| China United Airlines 中国联合航空 | ||||
|---|---|---|---|---|
 | ||||
|
||||
| Дата основания | 1986 | |||
| Базовые аэропорты | Пекинский аэропорт Наньюань | |||
| Хабы | Пекинский аэропорт Наньюань | |||
| Размер флота | 53 (на июль 2021 года) [1] | |||
| Пунктов назначения | 17 | |||
| Материнская компания | China Eastern Airlines | |||
| Штаб-квартира |
 Пекин, КНР |
|||
| Сайт | cu-air.com | |||
 Медиафайлы на Викискладе | ||||
China United Airlines — частная китайская авиакомпания со штаб-квартирой в Пекине (Китайская Народная Республика), работающая в сфере регулярных и чартерных авиаперевозок внутри страны. Единственный оператор пекинского аэропорта Наньюань, который является портом приписки и главным транзитным узлом (хабом) авиакомпании[1].
История
Авиакомпания China United Airlines была образована в 1986 году для осуществления воздушных перевозок под нужды Народно-освободительной армии Китая. В связи с изданием государственного указа о запрещении непосредственного участия вооружённых сил страны в коммерческой деятельности любого рода в ноябре 2002 года авиакомпания прекратила выполнение всех регулярных, а в следующем году — и всех остальных рейсов. В 2005 году 80% собственности перевозчика было реализовано авиакомпании Shanghai Airlines, вторым крупным держателем акций China United Airlines стала государственная корпорация по оптовому экспорту и импорту. 4 июня 2005 года Администрация гражданской авиации Китайской Народной Республики возобновила разрешение на коммерческие перевозки авиакомпании. Несмотря на то, что China United Airlines в настоящее время не принадлежит военным структурам, она остаётся единственной коммерческой авиакомпанией Китая, которой разрешено использовать военные аэродромы страны.
Инцидент с американскими спецслужбами
В 2000 году по заказу правительства China United Airlines приобрела за 120 миллионов долларов лайнер Boeing 767-300ER для обеспечения перелётов первого лица государства Цзян Цзэминя. За несколько дней до своего первого полёта на борту самолёта были обнаружены скрытые устройства прослушивания, установленные в туалете, салоне и даже в изголовье кровати. «Жучки» при этом контролировались и дистанционно управлялись через орбитальные спутники. ЦРУ и американское посольство в Китае от комментариев воздержались[2][3].
Маршутная сеть
Китай
- Аньхой
- Пекин
- Чунцин
- Гуандун
- Гуанчжоу — международный аэропорт Гуанчжоу Байюнь
- Фошань — аэропорт Фошань Шади
- Хайнань
- Хунань
- Внутренняя Монголия
- Баотоу — аэропорт Баотоу Эрлибань
- Хайлар — аэропорт Хайлар Дуньшань
- Хух-Хото — международный аэропорт Хух-Хото Байта
- Ордос — аэропорт Ордос Эджэн-Хоро
- Цзянсу
- Уси — аэропорт Уси
- Ляньюньган — аэропорт Ляньюньган Байтабу
- Цзянси
- Ганьчжоу — аэропорт Ганьчжоу
- Шэньси
- Юйлинь — аэропорт Юйлинь Юйян
- Шаньдун
- Линьи — аэропорт Линьи
- Шанхай
- Сычуань
- Чжэцзян
- Ханчжоу — международный аэропорт Ханчжоу Сяошань
- Цюйчжоу — аэропорт Цюйчжоу
Флот
В июле 2021 года воздушный флот авиакомпании China United Airlines составляли следующие самолёты, средний возраст которых был равен 6,8 годам:[4]
| Тип самолёта | В эксплуатации | Пассажирских мест (Первый/Эконом) |
Примечания |
| Boeing 737-700 | 144 (0/144) | ||
| Boeing 737-800 | 186 (0/186) | ||
| 180 (0/180) | |||
| Всего: |
Примечания
- ↑ Directory: World Airlines, Flight International (3 апреля 2007), С. 65.
- ↑ BBC:江泽民专机险遭窃听. Дата обращения: 24 мая 2012. Архивировано 11 февраля 2018 года.
- ↑ http://www.telegraph.co.uk/news/worldnews/northamerica/usa/1382116/China-finds-spy-bugs-in-Jiangs-Boeing-jet.html Архивная копия от 6 марта 2014 на Wayback Machine China finds spy bugs in Jiang’s Boeing jet by Damien McElroy and David Wastell; The Daily Telegraph
- ↑ China United Airlines Fleet Details and History. www.planespotters.net. Дата обращения: 28 июля 2021. Архивировано 28 июля 2021 года.
Ссылки
| Магистральные | |
|---|---|
| Региональные |
|
| Грузовые |
|
Эта страница в последний раз была отредактирована 6 мая 2022 в 03:52.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.