Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Альтернативы
Недавние
Show all languages
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Якутия (атомный ледокол проекта 22220)

Из Википедии — свободной энциклопедии

«Якутия»
 Россия
Класс и тип судна ЛК-60Я
Ледовый класс КМ ✪ Icebreaker 9 [2] AUT2-ICS EPP
Организация Российская Федерация
Оператор ФГУП «Атомфлот» госкорпорации «Росатом»
Изготовитель Балтийский завод, Санкт-Петербург
Строительство начато 26 мая 2020 года
Спущен на воду 22 ноября 2022 года
Статус швартовные испытания
Основные характеристики
Водоизмещение 26 771 т (наименьшее)
32 747 т (стандартное)[1]
33 540 т (полное по КВЛ)
Длина 173,3 м (наибольшая)
172,7 м (габаритная)
(160,0 м по КВЛ)
Ширина 34,0 м (33,0 м по КВЛ)[1]
Высота 15,2 м (борта на миделе)
59,3 м (наибольшая)
Осадка 9,03 м (минимальная рабочая)
10,5 м (полная по КВЛ)[2]
Двигатели 2 ядерных реактора РИТМ-200 по 175 МВт
Мощность 60 МВт (81 577 л.с.) на валах[2]
Движитель 3 гребных винта фиксированного шага с 4 съёмными лопастями
Автономность плавания 7 лет (перезагрузка топлива)
6 месяцев (по запасам провизии)
Экипаж 54 человека

«Якутия» — строящийся российский атомный ледокол проекта 22220 (ЛК-60Я). Был заложен под строительным номером 05709[3] на Балтийском заводе 26 мая 2020 года[1], в 164-й день рождения завода[4][5][6].

Стоимость строительства ледокола оценивают приблизительно в 51 миллиард рублей[4][6]. По традиции, ледокол был назван в честь региона, примыкающего к Севморпути[6][7]. Впервые строительство ледокола осуществлялось по схеме смешанного финансирования[6]. Объём работ оценили в 6,5 миллионов часов[6].

«Якутия» станет четвёртым ледоколом проекта 22220[1][8]. Планируемая дата сдачи корабля — декабрь 2025 года[8]. Ожидаемый срок эксплуатации 40 лет[2]. Заказчиком работ выступает ФГУП «Атомфлот», входящий в Росатом[3].

По данным проектировщика ПАО ЦКБ «Айсберг»: габаритная длина – 172,7 м, минимальная рабочая осадка – 9,03 м[9].

Энциклопедичный YouTube

  • 1/1
    Просмотров:
    2 233
  • ледокол «Якутия» спустили на воду в Петербурге

Субтитры

Строительство

Контракт на строительство двух ледоколов, «Якутия» и «Чукотка», был заключён в августе 2019 года[4]. Стоимость контракта оценили в 100 миллиардов рублей[4]. В январе 2020 начали резать металл для создания секций[6]. Ледокол был заложен на стапеле «А», 20-26[10] мая 2020 года на Балтийском заводе в Санкт-Петербурге в день рождения завода[1][4][11]. Церемонию закладки открыл заместитель гендиректора «Росатома», директор дирекции Северного морского пути Вячеслав Рукша[4]. На церемонии закладки прикрепили табличку с названием ледокола к закладной части корабля[1][6]. Освящение будущего строительства провёл представитель Николо-Богоявленского Морского Собора[5].

.

Чести закрепить табличку удостоились Вячеслав Рукша, постоянный представитель Республики Саха (Якутия) при Президенте Российской Федерации Андрей Федотов, вице-губернатор Санкт-Петербурга Эдуард Батанов и директор Департамента гражданского судостроения ОСК, председатель Совета директоров АО «Балтийский завод» Игорь Шакало[4]. В республике Якутия день закладки посчитали праздничным[1]. На церемонии прозвучали поздравления переданные от Айсена Николаева, главы республики Якутия[4].

Объём работ по строительству оценили в 6,5 миллионов человеко-часов[6]. Стоимость строительства ледокола оценили в ​51 млрд рублей, три четверти суммы отойдёт подрядчикам и поставщикам — ОКБМ имени И. И. Африкантова, Кировскому заводу, «Электрорадиоавтоматике» и др[6]. Численность рабочих на первом этапе достигает 1 тысячи человек[6]. В июле производилась закупка металла, стали марок PCD500W, PCE500W, РСF500W[3].

В ноябре уже шло изготовление секций и формирование корпуса на стапеле, изготовление и монтаж труб общесудовых систем и систем энергетической установки, изготовление баков металловодной защиты[12]. Начали организовывать мероприятия по погрузке и монтажу оборудования[12].

К декабрю 2020 года на предприятии «Киров-Энергомаш» был изготовлен турбонаддувочный агрегат ТНА-10 для системы пневмоомыва корпуса «Якутии»[13]. Это же предприятие строит паротурбинные установки 72 МВт (ПТУ-72), спроектированные для работы с новым реактором РИТМ-200, созданным для ледоколов проекта 22220[13].

В начале декабря в цехах Балтийского завода шло изготовление центрального отсека в котором будут размещаться реакторы, баков металловодной защиты и блоков биологической защиты[14]. Конструкции необходимы для ослабления ионизирующего излучения активной зоны ядерного реактора[14]. Установка реактора производится на последнем этапе[14]. Начались работы по монтажу изготовленных на Балтийском заводе цистерн для жидких радиоактивных отходов, боксов для твердых радиоактивных отходов и шкафов для малоактивных отходов[14]. В это время на стапеле завода шло формирование корпуса, погрузка и монтаж оборудования энергетической установки и общесудовых систем ледокола[14]. 4 декабря 2020 года начались работы по монтажу центрального отсека, где будет размещена реакторная установка «РИТМ-200»[15].

2 марта Балтийский завод разместил заявку о закупке рабочих и разъездных маломерных судов для оснащения ледоколов «Якутия» и «Чукотка» на сумму около 100 млн рублей[16].

В апреле ледоколы «Якутия» и «Чукотка» были застрахованы на сумму 48 миллиардов рублей[17].

Ко 2 июля была выполнена погрузка резервных дизель-генераторов, предназначенных для обеспечения электропитанием потребителей атомохода в случае срабатывания аварийной защиты реакторной установки[18]. Из 266 секций, предусмотренных проектом, было установлено 76, шёл монтаж трубопроводов общесудовых систем и систем энергетической установки[19]. 22 ноября 2022 года ледокол «Якутия» был спущен на воду[20].

Финансы

В контрактах на строительство четвертого и пятого ледоколов серии ЛК-60 «Чукотка» и «Якутия» прописаны обязательства о регистрации в Российском международном регистре судов с нулевым НДС, что определит последующую прибыль[21].

Впервые в истории договор на строительство ледоколов был заключён по схеме смешанного финансирования, при котором из федерального бюджета выделили 45 %, а остальное выделили «Росатом» и коммерческие банки[6].

Примечания

  1. 1 2 3 4 5 6 7 Новый атомный ледокол «Якутия» заложили на «Балтийском заводе». Дата обращения: 5 февраля 2021. Архивировано 4 апреля 2021 года.
  2. 1 2 3 Закладку атомного ледокола "Чукотка" перенесли на 16 декабря. Дата обращения: 5 февраля 2021. Архивировано 24 января 2021 года.
  3. 1 2 3 Балтийский завод закупает металл для атомного ледокола «Чукотка». Дата обращения: 15 февраля 2021. Архивировано 17 июня 2021 года.
  4. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 На Балтийском заводе заложили новый атомный ледокол «Якутия». Дата обращения: 14 февраля 2021. Архивировано 14 мая 2021 года.
  5. 1 2 На Балтийском заводе прошла закладка универсального атомного ледокола «Якутия». Дата обращения: 14 февраля 2021. Архивировано 27 сентября 2020 года.
  6. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 На Балтийском заводе в Петербурге заложили атомный ледокол «Якутия». Дата обращения: 14 февраля 2021. Архивировано 18 июня 2020 года.
  7. «Международный полярный маршрут»: как новые российские ледоколы помогут в освоении Северного морского пути. Дата обращения: 14 февраля 2021. Архивировано 29 марта 2021 года.
  8. 1 2 {{Cite web |url=https://aif.ru/politics/russia/arktika_budushchego_teper_u_rossii_est_samyy_moshchnyy_v_mire_ledokol |title=Арктика будущего |access-date=2021-02-05 |archive-date=2021-01-27 |archive-url=https://web.archive.org/web/20210127171855/https://aif.ru/politics/russia/arktika_budushchego_teper_u_rossii_est_samyy_moshchnyy_v_mire_ledokol |deadlink=no
  9. АТОМНЫЙ ЛЕДОКОЛ Арктика, проект 22220 – АО ЦКБ «Айсберг» (рус.). Дата обращения: 5 декабря 2022. Архивировано 13 декабря 2021 года.
  10. Балтзавод заложит пятый в серии проекта 22220 атомоход «Чукотка» 18 декабря. Дата обращения: 5 февраля 2021. Архивировано 11 марта 2024 года.
  11. Обзор прессы от 15 января 2021 года: стал известен новый флагманский корабль ВМФ РФ. Дата обращения: 5 февраля 2021. Архивировано 16 января 2021 года.
  12. 1 2 Эпидситуация не повлияла на ход строительства атомного ледокола «Якутия». Дата обращения: 15 февраля 2021. Архивировано 2 ноября 2020 года.
  13. 1 2 Энергичное развитие. Дата обращения: 5 февраля 2021. Архивировано 17 октября 2021 года.
  14. 1 2 3 4 5 На ледоколе «Якутия» приступили к монтажу оборудования центрального отсека. Дата обращения: 15 февраля 2021. Архивировано 11 марта 2024 года.
  15. На Балтийском заводе продолжается строительство атомного ледокола «Якутия». Дата обращения: 15 февраля 2021. Архивировано 16 января 2021 года.
  16. Балтийскому заводу нужны маломерные суда для атомных ледоколов «Якутия» и «Чукотка». Дата обращения: 4 марта 2021. Архивировано 11 апреля 2021 года.
  17. Два по цене одного. «Якутию» и «Чукотку» застрахуют на 50 млрд вместо ста. Дата обращения: 20 июля 2021. Архивировано 20 июля 2021 года.
  18. Российское судостроение в июне 2021 года. Дата обращения: 20 июля 2021. Архивировано 20 июля 2021 года.
  19. Произведена погрузка резервных дизель-генераторов на атомный ледокол «Якутия». Дата обращения: 20 июля 2021. Архивировано 20 июля 2021 года.
  20. Атомный ледокол "Якутия" спустили на воду (22 ноября 2022). Дата обращения: 23 ноября 2022. Архивировано 23 ноября 2022 года.
  21. ОСК не исключает убытка по итогам 2020 года. Дата обращения: 5 февраля 2021. Архивировано 22 февраля 2021 года.
Эта страница в последний раз была отредактирована 13 мая 2024 в 02:43.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).