| BYD e6 | |
|---|---|
 | |
| Общие данные | |
| Производитель | BYD |
| Годы производства | 2009 — настоящее время |
| Класс | Компактвэн |
| Дизайн и конструкция | |
| Платформа | BYD e 1.0 |
| Компоновка | переднемоторная, переднеприводная |
| Колёсная формула | 4 × 2 |
| Двигатель | |
| электрический двигатель | |
| Массогабаритные характеристики | |
| Длина |
|
| Ширина | 1822 мм |
| Высота | 1645 мм |
| Колёсная база | 2830 мм |
| На рынке | |
| Связанные | BYD Song Max |
| Сегмент | M-сегмент |
| Другая информация | |
| Дизайнер | Вольфганг Эггер |
 Медиафайлы на Викискладе | |
BYD e6 — электромобиль-компактвэн, выпускаемый с 2009 года китайской компанией BYD[1].
Первое поколение (2009—2021)
При разработке BYD e6 компания опиралась на Honda Odyssey[2][3][4]. Испытания автомобиля начались в мае 2010 года в Китае[5][6][7]. Всего было задействовано 40 такси[8][9].
Продажи автомобиля начались в октябре 2011 года[10][11]. В разное время автомобиль продавался в Китае, Индонезии, Колумбии, Бельгии, США, Нидерландах и Великобритании[12][13]. По состоянию на декабрь 2016 года, в Китае было продано 34862 единицы[14][15][16].
В 2020 году продажи автомобиля начались в Австралии[17][18].
Галерея
Второе поколение (2021 — настоящее время)
BYD e6 второго поколения выпускается на базе BYD Song Max, при этом отличается от базовой модели переработанной передней частью с использованием языка дизайна Dragon Face, что привело к увеличению длины и высоты[19][20]. Модель оснащается аккумуляторами BYD Blade и электродвигателями мощностью 94 л. с.[21][22] Модель продаётся в Сингапуре, Австралии, Гонконге[23][24], Таиланде, Непале и Индии[25].
Галерея
-
Вид спереди -
Вид сзади
Примечания
- ↑ BYD target US launch for electric cars in 2011 (амер. англ.). New Atlas (14 января 2009). Дата обращения: 19 декабря 2023. Архивировано 19 декабря 2023 года.
- ↑ BYD e6 Chinese Electric Car Won't Be Sold To Consumers In U.S. (англ.). Green Car Reports (8 мая 2013). Дата обращения: 19 декабря 2023. Архивировано 19 декабря 2023 года.
- ↑ BYD e6 80kWh - Eure Fragen BEANTWORTET! 🚖 (рус.). Дата обращения: 19 декабря 2023. Архивировано 2 ноября 2023 года.
- ↑ Investigation concludes fire in BYD e6 collision caused by electric arcs from short circuit igniting interior materials and part of power battery (англ.). Дата обращения: 19 декабря 2023. Архивировано 19 декабря 2023 года.
- ↑ Woody, Todd (2013-10-29). "From China to Los Angeles, Taking the Electric Bus". The New York Times (англ.). 0362-4331. Архивировано из оригинала 19 декабря 2023. Дата обращения: 19 декабря 2023.
- ↑ Europe, pv Electric cars: BYD E6 with range of up to 400 kilometers - 80 kWh battery (англ.). www.pveurope.eu (24 марта 2017). Дата обращения: 19 декабря 2023. Архивировано 19 декабря 2023 года.
- ↑ Initial details on fiery crash involving BYD e6 that killed 3 (англ.). Дата обращения: 19 декабря 2023. Архивировано 19 декабря 2023 года.
- ↑ tsport100 BYD E6 Electric taxis hit roads in south China city. Дата обращения: 19 декабря 2023. Архивировано 19 декабря 2023 года.
- ↑ Gasnier, Matt China December 2013: Focus on the all-new models (амер. англ.). Best Selling Cars Blog (13 января 2014). Дата обращения: 19 декабря 2023. Архивировано 22 октября 2014 года.
- ↑ News. web.archive.org (1 ноября 2011). Дата обращения: 19 декабря 2023. Архивировано 1 ноября 2011 года.
- ↑ 40 BYD e6-Based Electric Taxis Enter Service in Shenzhen City (англ.). Дата обращения: 19 декабря 2023. Архивировано 19 декабря 2023 года.
- ↑ "Buffett-Backed BYD Says Chinese Cars Headed for U.S. in 2015". Bloomberg.com (англ.). 2014-01-07. Архивировано из оригинала 12 августа 2021. Дата обращения: 19 декабря 2023.
- ↑ BYD e6 EV goes 205 miles between charges, coming to the US in 2010 (амер. англ.). New Atlas (14 января 2010). Дата обращения: 19 декабря 2023. Архивировано 19 декабря 2023 года.
- ↑ Webmaster BYD 100% battery electric vehicle gets golden medal for “Best Quality Product” in Havana International Fair 2015 (брит. англ.). Automotive World (13 ноября 2015). Дата обращения: 19 декабря 2023. Архивировано 24 октября 2023 года.
- ↑ author, predefined SONNE WIND & WÄRME | Erneuerbare Energien auf energie.de (неопр.). www.energie.de (18 декабря 2023). Дата обращения: 19 декабря 2023. Архивировано 19 декабря 2023 года.
- ↑ BYD e6 SPECIFICATIONS (англ.). Дата обращения: 19 декабря 2023. Архивировано 26 декабря 2023 года.
- ↑ "Buffett-Backed Carmaker Arrives in L.A. Late With Fewer Jobs". Bloomberg.com (англ.). 2011-10-24. Архивировано из оригинала 22 сентября 2020. Дата обращения: 19 декабря 2023.
- ↑ Tear down of 85 kWh Tesla battery pack shows it could actually only be a 81 kWh pack (англ.). Дата обращения: 19 декабря 2023. Архивировано 24 марта 2023 года.
- ↑ BYD e6 Achieves Fleet Distance Milestone – Over 600,000 Kilometers Logged - Company News - BYD Auto Press - Build Your Dreams. web.archive.org (21 февраля 2011). Дата обращения: 19 декабря 2023. Архивировано из оригинала 21 февраля 2011 года.
- ↑ BYD reports plug-in fleet test results; rapid charging not diminishing capacity (англ.). Дата обращения: 19 декабря 2023. Архивировано 19 декабря 2023 года.
- ↑ Limited, Bangkok Post Public Company. "Rizen undeterred by light EV deliveries". Bangkok Post (англ.). Дата обращения: 19 декабря 2023.
- ↑ [https://web.archive.org/web/20120308112711/http://www.xincar.cn/html/news/20110722/882.html ��̬������ǵ�e6���綯���� - ҵ����Ѷ - �¿�������-�й�����Դ�����ۺ��Ż�]. web.archive.org (8 марта 2012). Дата обращения: 19 декабря 2023. Архивировано из оригинала 8 марта 2012 года.
- ↑ BYD charges ahead with Hong Kong e-taxi plans (англ.). South China Morning Post (22 марта 2013). Дата обращения: 19 декабря 2023. Архивировано 19 декабря 2023 года.
- ↑ Asia Briefing: Hong Kong cabbies go electric in effort to cut emissions (англ.). The Irish Times. Дата обращения: 19 декабря 2023. Архивировано 19 декабря 2023 года.
- ↑ BYD Shows Production F3DM PHEV and F6DM in Detroit; Introduces Battery-Electric e6 Crossover (англ.). Дата обращения: 19 декабря 2023. Архивировано 19 декабря 2023 года.
Ссылки
Автомобили «BYD» с 2003 года до наших дней
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Класс | 2000-е | 2010-е | 2020-е | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | |||||||||||||||||||
| A-класс | Flyer Suzuki Alto II (CA) |
F0 | e1 | Seagull | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| B-класс | Dolphin | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 500 Mercedes-Benz B-Class (W246) |
D1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C-класс | F3 I | F3 II | e2 / e3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| L3 | e5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| G3 | G5 | Destroyer 05 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F3DM | Qin I | Qin II | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| D-класс | F6 | G6 | Seal | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Seal DM-i | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| E-класс | Han | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| e9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| U7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Спорткар | S8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Суперкар | U9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Минивэн | e6 I | e6 II | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| M6 | Song Max | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| D9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Кроссовер / внедорожник | Yuan I | Yuan II | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Song I | Song II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| S6 / S7 | Frigate 07 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sea Lion 07 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Song L | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tang I | Tang II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| N7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| X | N8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bao 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| U8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Фургон | M3 / T3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| V3 Wuling EV50 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6D | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Класс | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | ||||||||||||||||||
| 2000-е | 2010-е | 2020-е | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Прим. | По лицензии от Suzuki · По лицензии от Daimler AG · Производство Wuling Motors · Под брендом Denza · Под брендом Yangwang · Под брендом Fangchengbao | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Эта страница в последний раз была отредактирована 19 января 2024 в 21:30.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.