Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Из Википедии — свободной энциклопедии

Amazon Air
Изображение логотипа
ИАТА
ИКАО
Позывной
PRIME AIR
Дата основания 2015
Хабы Северный Кентукки,
Лейпциг/Галле[1],
Сан-Бернардино[en][2]
Размер флота 95
Материнская компания Amazon
Сайт amazon.com/airplanes
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Amazon Air (до 2017 года известная как Amazon Prime Air) — американская грузовая авиакомпания, выполняющая рейсы в интересах материнской компании Amazon. Несмотря на смену названия в 2017 году самолёты Amazon Air окрашены в ливрею Prime Air[3]. Авиакомпания в основном берёт самолёты в лизинг, но руководство заявило, что в будущем планируется ввод в эксплуатацию собственных самолётов[4].

История

Один из Boeing 767-300 авиакомпании Amazon Air (бортовой номер N307AZ)

В конце 2015 года Amazon начала выполнение грузовых рейсов из Уилмингтона[en] под названием Project Aerosmith. В декабре 2015 года Amazon объявила, что создаст собственную грузовую авиакомпанию для расширения своих возможностей[5]. В марте 2016 года Amazon приобрела опционы на покупку до 19,9 % акций Air Transport Services Group[en] и начала выполнение регулярных рейсов с 20 самолётами типа Boeing 767[6].

31 января 2017 года компания Amazon объявила, что Amazon Air сделает аэропорт Цинциннати/Северный Кентукки своим основным хабом[7], выполнение рейсов из этого аэропорта началось 30 апреля 2017 года. Amazon получила 40 миллионов долларов налоговых льгот и планирует начать строительство объекта площадью 370 гектаров с сортировочным комплексом площадью 28 гектаров и парковочным местом для более чем 100 грузовых самолётов в аэропорту Цицинати/Северный Кентукки[8]; стоимость проекта оценивается в 1,5 миллиарда долларов[3].

В декабре 2017 года Amazon Prime Air, объявила о своем ребрендинге и смене названия на Amazon Air, чтобы избежать путаницы со службой доставки дронами Amazon Prime Air[en][9].

По состоянию на июнь 2018 года 20 из 33 грузовых самолётов Amazon Air базировались в международном аэропорту Цинциннати/Северный Кентукки, остальные летали по транзитным маршрутам точка-точка через США. Amazon Air объявила о планах перенести свою штаб-квартиру в бывшую штаб-квартиру американской авиакомпании Comair[8].

Amazon Air взяла в лизинг 10 самолётов Boeing 767-300 у ATSG в декабре 2018 года[10].

Amazon завершила строительство регионального авиаузла в аэропорту Форт-Уэрт Аллайанс[en], начавшего работу 2 октября 2019 года и прекратила осуществление перевозок товаров, произведённых не Amazon[11].

Amazon объявила о планах взять 10 самолётов Boeing 767-300 у Air Transport Services Group в 2019—2020 году[12], что позволит увеличить количество самолётов во флоте до 50. Первый этап строительства сортировочного комплекса в аэропорту Цицинати/Северный Кентукки площадью 180 гектаров планируется завершить в 2020 году, в то время как оставшиеся 194 гектаров будут построены к 2025—2027 году[13]. Amazon планирует разместить более 100 самолётов на базе в Цицинати с более чем 200 ежедневными рейсами[8] и 15 000 сотрудниками[14].

В июле 2020 года Amazon Air получила около шести миллионов галлонов экологически чистого авиационного топлива, поставляемого Shell Aviation и производимого World Energy[15].

В сентябре 2020 года Amazon Air объявила о планах приобрести четыре самолёта. Это первые самолёты, которые авиакомпания купит, а не возьмёт в лизинг. Четыре самолёта Boeing 767-300 ранее принадлежали компании WestJet, которая приобрела их у Qantas в 2015 году[16]. В январе 2021 года, в связи с серьезным снижением пассажиропотока и увеличением грузопотока из-за пандемии COVID-19, Amazon Air объявила, что приобрела 11 самолётов Boeing 767-300 у Delta Air Lines и WestJet[4].

В марте 2021 года Amazon Air на приобрела миноритарные акции в Air Transport Services Group, материнской компании субарендатора Amazon Air Air Transport International. Сделка была оценена в 131 миллион долларов за 13,5 миллиона акций компании. Amazon также владеет ордерами на приобретение миноритарной доли в Atlas Air Worldwide Holdings, материнской компании Atlas Air[17][18].

Флот

Boeing 737-800BCF авиакомпании Amazon Air

Amazon Air использует самолёты типов ATR 72, Boeing 737 и Boeing 767, все из которых эксплуатируются партнёрами авиакомпании, включая Atlas Air, Air Transport Services Group и ASL Airlines Ireland[en][3].

По состоянию на декабрь 2021 года воздушный флот Amazon Air состоит из следующих самолётов[19][20][21]:

Тип Эксплуатируется Заказано Оператор Примечания
ATR 72-200AF 3 3 Silver Airways
Boeing 737-800BCF 26 8 Atlas Air
12 Sun Country Airlines
6 ASL Airlines Ireland[en]
Boeing 767-200 12 6 Air Transport International[en]
6 ABX Air
Boeing 767-300ERBDSFBoeing 767-300ERBSF 54 33 8[19] Air Transport International
19 Atlas Air
2 Cargojet Airways
Всего 95 8

Происшествия и катастрофы

Последствия катастрофы рейса 3591
  • 23 февраля 2019 года рейс 3591 авиакомпании Atlas Air (рейс выполнялся на Boeing 767-300BCF, принадлежащем Amazon Air) потерпел катастрофу в заливе Тринити[en] близ Анауака, штат Техас[22][23]. Катастрофа произошла примерно в 48 километрах к юго-востоку от аэропорта Хьюстон Интерконтинентал, когда самолёт заходил на посадку. Самолёт выполнял регулярный рейс из международного аэропорта Майами в Хьюстон. Все три человека, находившиеся на борту (два члена экипажа и один пассажир), погибли[24][25][26][23].

Примечания

  1. Etherington, Darrell Amazon launches its first Amazon Air regional hub in Europe. TechCrunch (5 ноября 2020). Дата обращения: 23 января 2022. Архивировано 30 января 2022 года.
  2. Amazon begins operations at San Bernardino airport hub (29 апреля 2021). Дата обращения: 23 января 2022. Архивировано 8 января 2022 года.
  3. 1 2 3 Amazon's Prime Air cargo jet fleet is bigger than ever and has a new name (англ.). www.bizjournals.com (26 декабря 2017). Дата обращения: 23 января 2022. Архивировано из оригинала 12 июня 2018 года.
  4. 1 2 "Amazon buys its first planes to expand air network". BBC News. 2021-01-06. Архивировано из оригинала 23 января 2022. Дата обращения: 23 января 2022.
  5. Amazon in talks to lease Boeing jets to launch its own air-cargo business (англ.). The Seattle Times (17 декабря 2015). Дата обращения: 23 января 2022. Архивировано 19 декабря 2015 года.
  6. 2nd Update: ATSG, Amazon, strike deal at Wilmington Air Park - Times Gazette (англ.). www.timesgazette.com (9 марта 2016). Дата обращения: 23 января 2022. Архивировано 10 марта 2016 года.
  7. Amazon plans to move into CVG Centre (англ.). WCPO (5 октября 2017). Дата обращения: 23 января 2022. Архивировано 12 декабря 2018 года.
  8. 1 2 3 Amazon to create $1.5B air hub at CVG (англ.). www.bizjournals.com. Дата обращения: 23 января 2022. Архивировано из оригинала 2 февраля 2017 года.
  9. Amazon gets closer to drone delivery with FAA approval. CNN. Дата обращения: 23 января 2022. Архивировано 27 сентября 2020 года.
  10. Amazon Air expands with 10 more cargo aircraft, bringing fleet to 50 planes (англ.) (недоступная ссылка — история). TechCrunch. Дата обращения: 23 января 2022.
  11. Amazon Air Seen As Little Threat To Incumbent Package Carriers | Aviation Week Network. aviationweek.com. Дата обращения: 23 января 2022. Архивировано 23 января 2022 года.
  12. IR Press Releases (англ.). ATSG. Дата обращения: 23 января 2022. Архивировано 17 января 2021 года.
  13. Amazon: Phase 1 at CVG complete by 2020 (англ.). WCPO (29 ноября 2017). Дата обращения: 23 января 2022. Архивировано 1 декабря 2017 года.
  14. Experts: Amazon could bring up to 15K jobs (англ.). WCPO (3 ноября 2017). Дата обращения: 23 января 2022. Архивировано 11 ноября 2017 года.
  15. Global Cargo Insight (англ.). Global Cargo Insight. Дата обращения: 23 января 2022. Архивировано 23 января 2022 года.
  16. Amazon's first 763 freighter is now registered (англ.). PaxEx.Aero (2 сентября 2020). Дата обращения: 23 января 2022. Архивировано 23 января 2022 года.
  17. Annie Palmer. Amazon spends $131 million to take minority stake in air cargo contractor ATSG (англ.). CNBC (8 марта 2021). Дата обращения: 23 января 2022. Архивировано 23 января 2022 года.
  18. SC 13G/A. www.sec.gov. Дата обращения: 23 января 2022. Архивировано 24 июня 2021 года.
  19. 1 2 Amazon Prime Air Fleet Details and History (англ.). www.planespotters.net. Дата обращения: 23 января 2022. Архивировано 23 января 2022 года.
  20. ANNUAL REPORTREPORT 2020 (англ.). atsginc.com. Дата обращения: 23 января 2022.
  21. Amazon Fleet News and Discussion Thread - 2022 - Airliners.net. www.airliners.net. Дата обращения: 23 января 2022. Архивировано 7 января 2022 года.
  22. DCA19MA086.aspx. www.ntsb.gov. Дата обращения: 23 января 2022. Архивировано 13 марта 2019 года.
  23. 1 2 Грузовой Boeing 767 потерпел крушение в американском штате Техас. ИА REGNUM. Дата обращения: 23 января 2022. Архивировано 23 января 2022 года.
  24. Harro Ranter. ASN Aircraft accident Boeing 767-375ER (BCF) (WL) N1217A Trinity Bay, near Anahuac, TX. aviation-safety.net. Дата обращения: 23 января 2022. Архивировано 23 января 2022 года.
  25. BREAKING A Prime Air Boeing 767 has crashed into Trinity Bay near Houston Bush Airport (англ.). AIRLIVE (23 февраля 2019). Дата обращения: 23 января 2022. Архивировано 24 февраля 2019 года.
  26. Three confirmed dead after Amazon Prime Air cargo plane crash in Texas (англ.). USA Today (24 февраля 2019). Дата обращения: 23 января 2022. Архивировано 24 февраля 2019 года.
Эта страница в последний раз была отредактирована 18 января 2024 в 13:39.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).