Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Альтернативы
Недавние
Show all languages
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Из Википедии — свободной энциклопедии

Чике-Таман
Перевал Чике-Таман

Перевал Чике-Таман
Расположение
50°38′42″ с. ш. 86°18′44″ в. д.HGЯO
Страна
Россия
Красная точка
Чике-Таман
Заповедная зона
Перевал Чике-Таман[1]
Категория МСОП III (Памятник природы)
Профиль комплексный, ландшафтный, биологический
Площадь 112,5 га
Дата создания 16 февраля 1996 года
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Чике-Тама́н (алт. чике «прямой» + алт. таман «подошва» — букв. «прямая подошва»[2]) — горный перевал на 659 км Чуйского тракта.[3] Высота перевала — 1295 м[4], подъём, спуск — 4 км. На вершине перевала есть смотровая площадка. С 1996 года перевал объявлен памятником природы Республики Алтай[5].

Энциклопедичный YouTube

  • 1/3
    Просмотров:
    390 492
    4 722
    1 235
  • iamhere! Алтай. # 4. Чуйский тракт (Семинский, Чике-Таман, Онгудай, Акташ, Гейзерное Озеро, Курай)
  • Горный Алтай. Перевал Чике-Таман. Renault Duster
  • Через старый Чике-Таман

Субтитры

История

До начала XX века дорога через перевал проходила в другом месте, изыскания археологов выявили следы древней дороги, датируемой X−XII векам. До начала XX века через Чике-Таман вела конно-тележная тропа с 34 крутыми и опасными поворотами при подъёме. Со смотровой площадки современной дороги ещё виден этот путь, ставший тропинкой, поросшей растительностью.

В 1903 году было завершено строительство новой дороги через перевал, а после дополнительной реконструкции, произведённой в 1924−1925 годах, стало возможным и автомобильное движение через Чике-Таман. Тогда насчитывалось 47 зигзагов. В 1926 году были произведены дополнительные изыскательные работы, и решено было строить новую дорогу не на месте существующей, а по старой дороге, которая проходила по самому низкому месту. В 1927 году была закончена прокладка новой трассы со щебёночным покрытием. Работы по прокладке современной дороги были чрезвычайно трудоёмкими. Пришлось переместить более 500 тысяч тонн грунта, взорвать около десятка скал, расширять и насыпать дорогу. Новая трасса была введена в строй в 1984 году.[3]

Фотографии

Примечания

  1. Перевал Чике-Таман. — Информация об ООПТ на сайте информационно-аналитической системы «Особо охраняемые природные территории России» (ИАС «ООПТ РФ»): oopt.aari.ru. Дата обращения: 17 октября 2022.
  2. Молчанова О. Т. Топонимический словарь Горного Алтая. — Горно-Алтайск: Алтайское книжное издательство, 1979. — С. 341.
  3. 1 2 Акимова Т. А., Злобина Т. И., Полунина О. Е. Достопримечательности Горного Алтая. — Барнаул: Пять плюс, 2008. — С. 144−147. — 232 с. — ISBN 978-5-9900731-8-0.
  4. Топографическая карта «Атлас Республики Алтай, 2008»
  5. Памятники природы Республики Алтай (на 01.01.2013 г.). ekologia-ra.ru. Дата обращения: 16 сентября 2022. Архивировано 25 июля 2021 года.
Эта страница в последний раз была отредактирована 31 декабря 2023 в 15:29.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).