Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

1-й Тверской-Ямской переулок

Из Википедии — свободной энциклопедии

Первый Тверской-Ямской переулок
1-й Тверской-Ямской переулок со стороны 1-й Тверской-Ямской улицы

1-й Тверской-Ямской переулок со стороны 1-й Тверской-Ямской улицы
Общая информация
Страна Россия
Город Москва
Округ ЦАО
Район Тверской
Протяжённость 400 м
Метро Замоскворецкая линия Маяковская (250 м)
Прежние названия 5-я Тверская-Ямская улица
Почтовый индекс 125047
Номера телефонов +7(495)
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Пе́рвый Тверско́й-Ямско́й переу́лок — улица в Центральном административном округе города Москвы на территории Тверского района. Переулок отходит от Первой Тверской-Ямской улицы и идёт до улицы Фадеева. Нумерация домов начинается от Первой Тверской-Ямской улицы.

Происхождение названия

Название XVI века дано по Тверской ямской слободе, которая появилась здесь ещё при Иване Грозном и сохранялась почти до конца XIX века. По имени Тверской ямской слободы назван ещё ряд улиц и переулков, отличаясь порядковыми номерами: 1-я Тверская-Ямская улица, 2-я Тверская-Ямская улица, 3-я Тверская-Ямская улица, 4-я Тверская-Ямская улица, 2-й Тверской-Ямской переулок.

История

Жившие в Тверской ямской слободе, занимавшей большое пространство с обеих сторон от Тверской дороги, ямщики обеспечивали перевозку почты, пассажиров и грузов вначале по тракту Москва-Тверь, потом Москва-Санкт-Петербург. Слобода сохраняла свой характер до второй половины XIX века, но после окончания ямской гоньбы и строительства в 1870 году Смоленского (ныне Белорусского) вокзала началась активная застройка района Тверских-Ямских улиц.

Здания и сооружения

По нечётной стороне:

По чётной стороне:

  • № 2 -
  • № 16 — «Дом гражданских пилотов» (1938 год, архитектор И. М. Ткач[2])

См. также

Примечания

  1. Нащокина М. В. Московский модерн. — 2-е изд. — М.: Жираф, 2005. — С. 292. — 560 с. — 2500 экз. — ISBN 5-89832-042-3.
  2. Строительство Москвы Архивная копия от 19 июля 2021 на Wayback Machine, 1938, № 5

Ссылки

Эта страница в последний раз была отредактирована 16 сентября 2022 в 17:20.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).