Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Из Википедии — свободной энциклопедии

TACV, Transportes Aéreos de Cabo Verde
Изображение логотипа
ИАТА
VR
ИКАО
TCV
Позывной
CABOVERDE
Дата основания 1958
Хабы Международный аэропорт имени Амилкара Кабрала
Слоган A Pleasurable Way of Flying
Размер флота 5
Пунктов назначения 20
Материнская компания Icelandair
Штаб-квартира
Кабо-Верде
Прая, Кабо-Верде
Руководство Gilles Filiatreault
Сайт flytacv.com
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

ОАО «Транспортные авиалинии Кабо-Верде» (порт. Transportes Aéreos de Cabo Verde, англ. Cape Verde Air Transportation Company) — авиакомпания Кабо-Верде, осуществляющая воздушную транспортировку пассажиров, грузов и почты на внутренних и внешних рейсах.

История гражданской авиации на островах берёт своё начало с 1955 г., когда трое местных жителей — директор, пилот и молодой специалист — решили создать воздушный клуб Кабо-Верде. Их целью было обучение новых пилотов и поиск самолёта, лучше всего удовлетворяющего условиям архипелага.

Возрастающая потребность в сообщении между островами привела к росту компании. После первого маленького Tiger Moth купили двухмоторный 9-местный «Голубь» (D.H.104 Dove), а затем два 5-местных самолёта-амфибии Grumman G-44 Widgeon.

В 1958 г. Воздушный Клуб был преобразован в Компанию Transportes Aéreos de Cabo Verde (TACV). В начале она занималась только воздушными перевозками пассажиров, грузов и почты в пределах архипелага. С годами TACV расширил его воздушное сообщение и начал международные перевозки живущих на различных континентах эмигрантов и туристов.

Сейчас компания TAКВ осуществляет рейсы в Европу, Африку, Южную и Северную Америку.

Энциклопедичный YouTube

  • 1/5
    Просмотров:
    10 899
    2 466
    3 214
    5 331
    6 059
  • Trip Report | Cabo Verde Airlines | Milan Malpensa - Ilha do Sal | Boeing 757-200 | economy class
  • What To Expect From Cabo Verde Airlines
  • ULTRA RARE Cabo Verde Airlines and MORE! | Landings and Departures
  • Aeroporto de Lisboa Boeing 757 Decolando “Cabo Verde Airlines“ 🛫💙
  • Minha experiência com a Cabo Verde Airlines/TACV. Eurotrip#1

Субтитры

Исторические даты

1955 — Учреждение Воздушного Клуба Кабо-Верде.

1955 — Первый полёт Прая — Сал — Сан Висенте — Прая на двухмоторном 10-местном D.H.89 Dragon Rapide.

1956 — Приобретение 9-местного двухмоторного D.H.104 Dove.

1958 — Покупка двух амфибий «Grumman G-44 Widgeon».

1958 — 27 декабря: Воздушный Клуб Кабо-Верде уступает место Компании Transportes Aéreos de Cabo Verde (TACV).

1959 — За год перевезено 460 человек.

1962 — За год перевезен уже 2 261 пассажир: рост в 5 раз за 3 года.

1964 — Все острова за исключением Брава и Санту Антау обеспечены воздушным сообщением.

1968 — На внутренних маршрутах между островами летают три D.H.104 Dove.

1973 — Обновление парка: на смену D.H.104 приходят два самолёта Hawker Siddeley HS-748 и три Britten-Norman BN-2 Islander.

1978 — Начало региональных международных рейсов в Дакар, Сенегал

1980 — Два самолёта DHC-6 Twin Otter заменили «Айлендеры» (BN-2 Islander)

1985 — Начало межконтинентальных рейсов Сал — Лиссабон

1987 — Первая Трансатлантическая авиалиния Сал — Бостон.

1988 — Рейсы Сал — Амстердам и Сал — Париж.

1990 — Два самолёта CASA 212 и один Embraer 120 становятся частью национального флота.

1994 — Три самолёта ATR 42-300 куплены в Тулузе, Франция.

1996 — TACV покупают свой первый Boeing 757-200.

1999 — Начались рейсы по маршруту Сал — Лас-Пальмас — Мадрид.

2001 — Начало полётов, связывающих Форталеза (Бразилия) и Зеленый мыс.

2002 — Куплен Boeing 737-300.

2002 — Начало регулярных полётов между островом Сал, Дакаром, Абиджаном, Фритауном и Гвинеей-Конакри

2004 — Куплен второй Boeing 757-200ER

2005 — Начало авиарейсов, связывающих США и Зеленый мыс на самолёте и с экипажем TACV.

2006 — Начало полётов, связывающих Форталеза и Зеленый мыс на самолёте и с экипажем TACV.

2006 — Выход на IPO, публичное размещение акций компании при помощи Sterling Merchant Finance, Ltd.

Примечания

Ссылки

Эта страница в последний раз была отредактирована 6 августа 2022 в 19:39.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).