| Daihatsu Tanto Exe | |
|---|---|
 | |
| Общие данные | |
| Производитель | Daihatsu |
| Двигатель | |
| Daihatsu K[d] | |
| Массогабаритные характеристики | |
| Длина |
|
| Ширина | 1475 мм |
| Высота | 1730 мм |
| Колёсная база | 2490 мм |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Daihatsu Tanto Exe (яп. ダイハツ・タントエグゼ) — автомобиль японской компании Daihatsu. Относится к категории кей-каров.
Выпускался с декабря 2009 года по апрель 2015 года на заводе Daihatsu Motor Kyushu Co., Ltd в городе Накацу.
Технические характеристики
С самого начала производства собирался в трёх кузовах: DBA-L455S, CBA-L455S и CBA-L465S, а с октября 2010 года добавился кузов DBA-L465S. С мая 2012 года и по настоящее время, автомобили в кузовах CBA-L455S и CBA-L465S не собираются. На всех автомобилях была использована бесступенчатая коробка передач.
С ноября 2011 года все автомобили, за исключением версий с турбонаддувом, оборудованы системой «старт-стоп».
- DBA-L455S
В данном кузове устанавливались 2 модели двигателей. В комплектациях Custom и Special Edition — 3-цилиндровый 12-клапанный бензиновый двигатель, объёмом 658 см³. Модель двигателя KF-VE, мощность 58 лошадиных сил, степень сжатия 10,8.
В стандартной комплектации — 3-цилиндровый 12-клапанный бензиновый двигатель, объёмом 658 см³. Модель двигателя KF, мощность 52 лошадиные силы, степень сжатия 11,3.
- DBA-L465S
Силовые установки автомобилей данного кузова — двигатель KF мощностью 64 лошадиные силы с турбонаддувом. Расход топлива составлял 21,4 км/л в режиме JC08 (японский метод измерения расхода топлива). А также атмосферный двигатель мощностью 52 л.с. Тип привода — полный.
В настоящее время расход топлива составляет 26 км/л в режиме JC08.
- CBA-L455S
- CBA-L465S
Ссылки
Эта страница в последний раз была отредактирована 4 мая 2022 в 08:49.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.