Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

82-й судоремонтный завод

Из Википедии — свободной энциклопедии

82-й судоремонтный завод
Тип Акционерное общество
Год основания 1933
Расположение Мурманск, Росляково
Продукция ремонт авианосцев, ремонт атомных подлодок, комплексный ремонт по поддержанию технической готовности кораблей и судов ВМФ и др.
Материнская компания ПАО "Роснефть"

82-й судоремонтный завод — российское судоремонтное предприятие, расположенное в городе Мурманск. В настоящее время входит в состав компании «Роснефть».

Находится в микрорайоне Росляково, на мысе Чалмпушка между губой Рослякова и губой Чалмпушка.

История

Предприятие создано в 1933 году как механическая мастерская Мурманского военного порта. С июня 1933, после покупки у судоверфи Северного тралового треста двух плавучих и мастерских и трёх плавучих барж общей площадью 1388 м2, механическая мастерская преобразована в плавучие судоремонтные мастерские Мурманского военного порта. С 1938 года — судоремонтные береговые мастерские технического отдела Северного флота; с 1944 — судоремонтные мастерские № 1079; с 1947 — судоремонтный завод № 82 Северного флота, с 1961 — воинская часть № 20213 Главного управления СРЗ ВМФ СССР; с 1992 — 82-й СРЗ; с 1994 — федеральное государственное унитарное предприятие; с 2010 — ОАО «82-й СРЗ», вошедший в состав ОАО «Объединённая судостроительная корпорация»; с 2015- АО "82-й СРЗ" в составе "Роснефти".

В 1980 году награждён переходящим Красным знаменем и памятным знаком «За трудовую доблесть» с занесением на Всесоюзную доску почёта на ВДНХ.

В 1980-х годах в Кольском заливе на северной оконечности мыса Чалмпушка шли подготовительные работы по строительству сухого дока для перспективного авианосца «Ульяновск», но первой очереди взрывных работ проект был остановлен[1].

В октябре 2001 года в плавучий док ПД-50 была заведена атомная подводная лодка К-141 «Курск».

До 2007 года на заводе эксплуатировался трофейный док "ПД-1" проекта фашистской Германии (1936 года постройки).

30 октября 2018 года ПД-50, один из крупнейших плавучих доков в мире, затонул при выводе из него авианесущего крейсера «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов». Корабль удалось вывести из дока и отбуксировать на акваторию 35-го судоремонтного завода (филиал «Звёздочки»).

Примечания

Литература

  • Судоремонтный завод № 82 // Кольская энциклопедия. В 5 т. Т. 4. П — Т / Гл. ред. В. П. Петров. — Мурманск : РУСМА (ИП Глухов А. Б.), 2013. — 574 с. : ил., портр.
  • История отечественного военного судоремонта. Книга третья. Заводы. Люди. Корабли. — СПб., 2011

Ссылки

Эта страница в последний раз была отредактирована 24 апреля 2024 в 11:55.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).