 года.
| Автомобили Hyundai |
|
|---|---|
| На базе Ford и Mercedes-Benz | |
| На базе Mitsubishi Fuso | |
| На базе Hyundai |
|
Эта страница в последний раз была отредактирована 9 июня 2023 в 17:41.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.