Emden (1925)

«Эмден»
Emden
«Эмден», 1930 год
Служба
Германия
Назван в честь	Эмден
Класс и тип судна	лёгкий крейсер
Изготовитель	Kriegsmarinewerft Wilhelmshaven[d]
Спущен на воду	7 января 1925 года
Введён в эксплуатацию	15 октября 1925 года
Выведен из состава флота	26 апреля 1945 года
Статус	разобран на металл в 1949 году
Основные характеристики
Водоизмещение	5600 т (стандартное) 6 990 т (полное)
Длина	155,1 м
Ширина	14,3 м
Бронирование	пояс — 50 мм, палуба 40 мм, рубка — 100 мм
Двигатели	2 турбины, 10 котлов
Мощность	46 500 л. с. (34,2 МВт)
Скорость хода	29,4 узла (54,6 км/ч)
Дальность плавания	6750 морских миль при 14 узлах
Экипаж	464 человека
Вооружение
Артиллерия	8 × 150-мм L/45 C/16 3 × 105-мм
Зенитная артиллерия	2 × 88-мм
Минно-торпедное вооружение	4 × 500-мм ТА
Медиафайлы на Викискладе

«Э́мден» (нем. Emden) — немецкий лёгкий крейсер времён Второй мировой войны.

История создания

Когда срок службы первого из крейсеров, остававшихся у Германии по Версальскому мирному договору, «Ниобе», подходил к концу, встал вопрос о строительстве корабля, который должен был его заменить.

8 декабря 1921 года на государственной Военно-морской верфи в Вильгельмсхафене был заложен легкий крейсер. Его строительство по разным причинам затягивалось, но 7 января 1925 корабль был торжественно спущен на воду в присутствии командующего флотом Ганса Ценкера. Полученное имя он унаследовал от крейсера времён Первой мировой войны, вдова командира которого, Юта фон Мюллер, во время этой церемонии и нарекла его.

«Эмден» стал первым крупным кораблём германского флота, построенным после Первой мировой войны.

Служба

Заграничные походы

Под командованием известного и уважаемого офицера-подводника Лотара фон Арно де ла Перьера «Эмден» совершал заграничные походы с пропагандистскими целями.

Вторая Мировая война

4 сентября 1939 года «Эмден» был поврежден в Вильгельмсхафене сбитым английским бомбардировщиком. 9 человек погибло, 20 получили ранения. Это были первые жертвы кригсмарине Второй Мировой войны. В 1940 году «Эмден» включён в соединение, которое 8 апреля вошло в Ослофьорд. 10 апреля он прибыл в Осло и служил до 7 июня центром связи всех трёх видов вооружённых сил вермахта. После этого ушёл в Свинемюнде, где снова был использован в учебных целях. Короткие военные задачи чередовались периодами учебного использования.

9 апреля 1945 года в Киле крейсер был сильно повреждён бомбой. 3 мая был затоплен.

Литература

• Борисенко И. Крейсер «Эмден». Первая жертва Королевских ВВС (рус.) // Арсенал-Коллекция : журнал. — 2012. — № 4 (4). — С. 47—49.
• Трубицын С. Б. Часть I: «Эмден», «Кенигсберг», «Карлсруэ» и «Кёльн» // Лёгкие крейсера Германии (1921-1945 гг.). — Р. Р. Муниров. — (Боевые корабли мира).
• Патянин С.В., Князев М.Б. Легкий крейсер «Эмден» (рус.) // Морская кампания : журнал. — 2008. — Март (№ 2 (15)).

Эта страница в последний раз была отредактирована 24 января 2023 в 17:35.