Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Альтернативы
Недавние
Show all languages
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Из Википедии — свободной энциклопедии

Эффект Мандельбаума — эффект, заключающийся в том, что в условиях плохой видимости взгляд человека фокусируется вблизи. Впервые был зафиксирован американским офтальмологом Джозефом Мандельбаумом (1912—2000[1][2]) в 1960 году[3][4][5].

Описание

Вследствие того, что грязные стёкла способствуют усилению тенденции к фокусированию взгляда на ближних объектах, пилот или водитель транспортного средства может не заметить препятствие или иную опасность; именно поэтому эффект Мандельбаума — важный аргумент в пользу того, чтобы всегда держать стёкла любого транспортного средства чистыми[6].

При низкой видимости, например ночью, в грозу или в тумане, глаз стремится расслабиться и сфокусироваться на расстоянии наилучшей видимости, которое называют «пустым полем», или фокусным расстоянием глаза в темноте. Это расстояние обычно меньше одного метра, но оно сильно различается у разных людей.

Было показано, что эффект Мандельбаума — это не ошибка в результате неадекватной рефракции. Он обусловлен обычной изменчивостью восприятия мозга, а не конструктивными особенностями глаза[7]. Как и в случае авиационной ситуации потери ориентации в пространстве, установлено, что у некоторых людей эффект Мандельбаума проявляется в значительной степени, а у некоторых вообще не проявляется[8].

В исследованиях по авиационной и автомобильной безопасности эффект Мандельбаума используется для выявления систематической ошибки оценки ситуации, обусловленной субъективным фактором, в напряжённых условиях. У пилотов и водителей в условиях плохой видимости, по-видимому, существуют стойкие особенности зрительного восприятия. Все еще исследуются способы компенсации эффекта Мандельбаума[9].

См. также

Примечания

  1. "Paid Notice: Deaths MANDELBAUM, JOSEPH, DR". The New York Times. 2000-02-13. Архивировано из оригинала 10 ноября 2022. Дата обращения: 10 ноября 2022.
  2. Joseph Mandelbaum | Archives & Special Collections. www.library-archives.cumc.columbia.edu. Дата обращения: 10 ноября 2022. Архивировано 10 ноября 2022 года.
  3. J. Mandelbaum (1960), An accommodation phenomenon, Archives of Ophthalmology 63:923-926, quoted in Jannick P. Rolland, et al, Towards Quantifying Depth and Size Perception in 3D Virtual Environments (недоступная ссылка), University of North Carolina, Chapel Hill, North Carolina, retrieved 2007-08-25.
  4. J. Mandelbaum. An accommodation phenomenon // Archives of Ophthalmology (Chicago, Ill.: 1960). — 1960-06. — Т. 63. — С. 923–926. — ISSN 0003-9950. — doi:10.1001/archopht.1960.00950020925005. Архивировано 10 ноября 2022 года.
  5. Joseph Mandelbaum, Louise L. Sloan. Peripheral Visual Acuity*: With Special Reference to Scotopic Illumination (англ.) // American Journal of Ophthalmology. — 1947-05-01. — Vol. 30, iss. 5. — P. 581–588. — ISSN 0002-9394. — doi:10.1016/0002-9394(47)92311-8.
  6. David Flint and David Wood, Human Factors In The Aviation Environment Архивировано 28 сентября 2007 года., San Jose State University, retrieved 2007-08-18.
  7. Read "Emergent Techniques for Assessment of Visual Performance" at NAP.edu. Архивировано 11 марта 2016 года.
  8. L.R. Stark and D.A. Atchison (2003), Effect of an intervening screen on accommodation to a distant object Архивная копия от 3 сентября 2007 на Wayback Machine, Optometrists Association Australia, retrieved 2007-08-18.
  9. Stanley N. Roscoe (1995), The Mandelbaum Effect And Other Phenomena and their Implication on Pilot Selection Архивировано 21 августа 2007 года., Aeronews, retrieved 2007-08-18.

Ссылки

Эта страница в последний раз была отредактирована 7 января 2024 в 11:32.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).