Gotha G4-61

Gotha G4-61
Изготовлено в общей сложности (шт)	119
Выпускался, гг.	1961—1966
Габариты
Длина кузова вагона (мм)	21.658
Ширина кузова вагона (мм)	2.200
Высота кузова вагона — новые колеса d 700 мм (мм)	3.115
База вагона (мм)
База тележки (мм)
Диаметр нового колеса (мм)
Диаметр расчетного колеса (мм)
Колея (мм)
Виды передач	цилиндрические и конические зубчатые передачи
Номинальное напряжение контактной сети (V)
Номинальное напряжение вспомогательных цепей (V)	24
Масса порожнего вагона (т)	21,9
Постоянная мощность тяговых двигателей (кВт)	120 (2x60)
Максимальная скорость (км/час)
Число мест для сидящих пассажиров	36
Число мест для стоящих пассажиров (5 ч/м²)
Число мест для стоящих пассажиров (8 ч/м²)
Предприятие-изготовитель	VEB Waggonbau Gotha

Gotha G4-61 — состоящий из трёх секций, сочленённый трамвай, производившийся как для собственных нужд, так и на экспорт в Советский Союз в г. Гота на Народном предприятии VEB Waggonbau Gotha^[нем.], на территории бывшей ГДР. Трамваи этой серии поставлялись в Эрфурт, Лейпциг, Магдебург, Потсдам, Росток, а также за границу — в Таллин и Львов, которые получили из ГДР по 50 единиц^[1]. Этот трамвай наилучшим образом подходил для узкой таллинской колеи (1067 мм). Первые трамваи, все светло-жёлтого цвета с красной полосой, прибыли в Таллин в декабре 1964 года, где последний из них с бортовым номером 241 проработал до 1988 г.

Последний трамвай этой серии работал на линии в Ростоке (ФРГ) до 15 июня 1996 года, после чего был отправлен на вечную стоянку в музей.

Gotha G4 в Таллине

• 
  Трамвай-кафе Pauliine
• 
  История Таллинского трамвая
• 
  T31 в Кадриорге

См. также

• Tatra KT4

Примечания

Ссылки

• Таллинский трамвай Архивная копия от 11 января 2013 на Wayback Machine (на эст. яз.)

Эта страница в последний раз была отредактирована 14 марта 2022 в 11:48.