Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

808-й штурмовой авиационный полк

Из Википедии — свободной энциклопедии

808-й штурмовой авиационный полк
Вооружённые силы
Союз Советских Социалистических Республик
ВС СССР
Вид вооружённых сил
Союз Советских Социалистических Республик
ВВС
Род войск (сил) штурмовая авиация
Районы боевых действий
1942:
Преемственность
Преемник 93-й гвардейский штурмовой авиационный полк

808-й штурмовой авиационный полк — воинская часть вооружённых сил СССР в Великой Отечественной войне.

История

В составе действующей армии во время ВОВ c 11 июля 1942 по 22 августа 1942 года, c 28 октября 1942 по 23 марта 1943 года[1].

На вооружении имел самолёты Ил-2[1].

С мая 1942 года кратковременно входил в первоначальный состав 228-й штурмовой авиационной дивизии[1].

Входил в состав 267-й штурмовой авиационной дивизии[1].

В тяжёлые дни оборонительной операции под Сталинградом полк понёс огромные потери. Многие экипажи не возвращались с заданий. В середине августа 1942 года полк остался без самолётов[1].

808-й штурмовой авиационный полк 1 мая 1943 года за образцовое выполнение заданий командования и проявленные при этом мужество и героизм Приказом НКО СССР переименован в 93-й гвардейский штурмовой авиационный полк[2][3].

В действующей армии

В составе действующей армии полк находился[4]:

  • с 11 июля 1942 года по 22 августа 1942 года;
  • с 28 октября 1942 года по 23 марта 1943 года.

Боевые эпизоды в военных мемуарах

После 24 ноября погода немного улучшилась, небо посветлело... Однажды разведка донесла, что на аэродром в районе населённого пункта Питомник (северо-западнее Сталинграда) приземлилась большая группа транспортных самолётов противника.
На выполнение боевого задания готовилась сборная группа из двух полков. От нашего полка должны были лететь мой командир звена и я...

Гареев М.Г. Штурмовики идут на цель. — Уфа: Башкирское кн. изд-во, 1977. — 336 с. — 15 000 экз.

С 12 по 15 декабря шёл густой снегопад, авиация не могла подняться в небо. Но вот наконец погода улучшилась, и мы получили возможность помочь нашим наземным войскам, которым в эти дни было очень тяжело. Штурмовая и бомбардировочная авиация работала с большим подъёмом. Лётчики по нескольку раз в день вылетали бомбить войска Манштейна. ...Под крыльями самолётов — бескрайняя белая степь. Ползут на восток танковые колонны врага. На белом снегу они видны довольно чётко, хотя и выкрашены в белый цвет.

Вражеских истребителей не видно. Наше господство в воздухе становится все более очевидным, и мы, штурмовики, чувствуем себя более уверенно.

Я спокойно наблюдаю и вижу, как движутся вражеские колонны, различаю танки, автомашины, артиллерийские орудия. Сейчас бы в самый раз ударить по ним.

Самолёт ведущего ныряет вниз. За ним устремляются и другие машины. Мы стреляем из пушек и пулемётов, реактивных установок, сбрасываем бомбы. Один заход, другой, третий! На белом снегу вспыхивают новые и новые костры.

Отбомбившись и отштурмовав, мы уходим на свой аэродром. Потерь нет. А навстречу нам идут всё новые и новые группы краснозвёздных самолётов. Они довершают то, что начали мы.

Так продолжалось несколько дней. Успехи были очевидными — мы меняли высоту, больше маневрировали, отходили от старых шаблонов.

Авиация активно участвовала в организации воздушной блокады окружённого под Сталинградом противника. Истребители уничтожали вражеские самолёты в небе, штурмовики — на аэродромах. И те и другие действовали как в районе окружения, так и за внешним фронтом, где располагались гитлеровские аэродромы, с которых поднимались транспортные самолёты.

В эти горячие дни мы научились не только штурмовать и бомбить наземные цели, но и сражаться с фашистскими самолётами. Наши Ил-2 успешно справлялись с транспортной авиацией противника. Подойдёт, бывало, штурмовик вплотную, ударит из всех пушек и пулемётов сразу — и огромный самолёт камнем падает на землю.

Особенно хорошо загорались транспортные машины от наших реактивных снарядов...

...Находим фашистскую артиллерийскую батарею, ещё раз визуально проверяем и убеждаемся, что это действительно не наша, и начинаем бомбить и штурмовать. От батареи остаются одни искорёженные куски металла.

В этих боях я прошёл хорошую школу: бомбил аэродромы врага, штурмовал колонны танков, уничтожал артиллерийские и миномётные батареи противника.

Военная литература. Мемуары. Гареев М.Г. Штурмовики идут на цель

Участие в операциях и битвах

Подчинение

Командиры полка

Отличившиеся воины полка

  • Абдиров Нуркен Абдирович, сержант, пилот 808-го штурмового авиационного полка 267-й штурмовой авиационной дивизии 1-го смешанного авиакорпуса 17-й воздушной армии Юго-Западного фронта Указом Президиума Верховного Совета СССР от 31 марта 1943 года за исключительный героизм и самопожертвование во имя Родины удостоен звания Герой Советского Союза. Посмертно.
  • Алексеев, Борис Павлович, младший лейтенант, заместитель командира эскадрильи 808-го штурмового авиационного полка 267-й штурмовой авиационной дивизии 1-го смешанного авиационного корпуса 17-й воздушной армии Юго-Западного фронта 31 марта 1943 года Указом Президиума Верховного Совета СССР за образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецкими захватчиками и проявленные при этом отвагу и геройство удостоен звания Герой Советского Союза. Посмертно.

Примечания

  1. 1 2 3 4 5 Авиаторы Второй мировой. 808-й штурмовой авиационный полк. Дата обращения: 16 февраля 2011. Архивировано 19 декабря 2010 года.
  2. Приказ НКО СССР № 199 от 1 мая 1943 года
  3. Директива Штаба ВВС КА № 513021 от 7 мая/8 мая 1943 года
  4. Коллектив авторов. Перечень № 12 авиационных полков Военно-воздушных сил Красной армии, входивших в состав Действующей армии в годы Великой Отечественной войны 1941—1945 гг. / Покровский. — Министерство обороны СССР. Военно-научное управление Генерального Штаба. — Москва: Воениздат, 1960. — Т. Приложение к директиве Генерального штаба от 18 января 1960 г. № 170023. — 96 с.

Ссылки

Литература

  • Гареев М.Г. Штурмовики идут на цель. — М.: ДОСААФ, 1972. (Дата обращения: 16 февраля 2011)
  • Гареев М.Г. Штурмовики идут на цель. — Уфа: Башкирское кн. изд-во, 1977. — 336 с. — 15 000 экз.
  • Перов В. И., Растренин О. В. Штурмовая авиация Красной Армии. - М.: Издатель А. С. Акчурин, 2003. - Том 1. Суровая школа.
  • Перечень No.12 авиационных полков военно-воздушных сил Красной Армии, входивших в состав Действующей армии в годы Великой Отечественной войны 1941-1945 гг.
  • Боевой путь 11 ЛБАП, 299 ШАП, 108 Гвардейского Штурмового Авиационного "Рава - Русского" Ордена Суворова полка в Великой Отечественной войне (май 1938 - июль 1946) / Ред. Пивоварова Н. А. - Москва: Изд-во Фонда "Народная память", 2008. - 231 с.
  • [1].
  • Рычило Б., Морозов М. Гвардейские авиационные полки 1941-45 гг. — Мир авиации, 2003, No. 2.
  • Рычило Б., Морозов М. Гвардейские авиационные дивизии, корпуса, эскадрильи 1941-45 гг. — Мир авиации, 2003, No. 3.
Эта страница в последний раз была отредактирована 31 мая 2024 в 16:59.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).