45-я бомбардировочная авиационная дивизия

45-я бомбардировочная авиационная Гомельская дивизия
Вооружённые силы	ВС СССР
Вид вооружённых сил	ВВС
Род войск (сил)	Дальняя бомбардировочная авиация
Почётные наименования	«Гомельская»
Формирование	26.12.1944 г.
Расформирование (преобразование)	01.04.1960 г.
Районы боевых действий
Великая Отечественная война (1944 - 1945): Будапештская наступательная операция Восточно-Померанская наступательная операция Кёнигсбергская операция Берлинская наступательная операция
Преемственность
Предшественник	45-я авиационная Гомельская дивизия дальнего действия
Преемник	45-я тяжёлая бомбардировочная авиационная Гомельская дивизия

45-я бомбардировочная авиационная Гомельская дивизия (45-я бад) — авиационное соединение Военно-Воздушных сил (ВВС) Вооружённых Сил РККА дальней бомбардировочной авиации, принимавшее участие в боевых действиях Великой Отечественной войны.

История наименований дивизии

• 45-я авиационная дивизия дальнего действия;
• 45-я авиационная Гомельская дивизия дальнего действия;
• 45-я бомбардировочная авиационная Гомельская дивизия;
• 45-я тяжёлая бомбардировочная авиационная Гомельская дивизия;
• Войсковая часть (Полевая почта) 00000.

История и боевой путь дивизии

45-я бомбардировочная авиационная Гомельская дивизия образована в декабре 1944 года в связи с переформированием авиации дальнего действия в 18-ю воздушную армию, соответственно 45-я авиационная Гомельская дивизия дальнего действия была переименована в 45-ю бомбардировочную авиационную Гомельскую дивизию^[1].

В составе 18-й воздушной армии дивизия принимала участие в операциях и битвах^[2]:

• Будапештская наступательная операция — с 26 декабря 1944 года по 13 февраля 1945 года.
• Восточно-Померанская наступательная операция — с 10 февраля 1945 года по 4 апреля 1945 года.
• Кёнигсбергская операция — с 6 апреля 1945 года по 9 апреля 1945 года.
• Берлинская наступательная операция — с 16 апреля 1945 года по 8 мая 1945 года.

В действующей армии

В составе действующей армии дивизия находилась с 26 декабря 1944 года по 9 мая 1945 года^[3].

Командир дивизии

В составе объединений

Части и отдельные подразделения дивизии

За весь период своего существования боевой состав дивизии оставался постоянным:

Боевой состав на День победы

Послевоенная история дивизии

После войны дивизия с аэродрома Барановичи перебазировалась на аэродром Болбасово Витебской области. В июне 1945 года в состав дивизии вошёл вновь сформированный на аэродроме Мигалово 52-й гвардейский бомбардировочный авиационный полк (полк изначально формировался как гвардейский, поскольку должен был войти в состав гвардейского авиационного корпуса отдельной гвардейской воздушно-десантной армии. Основу полка составили 15 лётных экипажей из 251-го гвардейского бомбардировочного авиационного полка и пять экипажей из 53-го полка 10-й воздушной армии. Формирование продолжилось после перебазирования на аэродром Мигалово. В Мигалово полк базировался с октября 1944 г. по июнь 1946 г. Далее перебазирован в Шайковку). С апреля 1946 года дивизия в составе 3-го гвардейского бомбардировочного авиационного Сталинградского корпуса 1-й воздушной армии дальней авиации, созданной на базе 3-й воздушной армии.

В 1947 году 890-й бомбардировочный авиационный полк был передан в прямое подчинение командования дальней авиации и полк перебазироваться на аэродром Казань, где переформирован в 890-й отдельный учебный полк.

В 1948 году полки дивизии стали получать новую авиационную технику — самолёты Ту-4, оснащённые системой дозаправки топливом в воздухе и способные нанести ответные удары по передовым базам США в Западной Европе. Дивизия и её полки к наименованию получили дополнительное наименование «тяжёлая». С 1948 года дивизия именуется как 45-я тяжёлая бомбардировочная авиационная дивизия. В 1949 году 3-й гвардейский бомбардировочный авиационный Сталинградский корпус переименован в 79-й гвардейский бомбардировочный авиационный Сталинградский корпус, а 1-я воздушная армия дальней авиации — в 50-ю воздушную армию дальней авиации.

В октябре 1952 года в состав дивизии вошёл 171-й гвардейский тяжёлый бомбардировочный авиационный Смоленско-Берлинский Краснознамённый полк на самолётах Ту-4 с базированием на аэродроме Барановичи.

С 1954 года полки дивизии переучивались на новые самолёты — Ту-16, тяжёлый двухмоторный реактивный многоцелевой самолёт с возможностью доставки ядерных боеприпасов. В августе 1956 года 79-й гвардейский бомбардировочный авиационный Сталинградский корпус расформирован и дивизия вошла в прямое подчинение 50-й воздушной армии дальней авиации.

В декабре 1958 года 171-й гвардейский тяжёлый бомбардировочный авиационный Смоленско-Берлинский Краснознамённый полк переформирован в 214-й гвардейский ракетный Смоленско-Берлинский Краснознамённый полк.

В связи со значительным сокращении Вооружённых Сил СССР дивизия была расформирована в марте 1960 года в соответствии с Законом Верховного Совета СССР «О новом значительном сокращении ВС СССР» от 15.01.1960 г. Полки дивизии:

• 52-й гвардейский бомбардировочный авиационный полк передан в 326-ю тяжёлую бомбардировочную авиационную Тарнопольскую ордена Кутузова дивизию;
• 203-й гвардейский тяжёлый бомбардировочный авиационный Орловский полк передан в 22-ю тяжёлую бомбардировочную авиационную Донбасскую Краснознамённую дивизию;
• 362-й тяжёлый бомбардировочный авиационный Рижский полк — расформирован в составе дивизии.

Благодарности Верховного Главного Командования

Воинам дивизии объявлены благодарности:

• За отличие в боях при овладении литовским городом Клайпеда (Мемель) — важным портом и сильным опорным пунктом обороны немцев на побережье Балтийского моря, при завершении полного очищения Советской Литвы от немецких захватчиков^[4].
• За отличие в боях при разгроме окружённой группировки противника в Будапеште и овладении столицей Венгрии городом Будапешт — стратегически важным узлом обороны немцев на путях к Вене^[5].
• За отличие в боях при овладении городом Гдыня — важной военно-морской базой и крупным портом на Балтийском море^[6].
• За отличие в боях при овладении городом и крепостью Гданьск — важнейшим портом и первоклассной военно-морской базой немцев на Балтийском море^[7].
• За отличие в боях при овладении крепостью и главным городом Восточной Пруссии Кёнигсберг — стратегически важным узлом обороны немцев на Балтийском море^[8].
• За отличие в боях при овладении городами Франкфурт-на-Одере, Вандлитц, Ораниенбург, Биркенвердер, Геннигсдорф, Панков, Фридрихсфелъде, Карлсхорст, Кепеник и вступление в столицу Германии город Берлин^[9].
• За отличие в боях при овладении портом и военно-морской базой Свинемюнде — крупным портом и военно-морской базой немцев на Балтийском море^[10].

Базирование

Примечания

Литература

• Коллектив авторов. Великая Отечественная: Комдивы. Военный биографический словарь / В. П. Горемыкин. — М.: Кучково поле, 2014. — Т. 2. — 992 с. — 1000 экз. — ISBN 978-5-9950-0341-0.
• Кожевников М. Н. Командование и штаб ВВС Советской Армии в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.. — Москва: Наука, 1977. — 288 с. — 70 000 экз.
• М. Л. Дударенко, Ю. Г. Перечнев, В. Т. Елисеев и др. Освобождение городов: Справочник по освобождению городов в период Великой Отечественной войны 1941–1945 / под общ. ред. генерала армии С. П. Иванова. — Институт военной истории МО СССР. Центральный архив МО СССР. — М.: Воениздат, 1985. — 598 с. — (Справочник). — 50 000 экз.

См. также

• Список операций вооружённых сил СССР во Второй мировой войне

Ссылки

• Журнал боевой работы 45 ад ДД. Период с 08.03.1944 по 05.03.1945 г.
• Герои Второй Мировой
• Боевой состав ВВС

Эта страница в последний раз была отредактирована 4 июня 2023 в 23:29.