Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Альтернативы
Недавние
Show all languages
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Из Википедии — свободной энциклопедии

Continental R-670
ContinentalW-670.jpg
Производитель Continental Motors
Годы производства 1934-
Тип звездообразный
Технические характеристики
Мощность 225 л.с. на 2175 об/мин
Степень сжатия 5,4:1
Диаметр цилиндров 130,2 мм
Ход поршня 117,5 мм
Количество цилиндров 7
Клапаны по 1 впускному и выпускному на цилиндр
Топливная система карбюратор Stromberg NA-R6
Тип топлива бензин с октановым числом не менее 65
Система смазки с сухим картером, 1 нагнетающий и 1 откачивающий насосы
Система охлаждения воздушная
Расход топлива 49 л/ч (на крейсерской скорости)
Удельный расход топлива 0,328 кг/(кВт·ч) (на номинальной мощности)
Расход масла 1,5 л/ч (на крейсерской скорости)
Размеры
Диаметр 1079,5 мм
Сухая масса 204,1 кг
R-670, установленный на самолёте Boeing Stearman (Имперский военный музей в Даксфорде).
R-670, установленный на самолёте Boeing Stearman (Имперский военный музей в Даксфорде).

Continental R-670 (заводское обозначение W670 ) — серия американских 7-цилиндровых четырёхтактных радиальных авиационных двигателей производства Continental Motors. Мощность варьировалась от 210 до 240 л. с. при 2200 об / мин. Двигатель был преемником первого радиального двигателя Continental , 170-сильного Continental A-70. Этот двигатель использовался на многих самолётах в 1930-х и 1940-х годах. R-670 широко использовался в самолётах первичной подготовки пилотов PT-17 Stearman вооружённых сил США[2]. Помимо использования в самолётах, R-670 использовался в ряде легких бронированных машин времён Второй мировой войны.

Модификации

Источник: Jane's All the World's Aircraft 1938[1]

W670-K
карбюраторный, октановое число 65, передний выхлоп, мощность 225 л.с. (168 кВт)
W670-L
карбюраторный, октановое число 73, задний выхлоп, мощность 225 л.с. (168 кВт)
W670-M
карбюраторный, октановое число 80, передний выхлоп, мощность 240 л.с. (179 кВт)
W670-N
карбюраторный, октановое число 80, задний выхлоп, мощность 240 л.с. (179 кВт)
W670-K1
Инжекторная система подачи топлива, октановое число 73, передний выхлоп, мощность 230 л.с. (172 кВт)
W670-L1
Инжекторная система подачи топлива, октановое число 73, задний выхлоп, мощность 230 л.с. (172 кВт)
W670-M1
Инжекторная система подачи топлива, октановое число 80, передний выхлоп, мощность 250 л.с. (186 кВт)
W670-N1
Инжекторная система подачи топлива, октановое число 80, задний выхлоп, мощность 250 л.с. (186 кВт)

Применение

Самолёты

 США
  • American Airmotive NA-75
  • Boeing-Stearman Model 75 (PT-17, N2S)
  • CallAir Model A
  • Cessna 190
  • Eagle Aircraft Eagle 220
  • Fairchild PT-23
  • Funk F-23
  • G class blimp
  • Grumman G-164 Ag Cat
  • Kellett K-2A, K-4 (автожир)
  • Timm N2T Tutor
  • Waco 240-A
  • Waco Standard Cabin series (UEC, UIC, UKC, UKC-S, UKS, VKS)
  • Waco Custom Cabin series (UOC, VQC)
  • Waco A series (UBA, ULA)
  • Waco F series (UBF, UMF, UPF)
 Франция

Бронетехника

 США

См. также

сопоставимые двигатели

Примечания

  1. 1 2 Jane's All the World's Aircraft 1938. — London : Sampson, Low & Martin company Limited, 1938.
  2. Gunston 1989, p.42.

Источники

  • Gunston, Bill. World Encyclopaedia of Aero Engines. Cambridge, England. Patrick Stephens Limited, 1989. ISBN 1-85260-163-9
  • Jane's Fighting Aircraft of World War II. London. Studio Editions Ltd, 1998. ISBN 0-517-67964-7
  • Jane's All the World's Aircraft 1938. — London : Sampson, Low & Martin company Limited, 1938.

Ссылки

Эта страница в последний раз была отредактирована 27 марта 2021 в 00:37.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).