Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Международная авиационная федерация

Из Википедии — свободной энциклопедии

Международная авиационная федерация
Изображение логотипа
Административный центр
Тип организации Спортивная организация
Официальные языки
Руководители
Президент Фриц Бринк[1]
Генеральный секретарь Сюзанна Шёдель[2]
Основание
Дата основания 14 октября 1905
Отрасль Activities of business and employers membership organisations[d][3] и производство автомобилей[d][3]
Сайт fai.org
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Международная авиационная федерация (ФАИ, Fédération Aéronautique Internationale, FAI[4]) — международная организация содействия авиации и космонавтики.

Организация была основана как спортивная федерация в 1905 году. Сейчас объединяет авиационные организации около 100 стран. Штаб-квартира расположена в Лозанне. Россию представляет Федерация авиационного спорта России[5].

Одним из видов деятельности организации является установка стандартов и регистрация рекордов в авиации и космонавтике. Стандартизации ФАИ подлежат спортивные достижения и рекорды как для пилотируемых, так и для беспилотных летательных аппаратов (например, авиамоделей).

ФАИ признана Международным олимпийским комитетом в качестве головной организации по авиационным видам спорта[6].

История

Первые полёты самолётов Клемента Адера, братьев Райт, Сантос-Дюмона, последовавшее за этим быстрое увеличение количества авиационных соревнований и всё более частые технологические прорывы в области авиации в начале XX века отметили рождение эры современной авиации.

В интернациональном сообществе авиаторов и изобретателей нарастало понимание потребности в создании международной федерации для координации и выбора направлений быстро растущей активности в сфере аэронавтики.

10 июня 1905 года Анри де Ла Во, вице-президент французского аэроклуба, майор Мёдебек из немецкой Лиги воздушных кораблей и Фернан Жакоб, президент аэроклуба Бельгии на Олимпийском конгрессе в Брюсселе выступили с предложением о создании «Международной авиационной федерации». Делегаты тепло поддержали эту идею, что выразилось в следующем решении Олимпийского конгресса:

Настоящий Конгресс, признавая особенную важность аэронавтики, выражает пожелание, чтобы в каждой стране были созданы ассоциации для регулирования спортивных полётов и на их основе была сформирована всемирная аэронавтическая федерация, для регулирования различные мероприятий, продвижения вопросов науки и спорта в области аэронавтики.

12 октября 1905 года в Париже была созвана Международная конференция по аэронавтике. После двух дней обсуждения представители Бельгии, Франции, Германии, Великобритании, Италии, Испании, Швейцарии и США приняли полный пакет документов о создании федерации. ФАИ была основана 14 октября 1905 года. С самого начала целями ФАИ были: систематическая каталогизация лучших достижений в области аэронавтики, с тем, чтобы они были известны любому желающему; определение их особенностей и отличий для возможности их дальнейшего сравнения; а также проверка достоверности рекордов, позволяющая гарантировать неоспоримость прав рекордсменов на свои титулы. В уставных документах отмечалось, что каждый орган, регулирующий спортивную активность в области аэронавтики (то есть национальные члены ФАИ), имеет полный контроль над собственной деятельностью.

Уже сто лет федерация следует решениям своих отцов основателей, в частности потому что установленные тогда задачи остаются актуальными и сегодня. Уставные документы ФАИ до сих пор отражают цели, определённые в далёком 1905 году. Тем не менее, появление новых технологий и современной техники, а также рождение новых воздушно-спортивных дисциплин стало причиной того, что сфера интересов ФАИ расширяется. Принятие новых целей отражает современное состояние общества и интересы тех, кто сегодня занимается авиационным спортом.

Сегодня главной задачей международной, некоммерческой, неправительственной организации ФАИ является развитие спортивной авиации во всём мире.

2 февраля 2017 года ФАИ огласила о новом стратегическом партнёрстве с международной компанией по управлению активами Noosphere Ventures. Согласно договору, который подписали Президент ФАИ Фриц Бринк, Генеральный секретарь ФАИ Сюзанна Шёдель и управляющий партнёр Noosphere Ventures Максим Поляков[en], Noosphere Ventures стала глобальным техническим партнёром ФАИ[7][8].

Деятельность ФАИ

В современных уставных документах ФАИ подробно описаны и её нынешние цели и задачи. Среди них:

  • Сделать очевидным, что международный дух авиации является мощным инструментом для взаимопонимания и дружбы всех людей независимо от политических, расовых или религиозных убеждений, что должно помочь укрепить международную добрую волю и позволит построить лучший и более мирный мир;
  • Объединять аэроспортсменов (мужчин и женщин) при помощи международных соревнований;
  • Обучать молодёжь в духе взаимного понимания и дружбы при помощи спорта;
  • Координировать отдельные усилия членов федерации в дальнейшем развитии авиации и космонавтики;
  • Защищать и охранять интересы членов федерации в использовании воздушного пространства;
  • Создать площадку для обмена информацией и обсуждения проблем в области гражданской авиации.

Деятельность ФАИ охватывает разработку правил для регистрации и сертификации мировых рекордов в области аэронавтики. ФАИ разрабатывает инструкции по проведению воздушно-спортивных мероприятий для национальных членов федерации. Кроме того, федерация способствует передаче навыков, опыта и развитию безопасности в области аэронавтики. Тем, кто вносит свой вклад в эти сферы, присуждаются медали и дипломы ФАИ. Дипломами и медалями отмечаются также работы по восстановлению старинных летательных аппаратов.

В рамках структуры ФАИ, для каждого вида воздушного спорта создаётся собственная международная комиссия, которая отвечает за составление правил соревнований и наблюдение за деятельностью в данном виде спорта. Любые соревнования, первенства и установления рекордов проводятся под руководством комиссий ФАИ для соответствующего вида воздушного спорта. Остальные вопросы решают специальные технические комиссии.

Инструкции, правила и рекомендации, которые принимаются комиссиями во время их ежегодных встреч, в дальнейшем развиваются их участниками на национальном уровне самостоятельно, либо в международной кооперации.

Членство в федерации

Государства-члены федерации представлены в ФАИ их центральными национальными организациями по контролю воздушного спорта. Почти 100 членов ФАИ обеспечивают высокий представительский уровень федерации. Различают следующие категории членства в ФАИ:

  • Активные члены — организации, представляющие все дисциплины воздушного спорта, развиваемые в соответствующей стране;
  • Ассоциативные члены — представляющие единственную спортивную дисциплину. Допускается иметь не более двух ассоциативных членов от каждой страны без формирования единой национальной организации и образования, таким образом, активного члена;
  • Временные члены — национальные организации, собирающиеся стать активными или ассоциативными членами федерации, но ещё не готовые взять на себя все права и обязанности такого членства;
  • Международные филиалы и прочие международные организации, разделяющие задачи и цели ФАИ.

Структура ФАИ

Для выполнения этих задач и своевременного удовлетворения возникающих потребностей каждого вида воздушного спорта и области деятельности продолжает развиваться организационная структура ФАИ. Время от времени в ней создаются новые комиссии для решения соответствующих вопросов.

В настоящее время эта структура включает следующие элементы:

  • Генеральная конференция — высший политический орган, принимающий уставные документы и регламент ФАИ;
  • Исполнительный совет — основной исполнительный орган ФАИ, ответственный за осуществление решений Генеральной конференции и направления ежедневной деятельности;
  • 11 комиссий воздушного спорта — Главная комиссия и 10 комиссий по контролю воздушно-спортивных дисциплин;
  • 4 технические комиссии, которые управляют деятельностью ФАИ, не связанной напрямую со спортом.

Генеральные конференции ФАИ

Дата проведения Город Страна Примечания
1 ноября — 3 ноября 2022 онлайн
9 ноября — 11 ноября 2021 онлайн
2 декабря — 5 декабря 2020 онлайн
5 декабря — 6 декабря 2019 Лозанна  Швейцария
26 октября — 27 октября 2018 Луксор  Египет
25 октября — 27 октября 2017 Лозанна  Швейцария
14 октября — 15 октября 2016 Бали  Индонезия
25 октября — 26 октября 2015 Роттердам  Нидерланды
17 октября — 18 октября 2014 Паттайя  Таиланд
4 октября — 5 октября 2013 Куала-Лумпур  Малайзия
19 октября — 20 октября 2012 Анталья  Турция
11 октября — 16 октября 2011 Белград  Сербия
5 октября — 10 октября 2010 Дублин  Ирландия
6 октября — 11 октября 2009 Инчхон  Республика Корея
1 октября — 5 октября 2008 Сен-Венсан  Италия
11 октября — 14 октября 2007 Родос  Греция
25 октября — 28 октября 2006 Сантьяго  Чили
12 октября — 14 октября 2005 Париж  Франция Юбилейная конференция ФАИ к 100-летию организации
30 сентября — 2 октября 2004 Мадрид  Испания
9 октября — 11 октября 2003 Краков  Польша
8 октября — 12 октября 2002 Дубровник  Хорватия
16 октября — 20 октября 2001 Монтрё  Швейцария
25 сентября — 30 сентября 2000 Линкопинг  Швеция
18 октября — 23 октября 1999 Лимасол  Кипр
28 сентября — 3 октября 1998 Тулуза  Франция
20 октября — 25 октября 1997 Рио-де-Жанейро  Бразилия Отчёт президента
14 октября — 20 октября 1996 Блед  Словения Отчёт президента
6 октября — 13 октября 1995 Сан-Сити  ЮАР
9 октября — 15 октября 1994 Анталия  Турция
11 октября — 17 октября 1993 Тель-Авив  Израиль
13 сентября — 19 сентября 1992 Афины  Греция
29 сентября — 5 октября 1991 Берлин  Германия
7 октября — 13 октября 1990 Будапешт  Венгрия
25 сентября — 30 сентября 1989 Варна  Болгария
9 октября — 15 октября 1988 Сидней  Австралия
6 сентября — 11 сентября 1987 Стокгольм  Швеция
29 сентября — 4 октября 1986 Мадрид  Испания
17 ноября — 23 ноября 1985 Нью-Дели  Индия
26 октября — 1 ноября 1984 Прага  Чехия
25 сентября — 30 сентября 1983 Лос-Анджелес  США
12 сентября — 18 сентября 1982 Брюссель  Бельгия
26 октября — 30 октября 1981 Токио  Япония
2 ноября — 8 ноября 1980 Окленд  Новая Зеландия
28 октября — 3 ноября 1979 Никосия  Кипр
21 октября — 28 октября 1978 Сантьяго-дэ-Чили  Чили
2 октября — 8 октября 1977 Рим  Италия
1 октября — 7 октября 1976 Тегеран  Иран
22 сентября — 26 сентября 1975 Оттава  Канада
27 октября — 2 ноября 1974 Сидней  Австралия
2 сентября — 7 сентября 1973 Дублин  Ирландия
1 октября — 7 октября 1972 Париж  Франция
26 сентября — 2 октября 1971 Люцерн  Швейцария
21 ноября — 28 ноября 1970 Нью-Дели  Индия
13 июля — 20 июля 1969 Хельсинки  Финляндия
28 ноября — 30 ноября 1968 Лондон  Великобритания
8 октября — 15 октября 1967 Афины  Греция
26 ноября — 4 ноября 1966 Сантьяго-дэ-Чили  Чили
12 сентября — 20 сентября 1965 Мюнхен  Германия
17 октября — 25 октября 1964 Тель-Авив  Израиль
12 октября — 22 октября 1963 Мехико  Мексика
26 сентября — 2 октября 1962 Афины  Греция
12 октября — 22 октября 1961 Монако  Монако
2 октября — 10 октября 1960 Барселона  Испания
25 мая — 2 июня 1959 Москва  СССР
11 апреля — 16 апреля 1958 Лос-Анджелес  США
22 июня — 29 июня 1957 Палермо  Италия
14 мая — 20 мая 1956 Вена  Австрия
17 июня — 25 июня 1955 Париж  Франция
20 сентября — 27 сентября 1954 Стамбул  Турция
14 мая — 22 мая 1953 Гаага  Нидерланды
3 мая — 11 мая 1952 Мадрид  Испания
4 июля — 11 июля 1951 Брюссель  Бельгия
28 мая — 4 июня 1950 Стокгольм  Швеция
2 сентября — 9 сентября 1949 Кливленд  США
26 сентября — 2 октября 1948 Париж  Франция
13 сентября — 20 сентября 1947 Женева  Швейцария
10 сентября — 13 сентября 1946 Лондон  Великобритания
23 июня — 28 июня 1938 Берлин  Германия
22 июня — 27 июня 1937 Лондон  Великобритания
24 августа30 августа 1936 Варшава  Польша
9 сентября — 12 сентября 1935 Дубровник  Хорватия
6 октября — 12 октября 1934 Вашингтон  США
20 декабря — 25 декабря 1933 Каир  Египет
10 января 1933 Париж  Франция Чрезвычайная конференция
5 сентября — 9 сентября 1932 Гаага  Нидерланды
15 января 1932 Париж  Франция Чрезвычайная конференция
6 июня — 14 июня 1931 Бухарест  Румыния
1 декабря 1930 Париж  Франция Чрезвычайная конференция
10 июня — 15 июня 1930 Париж  Франция
19 июня — 22 июня 1929 Копенгаген  Дания
11 января 1929 Париж  Франция Чрезвычайная конференция
24 июня — 26 июня 1928 Брюссель  Бельгия
5 января 1928 Париж  Франция Чрезвычайная конференция
14 августа — 19 августа 1927 Цюрих  Швейцария
9 октября — 19 октября 1926 Рим  Италия
19 сентября — 28 сентября 1925 Прага  Чехия
21 июня — 29 июня 1924 Париж  Франция
8 августа — 12 августа 1923 Готебург  Швеция
10 октября — 16 октября 1922 Рим  Италия
26 октября — 28 октября 1921 Мадрид  Испания
8 сентября — 10 сентября 1920 Женева  Швейцария
22 октября — 24 октября 1919 Брюссель  Бельгия
19 мая — 21 мая 1919 Париж  Франция
31 июля — 2 августа 1913 Шевнинген-Гаага  Нидерланды
28 января — 29 января 1913 Париж  Франция Чрезвычайная конференция
20 июня — 22 июня 1912 Вена  Австрия
25 ноября — 27 ноября 1911 Рим  Италия
10 января 1911 Париж  Франция Чрезвычайная конференция
27 октября — 28 октября 1910 Париж  Франция
30 сентября — 1 октября 1909 Цюрих  Швейцария
11 января — 12 января 1909 Лондон  Великобритания Чрезвычайная конференция
27 мая — 29 мая 1908 Лондон  Великобритания
13 сентября — 14 сентября 1907 Брюссель  Бельгия
15 октября 1906 Германия  Германия
12 октября — 14 октября 1905 Париж  Франция

Исполнительный совет ФАИ

Исполнительный совет, возглавляемый президентом ФАИ, является основным исполнительным органом федерации, реализующим политику и решения её Генеральных конференций и отвечающим за все решения принятые в период между Генеральными конференциями.

Состав исполнительного совета (на осень 2005 года):

Президент ФАИ:

  • Пьер Портманн (Pierre Portmann)

Исполнительный финансовый директор:

  • Роберт Клипшам (Robert E. Clipsham)

Исполнительные директора:

  • Хидэо Хирасава (Hideo Hirasawa)
  • Альваро де Орлеан-Борбон (Alvaro de Orleans-Borbon)
  • Би Джей Уорт (B. J. Worth)
  • Ежи Макула (Jerzy Makula)
  • Бенгт-Эрик Фонселль (Bengt-Erik Fonsell)

Комиссии ФАИ по контролю воздушно-спортивных дисциплин

Технические комиссии ФАИ

  • Комиссия ФАИ по аэрокосмическому образованию
  • Комиссия ФАИ по вопросами любительского самолётостроения
  • Комиссия ФАИ по медико-физиологическим вопросам
  • Комиссия ФАИ по защите окружающей среды

Членство в ФАИ России и СССР

В декабре 1909 года Российская империя стала членом ФАИ. Представителем являлся Императорский Всероссийский аэроклуб (ИВАК). [9] В публичной электронной базе ФАИ рекордов принадлежащих Российской империи не значится.

После революции в Советской России с 20-х годов рекордная работа активно велась во всех направлениях авиационной деятельности, но официально эти рекорды мировым являться не могли, потому что СССР не являлся членом ФАИ.

5 апреля 1936 года Совет народных комиссаров принял и утвердил постановление №645 "О мировых и международных авиационных рекордах".[10],[11]

Совет Народных Комиссаров Союза ССР постановляет:

1. Установить порядок, при котором впредь будут признаваться только те мировые (абсолютные) и международные (по классу) авиационные рекорды, которые зарегистрированы Центральным Аэроклубом и утверждены Международной Авиационной Федерацией (ФАИ).

2. Обязать все учреждения и организации Союза ССР, культивирующие авиационный спорт и лётное дело, ставить в известность Центральный Аэроклуб имени т. Косарева о подготовляемых рекордах не позднее чем за один месяц до их постановки с тем, чтобы Центральный Аэроклуб мог командировать на место своих представителей (спортивных комиссаров) и сделать своевременную (по статуту) заявку в Международную Авиационную Федерацию (ФАИ).

Председатель СНК Союза ССР В. Молотов.

Зам. Управляющего Делами СНК Союза ССР И. Межлаук.

Представителем СССР в ФАИ стал Центральный аэроклуб им. Косарева (в дальнейшем Центральный аэроклуб им. Чкалова). Первым официальным рекордом СССР зарегистрированным в ФАИ, стал полет на высоту Коккинаки 17 июля 1936 года на самолете ЦКБ-26.

Представителем современной Россия в ФАИ является Федерация авиационного спорта России (ФАС), в которой членами являются общероссийские федерации по отдельным видам авиационного спорта.

28 февраля 2022 года членство России в ФАИ приостановлено.[12],[13]

Примечания

  1. FAI Presidents. Архивировано из оригинала 21 декабря 2016 года.
  2. FAI Secretaries General. Архивировано из оригинала 6 июля 2017 года.
  3. 1 2 Fédération Aéronautique Internationale // 20th Century Press Archives — 1908.
  4. ФАИ — статья из Большой советской энциклопедии
  5. Officials — member // сайт ФАИ Архивировано 26 октября 2014 года.
  6. World Air Sports Federation. Sports/Recognized federations Архивная копия от 23 сентября 2018 на Wayback Machine // Официальный сайт МОК
  7. Faustine Carrera. FAI names Noosphere Ventures as its new Global Technical Partner (англ.). www.fai.org. Дата обращения: 16 июня 2017. Архивировано из оригинала 17 сентября 2017 года.
  8. Noosphere Ventures to Bring Next Big Thing to Air Sports (англ.). noosphereventures.com. Дата обращения: 16 июня 2017. Архивировано из оригинала 20 июня 2017 года.
  9. Большая Российская Энциклопедия. Главный редактор Г.П. Свищев. 1994.
  10. Выше, быстрее и дальше всех: как Владимир Коккинаки ставил первые рекорды в небе. Дата обращения: 15 февраля 2023. Архивировано 15 февраля 2023 года.
  11. О мировых и международных авиационных рекордах. Дата обращения: 15 февраля 2023. Архивировано 15 февраля 2023 года.
  12. FAI position on the conflict taking place in the Ukraine. Дата обращения: 15 февраля 2023. Архивировано 10 августа 2022 года.
  13. FAI SUSPEND RUSSIA AND BELARUS. Дата обращения: 15 февраля 2023. Архивировано 15 февраля 2023 года.

Ссылки

Эта страница в последний раз была отредактирована 27 декабря 2023 в 18:16.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).