Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

49-й (класс гоночных яхт)

Из Википедии — свободной энциклопедии

49-й
Изображение логотипа
Характеристики
Экипаж 2 чел.
Тип Скифф[en]
Конструкция Стеклопластик, углепластик
Трапеция 2 шт.
Наибольшая длина 4.876 м
Ширина габаритная 2,743 м (с крыльями)
Осадка 1.447 м
Масса корпуса 94 кг
Ширина корпуса 1,752 м
D-PN 68,2
RYA PN 740
Площадь парусов
в т.ч. грот 20 м² (со стакселем)
в т.ч. геннакер 37,16 м²
История
Год появления 1994
Разработчик Джулиан Бетвейт[fr].
Олимпийский класс  (англ.)
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Последнее обновление: 29 апреля 2016

49-й и 49-й FX (произн. Сорок девятый, или же, фоти-найнер) — олимпийские классы гоночных яхт.

Название класса произошло от длины корпуса лодки, которая составляет чуть меньше 4900 миллиметров.

Появился на свет в 1994 году. Проект был разработан австралийцем Джулианом Бетвейтом[fr]. Скифф-монотип[en], корпус выполнен из эпоксидного стеклопластика, усиленного углеволокном в нагруженных местах. Для откренивания снабжён выдвижными пластиковыми крыльями и двумя трапециями. Грот и стаксель со сквозными латами. Спинакер асимметричный (геннакер) с самовыдвижным композитным бушпритом. Мачта разборная (карбоново-композитный топ и алюминиевый низ). С апреля 2009 ИСАФ разрешила использование новой конструкции мачты — состоящей из трёх частей, все выполнены из карбона, краспицы карбоновые взаимозаменяемые, в связи с чем изменилась площадь (увеличилась) и дизайн грота (угловатый топ с дополнительной топовой латой направленной под углом вверх) и стакселя (крепление к штагу по типу чулок с молнией, до этого — клипсы). С 1 января 2010 ИСАФ утвердила и использование нового корпуса, основной особенностью которого является крепление крыльев на фастпинах, а не при помощи выдвижной системы по погону. Обладает одной из самых высоких скоростей среди олимпийских классов. За счёт гигантской площади парусов по отношению к смоченной поверхности корпуса уже при скорости ветра более 8 узлов 49-й идёт быстрее ветра на 2—3 узла, что определяет специфику управления яхтами такого класса.

49er на Олимпийских Играх 2012-го года

Введён в состав соревнований по парусному спорту на Олимпийских играх с 2000 года.

Класс 49-й получил распространение и в России. На нём гоняются спортсмены из Москвы, Санкт-Петербурга, Тольятти, Анапы, Сочи. В 2009 году был проведён первый чемпионат России в этом классе.

Изготавливается в Европе, Австралии, Новой Зеландии[1].

Производные от 49-го лодки

  • Класс 49-й FX имеет одинаковый корпус с 49-м, но уменьшенный рангоут и паруса. Предназначен для более лёгких, чисто женских экипажей.
  • Класс 29-й является уменьшенной для юниоров версией данного класса с одной трапецией и без крыльев.

Примечания

Ссылки

Иллюстрации

Внешние видеофайлы
Логотип YouTube Тренировка на 49FX. 4 минуты


Эта страница в последний раз была отредактирована 29 октября 2022 в 15:45.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).