Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Из Википедии — свободной энциклопедии

Flight shame (швед. flygskam) — общественное движение, выраженное в отказе от авиаперелётов с целью сокращения выбросов CO₂ в окружающую среду. «Flygskam» переводится с шведского как «летать стыдно». Идея заключается в том, что авиапассажирам должно быть стыдно за то, что они загрязняют окружающую среду, передвигаясь на самолетах, вместо, например, поездов[1].

Происхождение

Движение зародилось в Швеции в 2017 году. Согласно данным шведских исследователей, общий объём выбросов от воздушных перелётов в Швеции увеличился на 61 % с 1990 года. Шведы являются одними из самых часто летающих пассажиров в мире: они летают в семь раз больше, чем в среднем жители других европейских стран[2].

Движение получило свое название благодаря шведскому певцу Стаффану Линдбергу, который летом 2017 года написал статью, в которой он и 5 его друзей пообещали навсегда отказаться от авиаперёлетов из-за выбросов CO₂ в окружающую среду. Среди людей, подписавших статью — Грета Тунберг, активистка экологического движения, и её мать Малена Эрнман, известная шведская оперная певица.

Движение получило широкую международную огласку в сентябре 2019 года, когда Грета Тунберг приплыла в Нью-Йорк на яхте через Атлантический океан для участия в саммите ООН по климату. Тунберг выступила с эмоциональной четырёхминутной речью, которая и принесла ей всемирную известность[3]. После этого Грета отправилась в тур по Европе, продвигая свои идеи и призывая людей отказаться от авиаперелётов[4].

Влияние

Согласно опросам UBS, каждый пятый житель США, Франции, Англии и Германии сократил перелёты в 2019 году в 2 раза, а количество пассажиров шведских авиакомпаний сократилось на 9%[5]. Аналитики предполагают, что движение будет набирать обороты по крайней мере ближайшие пару лет, отчего, однако, может пострадать авиаиндустрия.

В сентябре 2019 года Flight Shame стало одной из обсуждаемых тем на саммите ООН по климату в Нью-Йорке. Мировыми лидерами был подтверждён факт того, что на сегодняшний день движение достигло масштабов международной важности.

В октябре 2019 нидерландская авиакомпания KLM Royal Dutch Airlines представила кампанию под слоганом «летай осознанно» (англ. Fly Responsibly)[6], призывая своих клиентов летать меньше (особенно, если речь идёт о небольших расстояниях, которые можно проехать на поезде).

Количество пассажиров скандинавской авиакомпании SAS снизилось на 2 % в этом году. А некоторые компании, например, Klarna Bank AB отказались от перелетов бизнес-класса. Swedbank, один из крупнейших банков Швеции, отказался от авиаперевозок своих сотрудников. Отныне все деловые поездки по Европе совершаются сотрудниками банка на поездах. Банк так же пропагандирует отказ от авиаперелётов и призывает своих клиентов пересесть на поезда[7].

В октябре 2019 года министр транспорта Германии Андреас Шойер объявил о сокращении налога на железнодорожные билеты и повышения налога на авиаперелеты[8]. Правительство Германии уже утвердило налоговые изменения, которые должны вступить в силу в апреле 2020 года. Таким образом, железнодорожные билеты подешевеют, а авиапутешествия станут дороже.

В массовой культуре

В массовой культуре движение Flight Shame часто связывают с так называемым «эффектом Греты»[7]. Движение приобрело международную огласку и достигло своих наибольших масштабов благодаря экологической активистке Грете Тунберг, которая переплыла Атлантический океан на яхте в сентябре 2019 года, а затем вернулась обратно в Европу на борту самолета. Грета начала интенсивное продвижение отказа от авиа-перелетов по всей Европе. «Эффект Греты» получил свое название благодаря многим СМИ, которые охарактеризовали его не просто как феномен массового отказа от авиаперелётов, но и стремление донести эту идею до политических верхов по всему миру и призыв к действию со стороны международных лидеров.

Критика

В апреле 2019 года Александр де Жюньяк, генеральный директор международной ассоциации воздушного транспорта ИАТА, опубликовал пост в интернет-блоге на сайте ассоциации, выражая свою критику по отношению к набирающему обороты движению Flight shame[9]. В своём посте он заявляет, что «Возможность летать — это проявление человеческой свободы», а массовые переходы с самолетов на поезда и корабли он называет «отказом от технологического прогресса и деградацией на век в прошлое».

Позже, в июне 2019, движение Flight shame стало одной из самых актуальных тем на трёхдневном саммите по авиации в Сеуле, на котором Александр де Жюньяк подтвердил, что массовый отказ от перелётов будет набирать обороты по крайней мере ближайшие несколько дней. Позже, на пресс-конференции в рамках саммита, Александр де Жюньяк выступил с эмоциональной речью, призывая перестать называть их «загрязнителями окружающей среды»[10] (имея в виду всех работников ассоциации воздушного транспорта и любые авиакомпании).

См. также

Примечания

  1. www.bbc.co.uk. www.bbc.co.uk. Дата обращения: 16 марта 2020. Архивировано 4 февраля 2020 года.
  2. flyings.guru. flyings.guru. Дата обращения: 16 марта 2020. Архивировано 9 ноября 2019 года.
  3. un.org/ru/climatechange/. www.un.org. Дата обращения: 16 марта 2020. Архивировано 10 февраля 2020 года.
  4. cbsnews.com. www.cbsnews.com. Дата обращения: 16 марта 2020. Архивировано 22 февраля 2020 года.
  5. bbc.com/news. www.bbc.com. Дата обращения: 16 марта 2020. Архивировано 30 апреля 2020 года.
  6. news.klm.com. news.klm.com. Дата обращения: 16 марта 2020. Архивировано 8 августа 2020 года.
  7. 1 2 aljazeera.com. www.aljazeera.com. Дата обращения: 16 марта 2020. Архивировано 21 февраля 2020 года.
  8. swissinfo.ch/rus/ (недоступная ссылка — история). www.swissinfo.ch. Дата обращения: 16 марта 2020.
  9. airlines.iata.org. airlines.iata.org. Дата обращения: 16 марта 2020. Архивировано 10 декабря 2019 года.
  10. reuters.com. www.reuters.com. Дата обращения: 16 марта 2020. Архивировано 17 апреля 2020 года.
Эта страница в последний раз была отредактирована 23 января 2024 в 06:56.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).