Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Альтернативы
Недавние
Show all languages
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Из Википедии — свободной энциклопедии

«Эльпидифор № 415» (КЛ № 7)
Извлечённые из воды фрагменты «Эльпидифора № 415».

Извлечённые из воды фрагменты «Эльпидифора № 415».
Служба
 РСФСР
Класс и тип судна канонерская лодка
Изготовитель
Российская империя
«Руссуд»
Строительство начато 22.12.1916
Спущен на воду 26.09.1917
Введён в эксплуатацию 28.07.1920
Статус затонул 09.01.1921
Основные характеристики
Водоизмещение 800 т (cтандартное)
Длина 74,7 м (наибольшая)
Ширина 10,4 м (наибольшая)
Осадка 3,6 м (средняя)
Двигатели 2 вертикальные паровые машины тройного расширения,
огнетрубных оборотных котла
Мощность 2 × 375 л. с.
Движитель 2 валопровода,
2 винта фиксированного шага
Экипаж 84 человека
Вооружение
Артиллерия 2 × 130-мм/55
Зенитная артиллерия 2 × 76-мм,
2 × 7,62-мм пулемёта
Минно-торпедное вооружение до 380 мин обр. 1912 г.,
трал Шульца + 1 придонный трал
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

«Эльпидифо́р № 415» (с 1920 года — КЛ № 7)[1] — советская канонерская лодка типа «Эльпидифор» (закладывалась как минный тральщик), принимавшая участие в Гражданской войне, и погибшая в бою с иностранными военными интервентами.

История

22 декабря 1916 года на заводе «Руссуд» (город Николаев) был заложен киль будущего корабля, а 26 сентября 1917 года корабль был спущен на воду. Постройка судна со строительным номером С-85 («Строение № 85») затянулось в связи с революционными событиями 1917 года, и только 28 июля 1920 года «Эльпидифор № 415» заступил на службу в качестве канонерской лодки КЛ № 7, но уже под красным флагом[1].

Приказом командующего морскими силами Юго-Западного фронта № 391 от 10 июня 1920 года командиром «Эльпидифора № 415» был назначен военмор Андреус[2]. Вторую половину 1920 года корабль использовался для переброски маршевых пополнений Красной армии и боевого траления неизвестных акваторий.

Бой 9 января 1921 года

9 января 1921 года, после постановки минных заграждений в районе Ак-Мечети, приняв в Новороссийске на борт 2 торпедных катера фирмы «Торникрофт» — «Бедовый» и «Буйный» — следуя далее в Севастополь, КЛ № 7 в районе Анапы была атакована отрядом кораблей французского флота в составе двух эсминцев «Сакалав» и «Сенегалэ» (фр. Sakalave и Sénégalais соответственно, оба типа «Араб»), и одного тральщика (по другим источникам, третьим был либо транспорт, либо авизо или эсминец, который в бою не участвовал)[1].

Г. А. Бутаков, командовавший канонерской лодкой (одновременно являясь командиром дивизиона катеров-истребителей МСЧиАМ), принял решение выбросить корабль на берег в районе Анапы, где «Эльпидифор» смог бы найти защиту батарей береговой артиллерии. По некоторым источникам, потери среди экипажа составили 12 человек убитыми и много раненых (в том числе и командир корабля); при этом оба торпедных катера были также потеряны вместе с кораблём[1]. По словам одного из моряков из машинного отделения, «в бою у нас было убито и ранено около 70 человек». Через некоторое время выжившие члены экипажа были переправлены в Севастополь.

Современное состояние

В официальных документах значится, что ввиду невозможности восстановления «Эльпидифор № 415» был разобран на металлолом в 1922 году. Но, как выяснилось позже, это сообщение нуждается в поправке, ибо на месте гибели корабля сохранилось, по меньшей мере, 20—30 % его днищевого набора.

Подводные исследования в районе Высокого берега (г. Анапа) показали наличие многих фрагментов корпуса корабля, сконструированного в начале XX века. Аквалангистами было найдено: несколько секций днища, мачта, гребной винт, часть валопровода и другие мелкие механизмы и приспособления.

Анализ описания места боя 9 января 1921 года даёт 100%-уверенность в том, что найденные обломки принадлежат именно «Эльпидифору № 415».

Примечания

  1. 1 2 3 4 Алексеев и др., 2012, с. 11—17, 20—27, 37—39, 45.
  2. РГА ВМФ. Ф. Р-5. Оп. 1. Д. 64[уточнить].

Литература

  • Алексеев И. В. Десантные пароходы типа «Эльпидифор» / И. В. Алексеев ; В. П. Заблоцкий, В. А. Левицкий // Морская кампания : журн. — М. : ООО «Издательство ВЭРО Пресс», 2012. — № 1 (февраль).

Ссылки

Эта страница в последний раз была отредактирована 25 марта 2024 в 19:05.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).