Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

Как перевоплотить Википедию

Хотите, чтобы Википедия всегда выглядела так профессионально и современно? Мы создали расширение для браузера. Оно совершенствует любую страницу энциклопедии, которую вы посетите, с помощью магических технологий WIKI 2.

Попробуйте — вы его можете удалить в любой момент.

Установить за 5 сек.
4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
Great Wikipedia has got greater.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Aixam-MEGA

Из Википедии — свободной энциклопедии

Aixam-MEGA
Изображение логотипа
Тип упрощённое акционерное общество[d][2]
Основание 1983
Расположение  Франция:
Экс-ле-Бен (Савойя)
Шанас (Изер)
Ключевые фигуры Philippe Colançon
Отрасль Автомобилестроение
Продукция Легковые автомобили
Оборот 110 млн. евро (2009-2010 финансовый год)
Материнская компания 220 человек[1] (февраль 2010 года)
Сайт www.mega-vehicles.com
www.aixam.com
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Aixam-MEGA — французская автомобилестроительная промышленная группа. Специализируется на производстве субкомпактных автомобилей, «лёгких квадрициклов» (пришедших на смену мотоколяскам), которые не требуют водительских прав. Производит легковые и коммерческие автомобили. Производство расположено в регионе Рона-Альпы в коммунах Экс-ле-Бен (департамент Савойя) и Шанас (департамент Изер). Автомобили продаются в Европе и Северной Америке.

История

Компания была основана в 1983 году для производства субкомпактных автомобилей на производственной базе обанкротившейся компании Arola. Автомобили выпускались под маркой Aixam.

В 1992 году появилась марка Mega, которая стала четвёртым по счёту французским производителем субкомпактных автомобилей, не требующих водительских прав.

В 2003 году Mega полностью обновила модельный ряд, взяв ориентир на завоевание двух практически неразвитых сегментов авторынка: компактных ультра-лёгких коммерческих автомобилей и электромобилей.

Наибольших объёмов производство достигло в 2007 году — было выпущено в 15 500 автомобилей. В 2009 году количество сократилось до 12 000[3].

Модельный ряд

Компания состоит из двух подразделений, выпускающих автомобили под двумя марками: Aixam и Mega.

  • Под маркой Aixam выпускаются легковые субкомпактные автомобили. На Парижском автосалоне 2010 компания представила серию Impulsion.
  • Под маркой Mega выпускаются коммерческие субкомпактные автомобили MEGA Multitruck, коммерческий электромобиль Mega Worker, а также легковой электромобиль MEGA City (электро-аналог Aixam City).

Безопасность

В 2016 году впервые модель компании Aixam была протестирована европейским комитетом по проведению независимых краш-тестов Euro NCAP. В результате Aixam Crossover GTR 2016 модельного года смог набрать только одну звезду из пяти возможных, что является одним из худших результатов в истории данных тестов[4][5].

В автоспорте

В 2000 году французский экипаж Стефан Петерансель — Жан-Поль Коттре<span title="Статья «Jean-Paul Cottret» в русском разделе отсутствует">ru</span>fr на полноприводном суперкаре Mega Track<span title="Статья «Mega Track» в русском разделе отсутствует">ru</span>fr стали вторыми из 95 финишировавших экипажей в классе «Автомобили» в «Ралли Дакар», в тот год имевшего название «Париж — Дакар — Каир<span title="Статья «Ралли Дакар 2000» в русском разделе отсутствует">ru</span>en»[6].

Фотографии

  • Полноприводный суперкар Mega Trackrufr

    Полноприводный суперкар Mega Track<span title="Статья «Mega Track» в русском разделе отсутствует">ru</span>fr

  • Aixam 400

    Aixam 400

  • Aixam City Sporty

    Aixam City Sporty

  • Aixam Scouty/Scouty-R

    Aixam Scouty/Scouty-R

  • Aixam Crossline

    Aixam Crossline

  • Aixam e-Coupé

    Aixam e-Coupé

  • MEGA Multitruck Van

    MEGA Multitruck Van

  • MEGA Multitruck Pick Up

    MEGA Multitruck Pick Up

  • Mega Multitruck Skip Tipper

    Mega Multitruck Skip Tipper

Примечания

  1. ↑ Aixam-Mega accélère dans les voitures sans permis, 19.02.2010. Дата обращения: 19 ноября 2011. Архивировано 23 октября 2010 года.
  2. ↑ AIXAM MEGA // Système national d'identification et du répertoire des entreprises et de leurs établissements (фр.)
  3. ↑ Aixam Méga veut accélérer sur le marché américain. «La Tribune», 15.02.2010. Дата обращения: 19 ноября 2011. Архивировано 25 октября 2014 года.
  4. ↑ Euro NCAP. QUADRICYCLES & MICROCARS (англ.). Euro NCAP. Дата обращения: 28 октября 2020. Архивировано 24 ноября 2020 года.
  5. ↑ Игорь Владимирский. Микрокары на краш-тестах Euro NCAP: дубль два. Авторевю (7 апреля 2016). Дата обращения: 28 октября 2020. Архивировано 1 ноября 2020 года.
  6. ↑ Dakar Historic book. 1979-2019 (англ.) (PDF). A.S.O.. Дата обращения: 28 октября 2020. Архивировано 25 июня 2021 года.

Ссылки

Эта страница в последний раз была отредактирована 11 апреля 2023 в 00:03.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).
Связаться с WIKI 2
Введение
Условия использования
Конфиденциальность