| Force India VJM03 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||
| Категория | Формула-1 | ||||||||
| Разработчик |
 Марк Смит |
||||||||
| Конструктор | Force India | ||||||||
| Технические характеристики | |||||||||
| Шасси | Монокок из фиброкарбона | ||||||||
| Подвеска (передняя) | Система из торсиона и амортизатора, взаимодействующая с толкателем, и угловым рычагом, а также двойными треугольными рычагами | ||||||||
| Подвеска (задняя) | как передняя | ||||||||
| Двигатель | Mercedes-Benz FO 108X, атмосферный, 2,4 л V8, ограничение в 18000 об/мин | ||||||||
| Трансмиссия | McLaren 7 скоростей + 1 задняя передача, полуавтоматическая | ||||||||
| Вес | 620 кг (включая пилота) | ||||||||
| Топливо | ExxonMobil | ||||||||
| Шины |
Bridgestone Potenza Диски - BBS |
||||||||
| История выступлений | |||||||||
| Команды | Force India F1 Team | ||||||||
| Пилоты |
14.  Адриан Сутиль 15.  Витантонио Льюцци |
||||||||
| Дебют | Бахрейн 2010 | ||||||||
|
|||||||||
 Медиафайлы на Викискладе | |||||||||
Force India VJM03 — гоночный автомобиль с открытыми колёсами команды Force India на сезон 2010 Формулы-1. Презентация машины состоялась в интернете на официальном сайте команды 9 февраля 2010.[1] На следующий день машина дебютировала на тестах в Хересе, Испания.
История выступлений
В квалификации первого этапа Витантонио Льюцци показал двенадцатое время, а его напарник Адриан Сутиль вышел в третий сегмент и квалифицировался десятым, оказавшись единственным пилотом, который использовал более жёсткий состав шин.[2] На первом круге гонки Сутиль и Роберт Кубица столкнулись, но смогли продолжить участие в гонке и немец занял двенадцатое место, позади поляка. В то же время Льюцци смог принести первые в сезоне очки для команды, финишировав девятым.[3]
Результаты в чемпионате мира Формулы-1
| Легенда к таблице | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых использовался автомобиль. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Год | Команда | Мотор | Шины | Пилоты | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | Место | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010 | Force India F1 Team | Mercedes FO 108X V8 |
B | БАХ |
АВС |
МАЛ |
КИТ |
ИСП |
МОН |
ТУР |
КАН |
ЕВР |
ВЕЛ |
ГЕР |
ВЕН |
БЕЛ |
ИТА |
СИН |
ЯПО |
КОР |
БРА |
АБУ |
7 | 68 | |
| Сутиль | 12 | Сход | 5 | 11 | 7 | 8 | 9 | 10 | 6 | 8 | 17 | Сход | 5 | 16 | 9 | Сход | Сход | 12 | 13 | ||||||
| Льюцци | 9 | 7 | Сход | Сход | 15 † | 9 | 13 | 9 | 16 | 11 | 16 | 13 | 10 | 12 | Сход | Сход | 6 | Сход | Сход |
† Не финишировал, но был классифицирован, т.к. преодолел более 90% дистанции.
Примечания
- ↑ Презентации новых машин: Force India VJM03. f1news.ru (9 февраля 2010). Дата обращения: 15 марта 2010. Архивировано 9 сентября 2010 года.
- ↑ "Гран При Бахрейна: Квалификация". f1news.ru. 2010-03-13. Архивировано из оригинала 10 сентября 2011. Дата обращения: 15 марта 2010.
- ↑ "Гран При Бахрейна: Гонка". f1news.ru. 2010-03-14. Архивировано из оригинала 11 апреля 2013. Дата обращения: 15 марта 2010.
Ссылки
- 2010: Итоги сезона: Force India Архивная копия от 1 декабря 2010 на Wayback Machine
| |
Эта страница в последний раз была отредактирована 12 января 2024 в 09:37.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.