Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Шапкин, Николай Михайлович

Из Википедии — свободной энциклопедии

Николай Михайлович Шапкин
Дата рождения 22 марта 1923(1923-03-22)
Место рождения
Дата смерти 5 октября 1984(1984-10-05) (61 год)
Место смерти
Страна
Род деятельности лётчик
Награды и премии

Шапкин Николай Михайлович (22 марта 1923, Каташево, Ярославская губерния — 5 октября 1984, Москва) — лётчик, командир корабля — инструктор Транспортного управления международных воздушных линий гражданской авиации Министерства гражданской авиации СССР, гор. Москва. Герой Социалистического Труда. Заслуженный пилот СССР (15.08.1969).

Биография

Николай Михайлович Шапкин родился в 1923 году в Каташево (ныне — в Угличском районе Ярославской области) в рабочей семье. Окончил 7 классов школы. Затем учился в Московской авиационной спецшколе № 1 Наркомпроса, в 1943 по 1947 годы — на Курсах высшей лётной подготовки (КВЛП). В Школе высшей лётной подготовки (ШВЛП) освоил полёты на Ли-2 и Ил-12.

Место работы: c 1948 года — лётчик 210-го лётного авиаотряда «Аэрофлота», с 1961 года — командир экипажа Ту-114 на трассах Москва — Хабаровск, Москва — Новосибирск, Москва — Ташкент.

Освоив международные трассы, летал по маршрутам Москва — Дели, Токио, Гавана, Сингапур, Нью-Йорк, Сан-Паулу (Бразилия).

С 1967 года — работал пилотом-инструктором на самолётах Ил-62. С 1970 года летал по трассам Париж — Москва — Токио, Лондон — Москва — Токио, Копенгаген — Москва — Токио, Амстердам — Москва — Токио, Копенгаген — Москва — Сингапур и др.

15 июня 1971 года неопубликованным Указом Президиума Верховного Совета СССР «за выдающиеся успехи в выполнении заданий пятилетнего плана по перевозке пассажиров воздушным транспортом, применению авиации в народном хозяйстве страны и освоении новой авиационной техники» Шапкину Николаю Михайловичу присвоено звание Героя Социалистического Труда с вручением ордена Ленина и золотой медали «Серп и Молот»[1].

С 1980 года — инструктор по организации международных перевозок.

Жил в Москве. Умер в 1984 году. Похоронен на Кунцевском кладбище.

Награды

  • Два ордена Ленина.
  • Два ордена Трудового Красного Знамени.
  • Медали.

Память

  • Надгробный памятник Николаю Шапкину был открыт на Кунцевском кладбище Москвы;
  • Имя Николая Шапкина было нанесено на аннотационной доске к авиапамятнику Ту-104, установленному на привокзальной площади аэропорта Внуково в 1976 году и уничтоженному в апреле 2005 года;
  • Имя Николая Шапкина было нанесено на аннотационной доске к авиапамятнику Ту-114, установленному на привокзальной площади аэропорта Домодедово в 1977 году и уничтоженному в июле 2006 года. Ныне доска хранится в музее аэропорта Домодедово.

Примечания

  1. Указ Президиума Верховного Совета СССР «О присвоении звания Героя Социалистического Труда работникам предприятий и организаций Министерства гражданской авиации СССР» от 15 июня 1971 года

Ссылки

Эта страница в последний раз была отредактирована 22 октября 2023 в 22:33.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).