Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Альтернативы
Недавние
Show all languages
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Из Википедии — свободной энциклопедии

Autolib’ (от фран. automobile и liberté) — сеть краткосрочного проката электромобилей в Париже, запущенная в декабре 2011 года[1]. Autolib' управляется промышленной группой Bolloré и будет функционировать в Париже и его пригородах.

Программа призвана улучшить экологическую и транспортную ситуацию в городе, и стимулировать людей отказаться от владения собственным автомобилем в пользу его аренды. Стоимость проката электромобиля в среднем ниже стоимости поездки на городском такси. Программа Autolib' построена по образцу популярной парижской сети проката велосипедов Vélib'.

Мэр Парижа Бертран Деланоэ предложил поучаствовать в проекте 81 коммуне парижской метрополии.

В июне 2018 власти Парижа закрыли сеть проката из-за убытков.[2]

Описание

Электромобили

Электромобиль, выбранный для Autolib' — Bolloré Bluecar, 100 % электрический. Имеет литий-полимерный аккумулятор.
— Запас хода в городском цикле — 250 км
— Время заряда — 4 часа [3].
— Bluecar имеет 3 двери и 4 посадочных места.
— Оборудован GPS, который позволяет забронировать парковочное место на станции прибытия.

Сеть будет состоять из 3000 электромобилей. Эта цифра вырастет если к программе подключатся другие коммуны пригородов Парижа.

Станции

Пункты аренды Autolib' автоматизированы и сделаны по принципу самообслуживания и в среднем состоят из 6 парковочных мест. Каждое место оборудовано зарядной станцией. Также на каждой станции установлен терминал для бронирования и выбора станции прибытия.[3].

У некоторых станций работает киоск с агентом Autolib', у которого можно получить членскую карту и абонемент. Такие киоски присутствуют в каждом парижском округе. Параллельно развитию проекта, на основных магистралях города устанавливаются заправочные пункты для электромобилей.[3]. Около 1100 станций аренды Autolib' будет установлено (из которых около 700 в самом Париже).

Тарифы

Для пользования услугами Autolib' необходимо пройти регистрацию и получить членскую карту.

Тарифная сетка Autolib'
Срок Абонемент Стоимость проката (по 30 мин.)
1 год 12€ в месяц 5€ (затем 4€, затем 6€)
7 дней 15€ на 7 дней 7€ (затем 6€, затем 8€)
1 день 10€ на 24 часа 7€ (затем 6€, затем 8€)

На 11 марта 2011 года, 46 коммун участвуют в проекте.

Примечания

  1. Site Internet Autolib'. Дата обращения: 30 июня 2011. Архивировано 11 июля 2011 года.
  2. Власти Парижа закрыли прокат электромобилей Autolib из-за убытков Архивная копия от 24 июня 2018 на Wayback Machine // Российская газета, 24 июня 2018
  3. 1 2 3 «Пресс-релиз» Архивировано 14 октября 2011 года. программы Autolib', 16 декабря 2010 г.

Ссылки

Эта страница в последний раз была отредактирована 13 марта 2022 в 15:41.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).