| Экспресс 1000/2000/4000 | |
|---|---|
 | |
| Общие данные | |
| Производитель | ОАО ИСС |
| Назначение | Спутники связи |
| Орбита | ГСО, орбита ГЛОНАСС |
| Оператор | Различные |
| Срок активного существования | 10 — 15 лет |
| Предшественник | КАУР-4 |
| Производство и эксплуатация | |
| Статус | В производстве |
| Всего построено | 6 |
| Заказано | более 18 |
| Всего запущено | 6 |
| В рабочем состоянии | 5 |
| Потеряны | 1 |
| Первый запуск | 26.02.2011 |
| Типичная конфигурация | |
| Типичная масса КА | 1200 — 3600 кг (сухая) |
| Мощность | 3 — 14 кВт |
| Аккумуляторные батареи | Saft VES 180 |
| Солнечные батареи | GaAs (НПП Квант) |
| Двигатели коррекции орбиты | СПД-100 |
Экспресс — серия современных спутниковых платформ негерметичного исполнения российской компании ОАО ИСС, на которых базируются перспективные спутники связи, разрабатываемые этой фирмой. В данный момент разработаны три платформы, которые различаются по своей массе и по электрической мощности выделяемой для модуля полезной нагрузки (МПН): «Экспресс 1000», «Экспресс 2000» и «Экспресс 4000».
Семейство этих платформ пришло на смену классическим сериям герметичных платформ КАУР (в частности КАУР-3 и КАУР-4), на базе которых строились многие предыдущие космические аппараты (КА) ОАО ИСС.
Общие требования для платформ «Экспресс»
Платформы разрабатывались с учётом возможностей российских космодромов и современных (а также будущих) ракет-носителей. Так, платформа «Экспресс 1000» оптимизировалась под запуски с космодрома «Плесецк» используя РН «Союз-2», в то время как «Экспресс 2000» рассчитывалась на запуски с «Байконура» с помощью РН «Протон-М»[1]. Тем не менее, спутники серии «Экспресс 1000» могут запускаться с Байконура в совмещённом режиме (по два КА в одном пуске РН «Протон-М»)[2].
Платформы семейства «Экспресс» были спроектированы со следующими характеристиками:
- эксплуатационный срок активного существования не менее 15 лет;
- вероятность безотказной работы платформ в конце срока активного существования на уровне 0,9;
- работа космического аппарата в любой точке геостационарной орбиты;
- удержание спутника в рабочей точке с погрешностями не более ±0,05° по долготе и широте;
- возможность однократного перевода космического аппарата по долготе в любую точку рабочей дуги со скоростью 2 градуса в сутки[1].
Исходя из этих требований, платформы включают следующие элементы:
- негерметичное исполнение;
- комбинированная система терморегулирования: отвод тепла от полезной нагрузки осуществляется с помощью изогридной центральной трубы. Кроме того, для улучшения теплопереноса между различными конструктивными элементами спутника применяется полностью резервированный жидкостной контур;
- высокоэффективные солнечные батареи на основе трёхкаскадных арсенид-галлиевых фотопреобразователей производства НПП «Квант»;
- литий-ионные аккумуляторные батареи Saft VS 180 SA для коммерческих спутников либо никель-водородные российского производства для военных спутников;
- стационарные плазменные двигатели СПД-100. www.fakel-russia.com. Дата обращения: 29 июня 2019. Архивировано из оригинала 21 января 2017 года. производства ОКБ «Факел» для коррекции на орбите.
Экспресс 1000
Во время разработки космическая платформа «Экспресс 1000» имела три варианта, в зависимости от массы КА и энергетических характеристик МПН[1]:
- «Экспресс 1000К»: масса спутников до 1200 кг;
- «Экспресс 1000Н»: масса спутников до 1700 кг, масса модуля полезной нагрузки до 450 кг, отвод избыточного тепла 3500 Вт[3];
- «Экспресс 1000SH»: масса спутников до 2200 кг.
- общая мощность выделяемая для МПН планировалась до 6 кВт.
После первых запусков, модели и основные характеристики были несколько пересмотрены. В данный момент имеется два варианта платформы — «Экспресс 1000К» и «Экспресс 1000НТВ». Их характеристики представлены в таблице:
| Основные характеристики платформ «Экспресс»[4][5] | |||
|---|---|---|---|
| Характеристики | «Экспресс 1000К» | «Экспресс 1000НТВ» | «Экспресс 2000» |
| Масса полезной нагрузки, кг | до 230 | до 350/660 | до 1100 |
| Точность ориентации, обеспечиваемая подсистемой ориентации и стабилизации | ±0,07° | ||
| Мощность энергопотребления для ПН КА, Вт | 3600 в первые 5 лет САС; 3150 в конце САС | 6480 в первые 5 лет САС; 5880 в конце САС | 13000 в первые 5 лет САС; 12100 в конце САС |
| Тип используемой командно-измерительной системы | определяется заказчиком | ||
| Рабочая орбита | ГСО | ||
| Средства выведения | одиночный запуск: РН «Зенит» с РБ «Фрегат-СБ» групповой запуск: РН «Протон-М» — РБ «Бриз-М» |
одиночный запуск: РН «Зенит» с РБ «Фрегат-СБ» или РН «Протон-М» с РБ «ДМ-03» групповой запуск: РН «Протон-М» — «Бриз-М» |
одиночный запуск: РН «Протон-М» — «Бриз-М» |
| Срок активного существования, лет | 15,25 | ||
| Масса КА на базе платформы | до 1450 кг | до 1900/2100 кг | до 3250/3410 кг |
| Диапазон удержания по долготе и наклонению | ±0,05° | ||
| Надежность, не менее | 0,934 | 0,938 | 0,905 |
Единая конструктивная основа платформ представляет собой силовую конструкцию в виде центральной силовой трубы с установленными на ней приборными и сотовыми панелями. Все три варианта используют одинаковые бортовой комплекс управления, системы ориентации и стабилизации и систему коррекции. Кроме того, для многих КА субподрядчиками ОАО ИСС по модулю полезной нагрузки (ретранслятору и антеннам) выступают различные зарубежные компании, как например Thales Alenia Space (TAS). В проектах «Лучей» эта компания создает блоки усилителей мощности, а компания NEC поставляет малошумящие усилители, передатчики аппаратуры «Маяк».
В таблице приведены спутники, построенные на платформе «Экспресс 1000». Жёлтым цветом выделены уже запущенные КА.
| Список спутников основанных на платформе «Экспресс-1000» | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| № | Название | Заказчик | Платформа | Дата запуска[6][7] | Орб. поз. | Масса, кг | Мощ. ПН, кВт | САС, лет | РН | ПН и назначение | Статус |
| 1 | «Глонасс-К1» № 11 | Космические войска Россия
|
«Экспресс-1000K» | 26 фев 2011 | 935 | 1,6 | 10 | «Союз-2» с РБ «Фрегат» | 3 сигнала FDMA и два CDMA ГЛОНАСС. КА российской глобальной навигационной системы ГЛОНАСС. Кроме традиционных сигналов FDMA, будут опробованы новые сигналы CDMA, похожие по формату на GPS/Galileo/Compass). | ЛКИ | |
| 2 | «AMOS-5»[8] | Spacecom  Израиль
|
«Экспресс-1000H» | 11 дек 2011 | 17° в. д. | 1600 | 5.6 | 15 | РН «Протон» (вместе с «Луч-5А») | 14 °C по 72 МГц и 4 по 36 MHz, 18 Ku-диапазона по 72 MHz. Телекоммуникационные услуги для Африки: непосредственное телевещание (DTH), VSAT и широкополосный интернет, телефония, мобильная транспортная сеть, и др. | Введен в эксплуатацию с конца января 2012 года[9], утерян в декабре 2015 года[10]. |
| 3 | «Луч-5А»[11] | Роскосмос Россия
|
«Экспресс-1000K» | 11 дек 2011 | 16° з. д.[12] | 950 | 10 | РН «Протон» (вместе с «AMOS-5») | 7 S и Ku, P/L (для «Коспас-Сарсат») и системы «Планета-С». Луч-5а и Луч-5б: КА Многофункциональной космической системы ретрансляции (МКСР) «Луч». | В эксплуатации. | |
| 4 | «Телком-3» | Telkom  Индонезия
|
«Экспресс-1000H» | 10 июля 2012 | 118° в. д. | 1600 | 5.6 | 15 | РН «Протон» (вместе с «Экспресс-МД2») | 32 С-диапазона и 10 Ku-диапазона. ТВ ретрансляция на Индонезию, Малайзию и страны ASEAN. | Потерян в результате аварии РН |
| 5 | «Луч-5Б»[11] | Роскосмос Россия
|
«Экспресс-1000K» | 3 ноя 2012[13] | 95° в.д[12] | 950 | 10 | РН «Протон» (вместе с «Ямал-300К»[14]) | 6 S, Ku; + лазерно-радиотехнический канал связи. Ретрансляция информации с низколетящих спутников, пилотируемых космических комплексов (МКС), а также ракет-носителей и разгонных блоков. | Ввод в эксплуатацию. | |
| 6 | «Ямал-300К»[15] | ГКС Россия
|
«Экспресс-1000H» | 3 ноя 2012[13] | 90° в. д. | 1640 | 5.6 | 14 | РН «Протон» (вместе с «Луч-5Б»[14]) | 8 по 72 МГц С-диапазона, 18 по 72 МГц Ku-диапазона. Предоставление телекоммуникационных услуг в зонах, охватывающих значительную часть Восточного полушария. | В эксплуатации[16]. |
| 7 | «Экспресс-АТ1»[17] | ГПКС Россия
|
«Экспресс-1000SH» | 16 марта 2014 | 56° в. д. | 1726 | 5,88 | 15 | РН «Протон» (вместе с «Экспресс-АТ2») | 32 транспондера Ku-диапазона. Ретрансляция ТВ на западную и восточную части России. | В эксплуатации с 22 апреля 2014. |
| 8 | «Экспресс-АТ2»[18] | ГПКС Россия
|
«Экспресс-1000K» | 16 марта 2014 | 140° в. д. | 1427 | 3 | 15 | РН «Протон» (вместе с «Экспресс-АТ1») | 16 транспондеров Ku-диапазона. Ретрансляция ТВ на западную часть России. | В эксплуатации с 27 мая 2014. |
| 9 | «Казсат-3»[19][20] | Казкосмос  Казахстан
|
«Экспресс-1000Н» | 28 апр 2014 | 58.5° в.д (?) | 1740 | 4 | 15 | РН «Протон» (вместе с «Луч-5В») | Транспондеры: Луч 1 — 16 Ku-диапазона (по 54 МГц); луч 2 — 12 Ku-диапазона (по 36 МГц). Телекомуникационные услуги на территории Республики Казахстан, большей части России, в странах Закавказья, части Украины и Белоруссии, всех странах Центральной Азии, а также Северо-Западе Китая и Монголии | В эксплуатации с 29 декабря 2014.[21] |
| 10 | «Луч-5В»[22] | Роскосмос Россия
|
«Экспресс-1000K» | 28 апр 2014 | 167° в.д (?) | 950 | 10 | РН «Протон» (вместе с «Казсат-3») | 6 S, Ku; + лазерно-радиотехнический канал связи. Ретрансляция информации с низколетящих спутников, пилотируемых космических комплексов (МКС), а также ракет-носителей и разгонных блоков. | Выведен на орбиту, отделился от РБ в расчетное время[23] | |
| 11 | «Луч» | Роскосмос Россия
|
«Экспресс-1000» | 28 сент 2014 | 167° в.д (?) | РН «Протон» — РБ «Бриз-М» | Ретрансляция информации с низколетящих спутников, пилотируемых космических комплексов (МКС), а также ракет-носителей и разгонных блоков. | Выведен на геостационарную орбиту[24] | |||
| 12 | «Лыбидь»[25][26] | НКАУ  Украина
|
«Экспресс-1000НТ» | не известно | 48° в. д.[27] | 1200 | 1.5-4.5 | 15 | Зенит 3SLБ — Фрегат-СБ | 24 транспондера Ku-диапазона (20 активных). Непосредственне телевещание, мультимедиа и Интернет, передача данных, телефонии, видеоконференций и Интранет на основе VSAT. | Хранится на складе ОАО ИСС в ожидании дальнейшей судьбы |
| 13 | «Экспресс-АМ8» | ГПКС Россия
|
«Экспресс-1000SH» | 14 сен 2015 | 14° з. д. | 2100 | 5.9 | 15 | РН «Протон» — ДМ-03 | 24 транспондера C‑диапазона, 16 Ku-диапазона и 2 L‑диапазона. Ретрансляция ТВ на Европу, Африку, Азию, Северную и Южную Америку. | В эксплуатации с 1 декабря 2015.[28] |
| 14 | «Глонасс-К1» № 12 | Космические войска Россия
|
«Экспресс-1000K» | 1 дек 2014 | 935 | 1,6 | 10 | «Союз-2» с РБ «Фрегат» | 3 сигнала FDMA и два CDMA ГЛОНАСС. Второй экземпляр экспериментальной модели спутника Глонасс-К1 российской глобальной навигационной системы ГЛОНАСС для проведения лётно-конструкторских испытаний. | ЛКИ | |
| 15 | «Глонасс-К2» № 11 | Космические войска Россия
|
«Экспресс-1000K» | 2015 | «Союз-2» с РБ «Фрегат» | КА Глонасс-К2 для проведения лётно-конструкторских испытаний. Будет оборудован более точным хронометром, а также будет излучать новые сигналы. | Заказан | ||||
| 16 | «Глонасс-К2» № 12 | Космические войска Россия
|
«Экспресс-1000K» | 2015 | «Союз-2» с РБ «Фрегат» | КА Глонасс-К2 для проведения лётно-конструкторских испытаний. Будет оборудован более точным хронометром, а также будет излучать новые сигналы. | Заказан | ||||
| 17 | «Глонасс-К2» № 13 | Космические войска Россия
|
«Экспресс-1000K» | ??? | «Союз-2» с РБ «Фрегат» | КА Глонасс-К2 для проведения лётно-конструкторских испытаний. Будет оборудован более точным хронометром, а также будет излучать новые сигналы. | Заказан | ||||
| 18 | «AOneSat-1» | AOneSat Communications AG  Швейцария
|
«Экспресс-1000Н» | 2016 | 15 | РН «Протон» | КА связи и вещания для использования в Латинской Америке. | В производстве. | |||
| 19 | «Экспресс-80» | ГПКС Россия
|
«Экспресс-1000НМ» | 31 июля 2020 | 80° в. д | 2210 | 6.3 | 15 | Протон-М — Бриз-М | КА связи и вещания, 16 активных транспондеров C, 20 Ku, 1 L | В эксплуатации |
| 20 | «Экспресс-103» | ГПКС Россия
|
«Экспресс-1000НМ» | 31 июля 2020 | 96.5° в. д, резервная точка 103° в. д | 2282 | 6.3 | 15 | Протон-М — Бриз-М | КА связи и вещания, 16 активных транспондеров C, 20 Ku, 1 L | В эксплуатации |
| 21 | «Экспресс-АМУ3» | ГПКС Россия
|
«Экспресс-1000Н» | 13 декабря 2021 | 103° в. д | 2150 | 6.3 | 15 | Протон-М — Бриз-М | КА связи и вещания, 7 активных транспондеров C, 8/22 Ku (перестраиваемая архитектура), 2 L | В эксплуатации |
| 22 | «Экспресс-АМУ7» | ГПКС Россия
|
«Экспресс-1000Н» | 13 декабря 2021 | 145° в. д. | 1980 | 6.3 | 15 | Протон-М — Бриз-М | КА связи и вещания, 16 активных транспондеров C, 20 Ku, 1 L | В эксплуатации |
Экспресс-2000/4000
Платформа «Экспресс-2000», и её вариант «Экспресс-4000», являются развитием платформы «Экспресс-1000Н» с предоставлением бо́льших массо-габаритных и энергетических ресурсов для модуля полезной нагрузки (МПН):
- масса КА может достигать 3600 кг и масса МПН 1600 кг;
- общая мощность выделяемая для МПН доведена до 14 кВт[1].
«Экспресс-2000» предназначена для применения на российском рынке в интересах заказчиков, имеющих ограничения на применение в составе своих КА не-российского оборудования, а также зарубежного программного обеспечения. Таким образом, «Экспресс-2000» будет применяться для постройки спутников в интересах Роскосмоса, Министерства обороны России, а также других заказчиков с похожими требованиями[1]. На этой платформе построены коммерческие спутники связи Экспресс АМ5, Экспресс АМ6, Ямал-401 и серия спутников военной системы связи Благовест.
В таблице приведены спутники, построенные на платформе «Экспресс 2000». Жёлтым цветом выделены уже запущенные КА.
| Список спутников основанных на платформе «Экспресс-2000» | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Название | Заказчик | Дата запуска[6][7] | Орб. поз. | Масса, кг | Мощ. ПН, кВт | САС, лет | Средство выведения | ПН (кол-во стволов) | Назначение и статус | |
| «Экспресс АМ5»[29] | ГПКС Россия
|
26 дек 2013 | 140° в. д. | 3400 | 14 | 15 | РН «Протон» с Бриз-М | C-диапазон: 30 Ku-диапазон: 40 Ka-диапазон: 12 L-диапазон: 2 |
Распространение программ цифрового телевидения, а также для президентской и правительственной связи и VSAT-сетей. Статус: В эксплуатации, с июня 2023 года в ограниченно рабочем состоянии из-за отказа системы охлаждения[30]. | |
| «Экспресс АМ6»[29] | ГПКС Россия
|
21 октября 2014 | 53° в. д. | 3400 | 14 | 15 | РН «Протон» с Бриз-М | C-диапазон: 14 Ku-диапазон: 44 Ka-диапазон: 12 L-диапазон: 2 |
Распространение программ цифрового телевидения, а также для президентской и правительственной связи и VSAT-сетей. Статус: В эксплуатации, с марта 2020 года в ограниченно рабочем состоянии из-за отказа системы охлаждения[31]. | |
| «Ямал-401»[32] | ГКС Россия
|
15 декабря 2014 | 90° в. д. | 3270 | 10.6 | 15 | РН «Протон» с Бриз-М | 17 по 72 МГц С-диапазона, 18 по 72 МГц и 18 по 36 МГц Ku-диапазона. | Предоставления телекоммуникационных услуг в России и странах СНГ. Статус: В эксплуатации. | |
| «Енисей-А1» (ранее «Луч-4») | Роскосмос Россия
|
??? | 167° в. д.[12] | 3000 | 12 | РН «Протон» с Бриз-М | 6 S, Ku, P/L (для «Коспас-Сарсат») и системы «Планета-С» | КА Многофункциональной космической системы ретрансляции (МКСР) «Луч». Также будет оборудован межспутн. каналом ретрансляции в Ka-диапазоне и эксперим. стволом системы персональной мобильной спутниковой связи в S-диапазоне. Статус: в производстве. | ||
| Космос-2520 |  Космические войска
|
17 августа 2017 | 15 | РН «Протон» с Бриз-М | Диапазоны С и Ka/Q | В составе СС «Благовест». Статус: В эксплуатации. | ||||
| Космос-2526 | Космические войска
|
19 апреля 2018 | 15 | РН «Протон» с Бриз-М | Диапазоны С и Ka/Q | В составе СС «Благовест». Статус: В эксплуатации. | ||||
| Космос-2533 | Космические войска
|
21 декабря 2018 | 15 | РН «Протон» с Бриз-М | Диапазоны С и Ka/Q | В составе СС «Благовест». Статус: В эксплуатации. | ||||
| Космос-2539 | Космические войска
|
6 августа 2019 | 15 | РН «Протон» с Бриз-М | Диапазоны С и Ka/Q | В составе СС «Благовест». Статус: В эксплуатации. | ||||
Экспресс 4000
Платформа «Экспресс-4000» глубоко унифицирована с «Экспресс-2000» и предназначена для использования на внешнем рынке для реализации коммерческих проектов. Контракт на её разработку был заключён в 2008 году между ОАО ИСС и Thales Alenia Space (TAS). «Экспресс-4000» создаётся с использованием технологий Спейсбас-4000, основной тяжелой платформы TAS. Согласно договору, платформа «Экспресс-4000» будет использоваться для постройки тяжелых телекоммуникационных и метеорологических спутников массой до 3200 кг в ОАО ИСС с установкой полезной нагрузки производства TAS. Основным отличием платформы от Спейсбас будет отсутствие апогейной двигательной установки, как традиционно принято в российских спутниках: РН «Протон-М» с РБ «Бриз-М» выводит спутники напрямую на стационар. Кроме того, будет разработан вариант «Экспресс-4000» для высокоэллиптических орбит[1][33].
Также, рассматривается возможность унифицировать платформы «Spacebus-4000» и «Экспресс-4000» для снижения их стоимости: Thales Alenia Space была заинтересована в закупке в России фотопреобразователей для солнечных батарей и электрореактивных двигателей для «Spacebus-4000»[34].
Мощность для питания МПН в спутниках на базе «Экспресс-4000» может достигать 14 кВт, что примерно соответствует 60 транспондерам. Срок активной эксплуатации — не менее 15 лет[33].
Первая попытка предложить «Экспресс-4000» окончилась неудачей: в тендере на поставку спутника «Экспресс-АМ4», объявленном ФГУП «Космическая связь» (ГПКС) платформа «Экспресс-4000» проиграла совместному предложению ГКНПЦ имени М. В. Хруничева и EADS Astrium на платформе Eurostar 3000[34].
См. также
Ссылки
Примечания
- ↑ 1 2 3 4 5 6 Унифицированные платформы для создания современных спутников (Журнал ОАО ИСС №8, стр. 8). Информационные спутниковые системы имени академика М.Ф.Решетнёва. Дата обращения: 17 октября 2010. Архивировано из оригинала 5 ноября 2013 года.
- ↑ На космодроме Байконур продолжается подготовка к запуску космических аппаратов «Луч-5А» и «Амос-5». Федеральное космическое агентство (Роскосмос) (11 ноября 2011). Дата обращения: 4 декабря 2011. Архивировано из оригинала 19 июня 2012 года.
- ↑ Журнал ОАО ИСС № 10. Проект «Ямал»: серия спутников для ОАО «Газпром космические системы», стр. 13-18. ОАО «Информационные спутниковые системы» имени академика М.Ф. Решетнёва». Дата обращения: 26 ноября 2011. Архивировано из оригинала 5 ноября 2013 года.
- ↑ Перспективы повышения эффективности спутников связи, создаваемых на базе платформ семейств «Экспресс-1000Н» и «Экспресс-2000». ОАО «ИСС» и ФГУП «Космическая связь» (30 октября 2012). Дата обращения: 3 июня 2013. Архивировано из оригинала 25 сентября 2018 года.
- ↑ Космические экспрессы. Журнал «Радиочастотный спектр», №1/2013, стр.34. Дата обращения: 3 июня 2013. Архивировано из оригинала 12 марта 2016 года.
- ↑ 1 2 RUSSIAN LAUNCH MANIFEST (англ.). Small World Communications (23 ноября 2013). Дата обращения: 19 ноября 2013. Архивировано 10 июля 2016 года.
- ↑ 1 2 План российских космических пусков (2012-2013). Форум журнала «Новости космонавтики». Дата обращения: 23 ноября 2013. Архивировано 24 сентября 2018 года.
- ↑ ИСС подготовил AMOS-5. http://www.comnews.ru/.+Дата обращения: 23 октября 2010. Архивировано из оригинала 28 мая 2010 года.
- ↑ Визит в ОАО «ИСС» делегации компании Spacecom. RosInvest.Com (20 февраля 2012). Дата обращения: 6 марта 2012. Архивировано из оригинала 8 июля 2014 года.
- ↑ «Халяль Тикшорет» объявила об окончательной потере спутника, построенного в России. NEWSru.co.il. Дата обращения: 15 декабря 2015. Архивировано 15 декабря 2015 года.
- ↑ 1 2 «Луч-5А» – аппарат многофункциональной системы ретрансляции. Журнал «Новости Космонавтики», №12/2003г.. Дата обращения: 18 октября 2010. Архивировано из оригинала 2 июня 2010 года.
- ↑ 1 2 3 Сибирские «Лучи» (Журнал ОАО ИСС №8, стр. 15). Информационные спутниковые системы имени академика М.Ф.Решетнёва. Дата обращения: 17 октября 2010. Архивировано из оригинала 28 мая 2012 года.
- ↑ 1 2 "Протон-М" с двумя российскими спутниками успешно стартовал с Байконура. "Вести" интернет-газета" ("VESTI.RU") (3 ноября 2012). Дата обращения: 3 ноября 2012. Архивировано 3 ноября 2012 года.
- ↑ 1 2 Российский "Луч-5А" запустят совместно с израильским Amos-5 30 ноября. РИА НОВОСТИ (17 августа 2011). Дата обращения: 30 ноября 2011. Архивировано из оригинала 5 марта 2016 года.
- ↑ Спутник Ямал-300К. ОАО "Газпром космические системы". Дата обращения: 23 октября 2010. Архивировано из оригинала 11 октября 2010 года.
- ↑ Началось предоставление услуг на спутнике «Ямал-300К». ОАО "Газпром космические системы". Дата обращения: 6 июля 2013. Архивировано из оригинала 9 июля 2013 года.
- ↑ Экспресс-АТ1 (56° в.д.). Дата обращения: 3 сентября 2015. Архивировано 28 сентября 2018 года.
- ↑ Экспресс-АТ2 (140° в.д.). Дата обращения: 3 сентября 2015. Архивировано 24 сентября 2018 года.
- ↑ ОАО «ИСС» построит спутник для Казахстана. ОАО «Информационные спутниковые системы» имени академика М.Ф. Решетнёва». Дата обращения: 22 июня 2011. Архивировано 5 августа 2011 года.
- ↑ Космический аппарат "KazSat-3". АО "Республиканский центр космической связи". Дата обращения: 22 июня 2011. Архивировано 2 июля 2012 года.
- ↑ KazSat-3 введен в эксплуатацию. Дата обращения: 15 сентября 2015. Архивировано из оригинала 8 декабря 2015 года.
- ↑ Россия создаст глобальную систему спутниковой ретрансляции - Роскосмос. ОАО «Российские космические системы» (14 декабря 2011). Дата обращения: 11 марта 2012. Архивировано из оригинала 4 марта 2016 года.
- ↑ ГКНПЦ имени М. В. Хруничева | Пресс-релизы. www.khrunichev.ru. Дата обращения: 29 июня 2019. Архивировано из оригинала 25 сентября 2018 года.
- ↑ АО «ИСС» имени академика М. Ф. Решетнёва | Новости | Запуск космического аппарата производства «ИСС». www.iss-reshetnev.ru. Дата обращения: 29 июня 2019. Архивировано 10 января 2022 года.
- ↑ Лыбидь. Государственное Космическое Агентство Украины. Дата обращения: 17 марта 2011. Архивировано 22 июня 2022 года.
- ↑ Новый международный проект – спутник LYBID (Газета ОАО ИСС №247, стр. 2). Информационные спутниковые системы имени академика М.Ф.Решетнёва. Дата обращения: 17 марта 2011. Архивировано из оригинала 2 декабря 2013 года.
- ↑ Eutelsat Cuts Satellite Deal with Ukraine, Buys Access to Brazilian Slot - SpaceNews.com. Дата обращения: 3 сентября 2015.
- ↑ ФГУП «Космическая связь» начинает оказание услуг связи и вещания с использованием космического аппарата «Экспресс-АМ8». www.rscc.ru. Дата обращения: 1 декабря 2015. Архивировано 24 сентября 2018 года.
- ↑ 1 2 КА «Экспресс-АМ5» и «Экспресс-АМ6». ОАО "Информационные спутниковые системы" имени академика М.Ф.Решетнёва. Дата обращения: 24 октября 2010.
- ↑ "Ограничения в работе космического аппарата «Экспресс-АМ5»". ГПКС. 2023-06-05. Архивировано из оригинала 5 июня 2023. Дата обращения: 5 июня 2023.
{{cite news}}: Неизвестный параметр|lamg=игнорируется (справка) - ↑ Спутник "Экспресс-АМ6" частично перестал работать. РИА Новости. Дата обращения: 21 июня 2023. Архивировано 1 июня 2020 года.
- ↑ Спутник Ямал-401. ОАО "Газпром космические системы". Дата обращения: 4 мая 2020. Архивировано 7 июля 2020 года.
- ↑ 1 2 «Экспресс-4000» − российско-европейская спутниковая платформа. ОАО Информационные спутниковые системы имени академика М.Ф. Решетнёва. Дата обращения: 4 декабря 2011. Архивировано из оригинала 2 июля 2012 года.
- ↑ 1 2 ВЗАИМОВЫГОДНАЯ ПЛАТФОРМА. КОММЕРСАНТЪ BUSINESS GUIDE. Дата обращения: 1 октября 2010. Архивировано 21 июня 2012 года.
Эта страница в последний раз была отредактирована 6 января 2024 в 04:37.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.