Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Альтернативы
Недавние
Show all languages
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Из Википедии — свободной энциклопедии


Паровая железная дорога
Годы работы 7 августа 1960—настоящее время
Страна Великобритания
Город управления Шеффилд Парк
Состояние историческая железная дорога
Протяжённость 14,5 км
Сайт bluebell-railway.co.uk/b…
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Заправка паровоза водой.
Интерьер сигнальной будки.

Bluebell Railway (буквальный перевод: Bluebell — пролеска, и Railway — железная дорога) — действующая историческая железная дорога в Великобритании, открытая для публики 7 августа 1960 года. Линия протяжённостью 9 миль (14,5 км) расположена вдоль границы Восточного и Западного Суссекса. Эксплуатируется частично между станциями Шеффилд Парк и Кингскоут, и обслуживается в основном волонтёрами.

Дорога имеет крупнейшую в Великобритании после Национального железнодорожного музея (NRM) коллекцию паровозов и почти 150 вагонов разных классов (в основном 1 и 2); соответственно, цена билетов разнится в зависимости от класса вагона. Некоторые вагоны находятся на реставрации в мастерской на станции Horsted Keynes.

В 2007 году отмечали 125-ю годовщину железной дороги, а в течение первых двух недель августа 2010 года — полувековой юбилей музея.

История

В 1877 году решением Парламента начато строительство железной дороги Lewes and East Grinstead Railway (L&EGR). Линию спонсировало множество местных землевладельцев, включая графа Шеффилда. В 1878 году парламент позволил компании London, Brighton and South Coast Railway Company (LB&SCR) приобрести и эксплуатировать новую линию.

Линия имела шесть станций. Станция в Баркуме (англ. Barcombe) была вблизи деревни, остальные пять — разбросаны среди населённых пунктов с целью обслуживать возможно большее количество пассажиров. Округ Chailey имел две станции: одна в Шеффилд-парке, а другая в Ньюик-Чейли. Место для строительства станций рассчитывалось с учётом места проживания спонсоров. Таким образом станция Шеффилд-парк построена с учётом нужд графа Шеффилда, а Ньюик-Чейли — для усадеб Ньюик-парк и Риденс двух других спонсоров.

Станции

Новое локомотивное депо в Шеффилд Парк.

Действующие на сегодняшний день[когда?]:

  • Sheffield Park
  • Freshfield Halt (закрыто)
  • Bluebell Halt (закрыто)
  • Horsted Keynes
  • West Hoathly (закрыто)
  • Kingscote
  • Imberhorne Halt (реконструируется/строится)
  • East Grinstead (реконструируется/строится)

Первоначальные:

  • East Grinstead Low Level
  • Kingscote
  • West Hoathly
  • Horsted Keynes
  • Sheffield Park
  • Newick and Chailey
  • Barcombe
  • Lewes

См. также

Станция Кингскоут.
Эта страница в последний раз была отредактирована 3 сентября 2023 в 08:34.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).