Focke-Wulf Triebflügel

Triebflügel

Тип	экспериментальный СВВП
Разработчик	Focke-Wulf
Производитель	Focke-Wulf
Статус	проект
Медиафайлы на Викискладе

Focke-Wulf Triebflügel (рус. Фокке-Вульф Трибфлюгель) — проект истребителя вертикального взлёта и посадки фирмы Focke-Wulf.

История

Завод Фокке-Вульф закончил разработку этой конструкции в сентябре 1944 года и провел контрольные испытания её модели в аэродинамической трубе на скоростях до 0,9 числа Маха, однако ни одного опытного образца так и не было построено.

Описание конструкции

В отличие от всех прочих винтокрылых машин, этот летательный аппарат проектировался как высокоэффективный истребитель-перехватчик вертикального взлета и посадки, работавший на прямоточном воздушно-реактивном двигателе. Его три крыла были смонтированы на вращающемся кольце, расположенном сразу за кабиной пилота, и приводились в действие воздушно-реактивным двигателем Пабос, который разгонялся до эксплуатационной скорости маленькой твёрдотопливной ракетой.

При взлёте и посадке крылья действовали подобно винтам вертолёта, а в режиме горизонтального полёта они работали как огромный пропеллер. Трибфлюгель принадлежал к аппаратам хвостовой посадки и был оборудован одним центральным хвостовым колесом, а также четырьмя стабилизирующими аутригерными колёсами, установленными на концах каждого вертикального стабилизатора. Во время полёта колеса закрывались обтекаемыми грейферными заслонками.