| Z-11 | |
|---|---|
 | |
| Тип | лёгкий многоцелевой вертолёт |
| Разработчик |
 Changhe Aircraft Industries Corporation |
| Производитель |
Changhe Aircraft Industries Corporation (CAIC) Fábrica Argentina de Aviones (FAdeA) |
| Главный конструктор | Ву Симин |
| Первый полёт | декабрь 1994 |
| Начало эксплуатации | сентябрь 1998 |
| Статус | эксплуатируется |
| Эксплуатанты |
ВВС Китая ВВС Аргентины |
| Стоимость программы разработки | 10 млн. долларов[1] |
| Базовая модель | AS350B Squirrel |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Changhe Z-11 — многоцелевой лёгкий вертолёт. В ВВС Китая боевая версия получила наименование CZ-11W (Z-11W).
Разработка вертолёта c 1991 года велась китайской фирмой Changhe Aircraft Manufacturing Corporation на базе французского вертолёта Eurocopter AS.350 Écureuil[2].
Вертолёт одновинтовой схемы, с рулевым винтом.
Совершил первый полёт в декабре 1994 года (по другим данным — в 1997 году[3]). Способен развивать скорость до 278 километров в час и совершать полёты на расстояние до 652 километров.
Вертолёты производит по лицензии аргентинская компания FAdeA под маркой «Памперо»[4][5][6][7].
В настоящее время на базе Z-11 разрабатывается гражданский вертолёт Avicopter AC301[8].
Модификации
- Z-11J — учебная модификация
- Z-11MB1 — гражданская версия с двигателем Arriel 2B1A
- Z-11ME1 — гражданская версия
- CZ-11W (Z-11W) — боевая версия
- Z-11WA — вертолёт разведки
Тактико-технические характеристики
Источник данных: Jane's, 2003.
- Технические характеристики
- Экипаж: 1
- Пассажировместимость: 6
- Длина: 11,24 м
- Высота: 3,14 м
- Масса пустого: 1120 кг
- Максимальная взлётная масса: 2200 кг
- Силовая установка: 1 × ГТД WZ-8D
- Мощность двигателей: 1 × 684 л.с. (1 × 510 кВт)
- Лётные характеристики
- Максимальная скорость: 278 км/ч
- Крейсерская скорость: 240 км/ч
- Практическая дальность: 598 км
- Практический потолок: 5240 м
- Скороподъёмность: 10,3 м/с
Примечания
- ↑ Ray Prouty. Helicopter Aerodynamics, Vol. 2. — Eagle Eye Solutions, LLC, 2009. — С. 88. — 550 с.
- ↑ Roger Cliff, Chad J.R. Ohlandt, David Yang. Ready for takeoff: China's advancing aerospace industry. — Santa Monica: RANDCorporation, 2011. — С. 30. — 142 с.
- ↑ Савинский Ю.Э. Мир вертолёта. — М.: Триумф, 2014. — С. 299. — 520 с.
- ↑ CZ-11 Pampero (исп.). Официальный сайт FAdeA. Дата обращения: 17 ноября 2013. Архивировано из оригинала 9 ноября 2013 года.
- ↑ FAdeA To Build JF-17 Thunder MRCA (англ.). Malaysia Flying Herald (30 сентября 2013). Дата обращения: 17 ноября 2013. Архивировано 2 декабря 2013 года.
- ↑ 19.10.11 Соглашение о сборке китайских вертолетов в Аргентине — Военный паритет. Дата обращения: 26 мая 2012. Архивировано 23 апреля 2021 года.
- ↑ Lenta.ru: Оружие: Аргентина купила лицензию на китайские ударные вертолеты. Дата обращения: 26 мая 2012. Архивировано 13 апреля 2021 года.
- ↑ AC301 Light Civil Helicopter. GlobalSecurity.org. Дата обращения: 2 сентября 2014. Архивировано 3 сентября 2014 года.
Ссылки
Эта страница в последний раз была отредактирована 18 июля 2023 в 08:11.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.