Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Альтернативы
Недавние
Show all languages
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Шиманский, Юлиан Александрович

Из Википедии — свободной энциклопедии

Юлиа́н Алекса́ндрович Шима́нский (5 [17] декабря 1883, Ташкент — 11 апреля 1962, Ленинград) — советский учёный, академик АН СССР (1953). Автор многочисленных трудов по строительной механике, теории корабля и общего кораблестроения. Лауреат Сталинской премии первой степени (1941). Заслуженный деятель науки и техники РСФСР (1941).

Биография

Могила Ю. А. Шиманского на Литераторских мостках в Санкт-Петербурге
Улица Академика Шиманского в Санкт-Петербурге

В 1905 окончил Морское инженерное училище, в 1910 — Военно-морскую академию в Санкт-Петербурге.
1910—1912 Помощник строителя линейных кораблей «Петропавловск» и «Севастополь» на Балтийском судостроительном и машиностроительном заводе.
1912—1916 Помощник инспектора классов в Морском инженерном училище в г. Кронштадте; преподаватель основных кораблестроительных дисциплин на кораблестроительном отделении училища.
1916—1925 Начальник судостроительной технической конторы Северной судостроительной верфи Путиловского завода, где руководил разработкой рабочих чертежей лёгких крейсеров типа «Бутаков» и миноносцев типа «Новик».
1920—1934 Старший руководитель циклов кораблестроительных дисциплин и начальник кораблестроительного факультета Военно-морской академии.
1925—1927 Начальник кораблестроительного отдела Технического управления РККФ
1927—1932 Преподаватель Высшего военно-морского инженерного училища. Начальник кораблестроительной секции Научно-технического комитета РККФ.
1930 Избран членом президиума правления Всесоюзного научного инженерно-технического общества судостроения и членом редколлегий журналов «Судостроение» и «Труды ВНИТОСС».
1932—1938 Начальник секции прочности.
1933 Избран членом-корреспондентом Академии наук СССР
(01.02.1933 Член-корреспондент АН — Отделение математических и естественных наук)
1930(?1932)—1938 Начальник отдела прочности Центрального научно-исследовательского института, председатель научно-технического совета института, председатель комиссии по бронированию кораблей.
1938 Ответственный руководитель работ по прочности кораблей. Награждён юбилейной медалью «XX лет службы в РККА». Высшей аттестационной комиссией утверждён в звании профессора. 1938—19(12 (???1945) Председатель Научно-технического совета Центрального научно-исследовательского института.
1940 Присвоено звание «Почётный полярник».
1941 Присвоено звание заслуженного деятеля науки и техники РСФСР. Удостоен Государственной премии первой степени за труд «Динамический расчёт судовых конструкций».
1943 Награждён орденом Ленина за выдающиеся заслуги в области военного кораблестроения и подготовки инженеров-кораблестроителей в связи с 60-летием со дня рождения.
1945 Награждён орденом Трудового Красного Знамени за выдающиеся заслуги в развитии науки и техники в связи с 220-летием Академии наук СССР.
1945—1950 Заведующий кафедрой строительной механики корабля Ленинградского кораблестроительного института.
1947 Избран председателем правления Всесоюзного научного инженерно-технического общества судостроения. Назначен председателем Технического совета по сварке.
1948 Избран председателем судостроительной секции Ленинградского Дома учёных.
1950 Удостоен звания заслуженного члена Всесоюзного научного инженерно-технического общества.
1953 Избрал действительным членом Академии наук СССР.
(23.10.1953 Академик АН — Отделение технических наук (кораблестроение)) 1954 Награждён орденом Трудового Красного Знамени за выслугу лет и безупречную работу. Избран председателем Совета Ленинградского Дома учёных.
1955 Избран председателем центрального правления Научно-технического общества судостроительной промышленности и почётным его членом. Избран членом Центрального Комитета профсоюза рабочих машиностроения.
1956 Избран членом Английского общества корабельных инженеров.
1962. — 11 апреля Ю. А. Шиманский умер. Похоронен на Литераторских мостках в Санкт-Петербурге.

В Ленинграде проживал в доме № 1 по ул. Школьной[1].

Основные труды

  • Шиманский Ю. А. Строительная механика подводных лодок. — Л., 1948.
  • Шиманский Ю. А. Проектирование прерывистых связей судового корпуса. — Л., 1949.
  • Шиманский Ю. А. Динамический расчёт судовых конструкций, 3 изд. — Л., 1963.

Награды и премии

Память

Именем академика названа улица в Санкт-Петербурге.

Примечания

  1. [spbvedomosti.ru/news/nasledie/ulitsam-zadali-temy-60-let-nazad-poyavilsya-novyy-printsip-ikh-naimenovaniya/ А. Ерофеев. Улицам задали темы: 60 лет назад появился новый принцип их наименования. Газета Санкт-Петербургские ведомости. 22 февраля 2024. № 33 (7609)]

Литература

  • Ю. А. Шиманский, М., 1958 (АН СССР. Материалы к биобиблиографии учёных СССР. Серия технических наук. Механика, в. 8);
  • Жизнь, отданная судостроению, Л., 1973.

Ссылки

Эта страница в последний раз была отредактирована 30 марта 2024 в 04:04.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).