Aermacchi MB-339

MB-339
MB-339CD
Тип	лёгкий штурмовик, учебный
Производитель	Aermacchi
Первый полёт	12 августа 1976
Эксплуатанты	ВВС Италии ВВС Малайзии, ВВС Эритреи, ВВС ОАЭ
Годы производства	1978-
Единиц произведено	более 230
Стоимость единицы	$8.3 миллиона
Базовая модель	Aermacchi MB-326
Медиафайлы на Викискладе

Аэрмакки MB-339 (итал. Aermacchi MB-339) — итальянский учебно-боевой самолёт и лёгкий штурмовик, разработанный для замены MB-326. Совершил первый полёт 12 августа 1976 года. Серийно производится с 1978 года, состоит на вооружении ВВС Италии, поставлялся в 8 стран мира. Самолёты этой серии стоят на вооружении пилотажной группы итальянских ВВС Frecce Tricolori.

История

В 1972 году в конструкторском бюро итальянской фирмы "Аэрмакки" начали разработку нового реактивного учебно-боевого самолета. Самолет предназначался для основной и повышенной подготовки летчиков, и мог быть использован в качестве легкого ударного самолета. Проектируемый самолет был призван заменить самолеты МВ-326 и G.91Т. Самолет, получивший обозначение как МВ-339 задумывалась как дальнейшее развитие самолета МВ-326 с очень высокой степенью конструктивной преемственности.^[1]

Конструкторы представили несколько вариантов самолета с различными двигателями и компоновкой. В феврале 1975 года итальянские ВВС признали версию с турбореактивным двигателем "Вайпер" удовлетворяющий их требованиям. В 1978 году началось серийное производство. ВВС Италии приняли на вооружение 101 самолет МВ-339, большинство из которых составляли учебные МВ-339А, способные также осуществлять непосредственную поддержку войск. Четыре самолета были переоборудованы для исследования нагрузок на конструкцию, несколько других для показательных выступлений национальной пилотажной группы "Фречче Триколори".^[1]

Поскольку потенциальные зарубежные клиенты были заинтересованы в получении самолета, способного выполнять функции легкого штурмовика, на МВ-339 предусмотрели шесть подкрыльевых узлов подвески. Помимо авиабомб и пусковых установок неуправляемых ракет самолет может нести контейнеры с пушками калибра 30 мм, управляемые ракеты "воздух-земля", а для самообороны управляемые ракеты воздушного боя. Общая масса боевой нагрузки может достигать 1800 кг.^[2]

Конструкция

Аэрмакки МВ-339 - реактивный учебно-тренировочный самолет и легкий штурмовик, конструктивно представляет собой цельнометаллический моноплан с низкорасположенным крылом. В конструкции самолета использованы легкие алюминиевые сплавы и нержавеющая сталь. Конструкция основных элементов планера и некоторых других агрегатов и узлов самолета МВ-339 заимствована у самолета МВ-326.^[1]

Фюзеляж - наиболее существенные изменения коснулись передней части фюзеляжа, для самолета МВ-339 была создана кабина, условия обзора из которой значительно лучше, чем у МВ-326. Экипаж самолета располагается в кабине друг за другом. Во время полета курсант располагается впереди, а кресло инструктора подняли на 0,33 м относительно переднего, чтобы обеспечить лучшую видимость над головой курсанта. Кабина герметична и закрыта сбрасываемым фонарем, который срабатывает в сочетании с двумя катапультами креслами. В задней нижней части фюзеляжа установили два дополнительных киля.^[1]

Силовая установка - турбореактивный двигатель Viper Mk.632-43 английской фирмы "Роллс-Ройс", который выпускается по лицензии на заводах итальянской фирмы "Фиат". Максимальная статическая тяга двигателя - 1814 кгс.

Состав вооружения зависит от модификации самолета.

Модификации

MB-339X

2 прототипа.

MB-339A

Легкий штурмовик и учебно-боевой самолет, построено 107 экземпляров для ВВС Италии. Поставлялись с 1979 по 1995 годы.

MB-339PAN

Самолет для показательных акробатических полетов, 21 экземпляр из модели MB-339A.

MB-339RM

Самолет для калибровки радиооборудования, 4 экземпляра из модели MB-339A. В конце 1980-х вновь переделаны в модификацию MB-339A.

MB-339AM

Легкий штурмовик и учебно-боевой самолет для Малайзии, построено 13 экземпляров.

MB-339AN

Легкий штурмовик и учебно-боевой самолет для Нигерии, построено 12 экземпляров.

MB-339AP

Легкий штурмовик и учебно-боевой самолет для Перу, построено 16 экземпляров.

MB-339K Veltro II

одноместная модификация, предназначенная для выполнения задач по непосредственной авиационной поддержке сухопутных войск, 1 экземпляр.

MB-339B

опытный учебный самолет с более мощным двигателем Viper Мk.680-43, 1 экземпляр.

MB-339C

вариант МВ.339А с новой авионикой

MB-339CB

Легкий штурмовик и учебно-боевой самолет для Новой Зеландии, построено 18 единиц. Самолет оснащен двигателем Viper 680-43, лазерным дальномером, радар-детектором.

MB-339CD

Легкий штурмовик и учебно-боевой самолет, построено 30 экземпляров для ВВС Италии.

MB-339FD

Легкий штурмовик и учебно-боевой самолет, экспортный вариант MB-339CD.

MB-339CM

Легкий штурмовик и учебно-боевой самолет для Малайзии.

На вооружении

Состоит на вооружении

•  Италия — на вооружении с 1979 года. По состоянию на 2024 год — 21 MB-339A, 28 MB-339CD, 15 MB-339PAN^[3]
•  Малайзия — на вооружении с 1983 года. По состоянию на 2017 год — 7 MB-339C^[4]
•  Эритрея — на вооружении с 1997 года. Применялись во время Эфиопо-эритрейского конфликта 1998-2000 годов. Один самолет сбит 6 июня 1998 года. По состоянию на 2017 год — 4 MB-339CE^[5]

Состояли на вооружении

•  Аргентина — состояли на вооружении авиации ВМС (10 самолетов). Применялись в Фолклендской войне, в ходе которой зафиксирована 1 боевая (27 мая 1982 года) и 1 небоевая (3 мая 1982 года) потери, 3 самолета захвачены британскими военными на аэродроме Порт-Стэнли.
•  Гана — 4 самолета.
•  Нигерия — 12 самолетов.
•  Новая Зеландия — на вооружении с 1991 года. Получили 18 самолетов, 9 из которых, после списания, проданы частной компании Draken International (США).
•  ОАЭ — 10 самолётов.
•  Перу — 14 самолетов.

Тактико-технические характеристики

Приведённые данные соответствуют модификации MB-339A^[6].

Технические характеристики

• Экипаж: 1-2 человека
• Длина: 10,97 м
• Размах крыла: 10,86 м
• Высота: 3,99 м
• Площадь крыла: 19,3 м²
• База шасси: 4,37 м
• Масса снаряжённого: 3136 кг
• Масса нормальная взлётная: 4400 кг
• Масса максимальная взлётная: 5895 кг
• Ёмкость внутренних топливных баков: 1100 л
• Двигатель: Роллс-Ройс «Вайпер» 20 Mk.632-43 (1×17,79 кН)

Лётные характеристики

• Максимальная скорость: 926 км/ч
• Крейсерская скорость: 817 км/ч
• Боевой радиус: 228—1760 км (в зависимости от вооружения и профиля полёта)
• Практическая дальность: 2110 км
• Практический потолок: 14 630 м
• Скороподъёмность: 33,5 м/с (2010 м/мин)
• Длина разбега с нормальной взлётной массой: 914 м
• Длина пробега с нормальной посадочной массой: 415 м

Вооружение

• Боевая нагрузка: до 2040 кг на 6 точках подвески

См. также

• Трагедия во время авиашоу на военной базе Рамштайн

Аналогиː

Aero L-39 Albatros	СОКО Г-4 Супер Галеб	IAR 99	Hawker Siddeley Hawk	Dassault/Dornier Alpha Jet

SIAI-Marchetti S.211	Aermacchi MB-339	CASA C-101 Aviojet	PZL I-22 Iryda	FMA IA 63 Pampa

Boeing T-45 Goshawk	Kawasaki T-4	AIDC AT-3	Hongdu JL-8	HAL HJT-36 Sitara

Примечания

Ссылки

• Aermacchi MB-339 на сайте airforce-technology.com (англ.)

Эта страница в последний раз была отредактирована 29 марта 2024 в 16:30.