Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.
Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.
Как перевоплотить Википедию
Хотите, чтобы Википедия всегда выглядела так профессионально и современно? Мы создали расширение для браузера. Оно совершенствует любую страницу энциклопедии, которую вы посетите, с помощью магических технологий WIKI 2.
Попробуйте — вы его можете удалить в любой момент.
Установить за 5 сек.
Да-да, но позже
4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
VLEGA Gaucho (сокращение от исп.Vehiculo Ligero de Empleos Generales Aerotransportable — «многоцелевое лёгкое аэротранспортабельное транспортное средство», исп.gáucho, порт.gaúcho — «гаучо») — лёгкий армейский вездеход, совместная разработка Аргентины и Бразилии. Автомобиль обладает высокой проходимостью, пригоден к транспортировке по воздуху и десантированию. Планируется выпуск нескольких вариантов: патрульной, разведывательной, десантно-штурмовой, командно-штабной, транспортной и санитарной[1].
В годы Второй мировой войны в Аргентине разрабатывался лёгкий вездеход «Ньянду́». После производства четырёх прототипов проект был закрыт. В Бразилии в начале 2000-х фирмой Agrale был разработан лёгкий автомобиль повышенной проходимости «Марруа́», что не помешало сотрудничеству с Аргентиной согласно Договору о научно-техническом сотрудничестве между странами, подписанному 17 мая1980 года.
В апреле 2004, в Рио-де-Жанейро, представителями аргентинской и бразильской армий были определены характеристики для будущего лёгкого бронеавтомобиля. Предполагалось транспортировка одним военно-транспортным самолётом типа C-130 Hercules шести единиц данного автомобиля. В Бразилии над проектом работал Технологический центр армии (порт.Centro Tecnológico do Exército — CTEx), в Аргентине — Управление разработки и производства вооружений сухопутных войск (исп.Dirección de Investigación Desarrollo y Producción de Ejercito — DIDEP). Первые испытания опытных образцов проходили летом 2007 года, в том числе в суровых условиях Анд[1]. В разработке участвуют аргентинские INVAP (установка на разведывательную версию радара Rasit) и INTI (Национальный институт промышленных технологий). На крыше кабины автомобиля возможна установка пулемёта калибра 7,62- или 12,7-мм[1]. В соответствии с подписанным соглашением VLEGA «Гаучо» будет производиться на территории Аргентины.
В серию автомобиль был запущен в мае 2006 на мощностях Арсенала № 601[2] в Булонь-сюр-Мер (Аргентина), производственный потенциал которой достигает 100—120 единиц в год. Предполагается поставка вооружённым силам Аргентины и Бразилии 1200 автомобилей[1].
Медиафайлы на Викискладе
Эта страница в последний раз была отредактирована 4 мая 2022 в 09:01.