| Char 25t Batignolles-Châtillon | |
|---|---|
 | |
| Классификация | средний танк |
| Боевая масса, т | 25,3 |
| Компоновочная схема | моторное отделение спереди, управления — посередине, боевое — сзади |
| Экипаж, чел. | 3 |
| История | |
| Разработчик | Batignolles-Châtillon[d] |
| Производитель |
 |
| Годы разработки | 1950-е |
| Годы производства | 1954 год |
| Годы эксплуатации | не эксплуатировался |
| Количество выпущенных, шт. | 2 |
| Основные операторы |
Франция |
| Размеры | |
| Длина корпуса, мм | 5800 |
| Длина с пушкой вперёд, мм | 7800 |
| Ширина, мм | 3150 |
| Высота, мм | 2200 |
| Бронирование | |
| Тип брони |
стальная катаная (корпус) стальная литая (башня) |
| Лоб корпуса, мм/град. | 60 |
| Борт корпуса, мм/град. | 40 |
| Корма корпуса, мм/град. | 30 |
| Лоб башни, мм/град. | 50 |
| Борт башни, мм/град. | 30 |
| Корма башни, мм/град. | 15 |
| Вооружение | |
| Калибр и марка пушки | 90-мм DEFA D.911 |
| Тип пушки | нарезная |
| Боекомплект пушки | 36 снарядов |
| Другое вооружение | 1x зенитный 7,5-мм AAT-52 |
| Подвижность | |
| Тип двигателя | бензиновый |
| Мощность двигателя, л. с. | 500 |
| Скорость по шоссе, км/ч | 65 |
| Удельная мощность, л. с./т | 20 |
| Преодолеваемая стенка, м | 0,7 |
| Преодолеваемый ров, м | 2 |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Char 25t Batignolles-Châtillon — опытный французский танк, классифицировавшийся как лёгкий, но имеющий массу среднего. Разрабатывался в начале 1950-х годов. Char 25t должен был стать основным танком в вооружённых силах Франции, заменив существующий AMX-13, но в итоге эту позицию занял AMX-30.
История создания
В послевоенный период совершенствование кумулятивных снарядов привело к стремительному росту бронебойных характеристик противотанкового вооружения, и броня перестала играть ключевую роль в сражениях. Как следствие, военным руководством Франции было принято решение о создании быстрого и мобильного танка с хорошим вооружением. Создание поручили компании Batignolles-Châtillon. Char 25t должен был стать заменой лёгкому танку AMX-13. Кроме того, экипаж танка увеличился на одного человека: два члена экипажа должны были располагаться в башне и ещё два в корпусе танка. У своего предшественника он унаследовал «качающуюся» башню типа TO90/930, переднее расположение двигателя и магазин барабанного типа.
Судьба проекта
В 1954 году были изготовлены два прототипа. После годовых испытаний в 1955 году решено было закрыть проект в пользу другого танка, впоследствии получившего обозначение AMX-30. Причинами послужили ненадёжность новой гидравлической подвески, необходимость постоянного техобслуживания ходовой части после применения танка, уменьшение интереса к башням «качающего» типа и газопроницаемая башня, которая в условиях возможной ядерной войны являлась неприемлемой[1].
Единственный экземпляр сохранился в музее бронетехники в Сомюре, во Франции.
Примечания
- ↑ Французский танк Bat.Chat. 25t | историческая справка | Все об игре World of Tanks на Tanki-tut.ru. Дата обращения: 9 ноября 2012. Архивировано 31 октября 2012 года.
Ссылки
| Лёгкие танки |  | |
|---|---|---|
| Средние танки | ||
| Тяжёлые танки | ||
| Основные боевые танки | ||
| Бронеавтомобили | ||
| Истребители танков |
| |
| Самоходные гаубицы |
| |
| Бронетранспортёры | ||
| Боевые машины пехоты | ||
| БРМ | ||
| БМТВ | ||
| БРЭМ | ||
* — производились только на экспорт; курсивом выделены опытные и не пошедшие в серийное производство образцы | ||
Эта страница в последний раз была отредактирована 26 марта 2024 в 13:13.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.